Factory & Shop BBS 　加工・製作用。加工可否や相談、問い合わせ用の掲示板です。 　加工見積もり(概算)は直接メールを送って下さい。 　ふさわしくないと思われる書き込みは禁止します 　 Free Park BBS　 バイクについての話題・質問・雑談など。 Factory & Shop BBS　 加工・製作用。依頼や問い合わせは先ずはこちらで。   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム   17 / 25 ﾍﾟｰｼﾞ ←新／旧→ 商品のお問い合わせ  Be☆One  - 05/11/14(月) 11:59 - 引用なし パスワード    リアサスリザーバタンクホルダー×2とFCR用のアイドルスクリュ−の納期を教えてください。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠q047052.ppp.asahi-net.or.jp> Re:ステップバー製作について  ＴＭＲ680  - 05/11/11(金) 18:07 - 引用なし パスワード    回答有難うございました。 > 　先端の盛り上げも必要ですかね？ 必要ないです。 > 　固定穴はφ１４mm部分のサイドですよね？１本3000円ぐらいですね、 はい、その位置です。エ！そんなに安くてよいのですか？ > カットや肉抜きなどの加工を伴う場合はまた別途かかります。 いろいろ楽しく考えますね。 > 　それと、今仕事貯めちゃってるんで時間がかかります（^ ^;） 現在ステップにジャッキを掛けている状態です、二週間程でジャッキを外せると思いますので、ステップバーを外して送ります。 宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:ステップバー製作について  祁門  - 05/11/11(金) 12:36 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ＴＭＲ680さん： > ステップバーを丸棒から製作していただくということで、おいくら位掛かるでしょうか？ 　先端の盛り上げも必要ですかね？ 　固定穴はφ１４mm部分のサイドですよね？１本3000円ぐらいですね、 カットや肉抜きなどの加工を伴う場合はまた別途かかります。 　それと、今仕事貯めちゃってるんで時間がかかります（^ ^;） ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)＠p6eb797.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> ステップバー製作について  ＴＭＲ680  - 05/11/9(水) 22:16 - 引用なし パスワード    こんにちは、 先日の質問（ローレット加工）の続きなのですが、 ステップバーを丸棒から製作していただくということで、おいくら位掛かるでしょうか？ 現在付けている、ISA製のステップバーは、先端が盛り上がっている為、雨の日にここだけに乗ると、足が滑ってしまいますし、自分には、ステップバーが少し短い（約10mm）です。 大きさの目安ですが、全長125mm（20Ф×85mm、14Ф×40mm）で、ローレット加工(アイドルスクリューの感じ）していただき、固定穴加工、ということでお願いできますか？ 宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:スイングアーム  ＴＭＲ680  - 05/11/5(土) 10:02 - 引用なし パスワード    > 　XJR400のものへの変更であれば、金額的には押さえられます。ス > イングアームの入手にもよりますが、25000円程度で可能です。 > 　この場合はシャフトは変更になり、一部カラーの追加が必要です。 回答有難うございました。 このXJR400への変更でお願いすると思います。 ノーマルを外して、そちらに送るのですよね？ 送る前に打ち合わせの直メール送ります。 宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:スイングアーム  祁門  - 05/11/4(金) 9:49 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ＴＭＲ680さん： > Ki-manさんと同じスイングアーム（チェーン引き）への加工はしていただけますか？ > 素材を探していただけますか？ > その場合、ノーマルアクスルシャフト仕様は可能でしょうか？ > 上記が可能の場合の費用はどのくらいでしょうか？ 　ワンオフで作るとなるとかなりの金額になります。 　XJR400のものへの変更であれば、金額的には押さえられます。ス イングアームの入手にもよりますが、25000円程度で可能です。 　この場合はシャフトは変更になり、一部カラーの追加が必要です。 　ワンオフの場合、倍程度はかかると思って下さい。 　自車両は試しに冗談半分で作りましたが、重くなりますし、調整 もやり易いとは言えず、あまりメリットは無いですよ（^ ^;）。 　それでも、と言うことであれば詳細はメールにてご連絡しますの でご相談下さい。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)＠pdd8c73.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> スイングアーム  ＴＭＲ680  - 05/11/2(水) 22:18 - 引用なし パスワード    冬の間にと思っていたのですが、我慢できないので、質問させてください。 Ki-manさんと同じスイングアーム（チェーン引き）への加工はしていただけますか？ 素材を探していただけますか？ その場合、ノーマルアクスルシャフト仕様は可能でしょうか？ 上記が可能の場合の費用はどのくらいでしょうか？ 以上、宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:ローレット加工  ＴＭＲ680  - 05/11/2(水) 6:55 - 引用なし パスワード    早速の回答有難うございました。 信州の今朝の外の温度は０度です、あと二週間程でバイクは冬眠に入ります。 長い冬の間に又違うことを相談すると思いますので、宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:ローレット加工  祁門  - 05/11/2(水) 5:31 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ＴＭＲ680さん： > こんにちは、ステッププレートの作成ではお世話になりました、お蔭様で、ワインディングを快適に走っています。有難うございました。 > 今回の相談なのですが、ステップバーの「ローレット加工」は出来ますでしょうか？ > 現在ＩＳＡ製のバックステップを付けているのですが、雨の日などでは、とても滑ってしまいます。 　具合が宜しいとのこと、何よりです（^ ^ ）。 　ローレット加工についてですが、残念ながらある程度細かいものま でしかできません。多分排水性に劣るため、やはり滑ってしまうと思 ういます。 　また、加工できるものは材料の状態(丸棒)のもののみです。 　ちょっと厳しいですね（^ ^;） ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)＠p8bdae3.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> ローレット加工  ＴＭＲ680  - 05/11/1(火) 21:07 - 引用なし パスワード    こんにちは、ステッププレートの作成ではお世話になりました、お蔭様で、ワインディングを快適に走っています。有難うございました。 今回の相談なのですが、ステップバーの「ローレット加工」は出来ますでしょうか？ 現在ＩＳＡ製のバックステップを付けているのですが、雨の日などでは、とても滑ってしまいます。 宜しくお願いします。 すいません、FreeParkにも書き込みしてしまいました、そちらは削除をお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠vip1.lcv.ne.jp> Re:スプリングのペイント  bon  - 05/10/17(月) 22:06 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 祁門さん： > φ（. . ） bonさん： > > 　リアサスのスプリングをペイントしたいと思っています。 > > コニータイプの２本サスです。 > > 黒→白に変えたいのですが、どうでしょうか。 > > 　ペイントはやってないので．．． > > 　コニータイプと言うことは分解不可でしょうか？だとしたらペイン > ト屋さんもやらないところが多いと思いますよ。 　そうですか、残念です。 スプリング単体になるか確かめてみます。 ありがとうございました。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.5 (KHTML, like...＠p8232-ipad92marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp> Re:スプリングのペイント  祁門  - 05/10/17(月) 21:44 - 引用なし パスワード    φ（. . ） bonさん： > 　リアサスのスプリングをペイントしたいと思っています。 > コニータイプの２本サスです。 > 黒→白に変えたいのですが、どうでしょうか。 　ペイントはやってないので．．． 　コニータイプと言うことは分解不可でしょうか？だとしたらペイン ト屋さんもやらないところが多いと思いますよ。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7.1 (ax)＠p6ec5bf.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> スプリングのペイント  bon  - 05/10/17(月) 20:20 - 引用なし パスワード    　リアサスのスプリングをペイントしたいと思っています。 コニータイプの２本サスです。 黒→白に変えたいのですが、どうでしょうか。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.5 (KHTML, like...＠p8232-ipad92marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp> Re:R1’04年改め05年式サス  kyamaton  - 05/10/1(土) 22:43 - 引用なし パスワード    やっと、エンジンのO/Hが終わり、サスまで手が まわるようになったので装着してみました。 でちょっと問題が・・・ 実は上側(フレーム側）の取り付け場所が鉄板で袋状に なっているのはご存じかと思いますが、 製作いただいた完全センター振り分けのカラーですと サスのアジャスターの出っ張りにあたり装着不能と なっております。 　取り付け可能にするには、3mm程度後ろから見て右に オフセットする必要がありそうです。 　以上の理由から、カラーの再加工を お願いしたく考えております。 大体、採寸は行ってますので、基本的には ポンチ絵と一緒にカラーだけお送りしようかとは 思ってますが、それでよろしいでしょうか？ メール等いただければ幸いです。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.0....＠ntchba058195.chba.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp> Re:3VNリアブレーキについて  祁門  - 05/9/27(火) 22:20 - 引用なし パスワード    φ（. . ） TABAさん： > 今度はリアブレーキを変更しようと企んでいるのですが、一応各部の寸法を採寸して、指示書(?)を作製したのですが、それを基に御相談させて頂きたいのですが、宜しいでしょうか？ > 宜しければ、直メールさせていただきますが･･･ 　勿論直接メールを送っていただいて結構です（^ ^ ）。 　ご連絡お待ちしております。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pd3467d.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> パーツ販売について  祁門  - 05/9/27(火) 22:19 - 引用なし パスワード    　こんにちは、祁門です。 　パーツの販売についてですが、Factory & Shop＞Parts Shopの 一番下にメールフォームがありますので、そちらにご記入の上送信を お願いいたしますm（_"_ ）m。 　わからない、又はメールフォームが作動しない環境であれば、直接 メールを送って下さい。 　なお、住所電話番号等は、都合上削除させていただきました。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pd3467d.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> 3VNリアブレーキについて  TABA  - 05/9/27(火) 22:10 - 引用なし パスワード    御無沙汰しております。 その節は御世話になりました。 今度はリアブレーキを変更しようと企んでいるのですが、一応各部の寸法を採寸して、指示書(?)を作製したのですが、それを基に御相談させて頂きたいのですが、宜しいでしょうか？ 宜しければ、直メールさせていただきますが･･･ ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠YahooBB218134232061.bbtec.net> SRX  中川　範章  - 05/9/26(月) 22:46 - 引用なし パスワード    SRX用のアルミストレイトスクリュウ19ミリソケットレンチ用と、タコメータ取り出し口カバー、ラウンド型を購入したいので、送料込みでの合計金額と振込み先を教えてください ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ZK003212.ppp.dion.ne.jp> Re:プロライン＆イニシャルアジャスタ...  スナフキン  - 05/9/17(土) 13:08 - 引用なし パスワード    いつもながら素早い対応（回答）に感激です。 そうですね。仰るように、リアを固めてから、ノーマルスプリングのまま、プリロードや油面アップをしてみようと思います。 ありがとうございました。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠192.168.50.7> Re:プロライン＆イニシャルアジャスタ...  祁門  - 05/9/17(土) 9:13 - 引用なし パスワード    φ（. . ） スナフキンさん： > リアサス交換に併せて、フロントの強化を考えています。 　リアを固める方向で決まっているのであれば、フロントもと言うの はわからなくもありませんが、まずリアを交換して様子を見てはいか がでしょうか？ > ＷＰのプロラインを入れようかと考えているのですが、ＰＯＳＨ等から出ているノーマルスプリング対応のイニシャルアジャスターはそのまま使用可能でしょうか？ > それとも、フォークカラーを入れるかなにかしないといけないのでしょうか。いれるとしたらどれくらいのカラーを入れるのかも見当がつきません。 　イニシャルアジャスターについては基本的に入れるだけでプリロー ドがかかってしまいますので、カラー無しで使用するＷＰのスプリン グには使用できないと考えた方が良いでしょう。 　多分キャップを締めることもままならないと思いますし、プリロー ドをかけて使用する場面は殆ど無いんじゃないかと思います。 > 当方、峠でのフロントの急激な沈み込みをなんとかしたいと考えています。 　先ずは純正スプリングのままオイルとオイル油面、プリロード調整 を行ってみてはいかがでしょうか？ 　既に行っているかも知れませんが、プリロードは10mm増し、油面は 40mm上げ程度行っている人も少なくありません。 > ki-manさんの３ＶＮは、以前はＷＰスプリングを入れておられたようですが、ノーマルに戻されたのは何か理由があったのでしょうか？フロント対策でお薦めの方法があったら教えてください。 　最初は硬くて良かったんですけどね、自身は殆ど街乗りでブレーキ での沈み込みが特に気になって変更したんですが。 　乗って暫くして硬すぎで、動きが渋く感じるようになってきた頃に ノーマル乗って、柔らかさはともかく、動く方向に設定した方が乗り 易いな．．．と。 　結局FZR用の短くて若干固めのスプリングに換えましたが、比較的 短い沈み込みで良く動く状態は気に入ってます。 　お勧めしたいのはやまやまなんですが、製造中止になったらしく、 中古で手に入れる他はないようです。 　アジャスターについてはFZR400R(2KT)のものが安くてお勧めです。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd8b95.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ホーム   17 / 25 ﾍﾟｰｼﾞ ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.