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	Re:srxのスイングアームについて

祁門

- 04/10/23(土) 8:56 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）加藤　孝雄さん：
> srxIVのスイングアームを持ち込みで、srxIII用に加工してもらうには、工賃・パーツ代でどれくらいかかりますか？

　メールにてご連絡させていただきました。ご検討下さい。

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	Re:Ｒカニサポートキャリパーセット

祁門

- 04/10/23(土) 8:55 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ） eugeneさん：
> 結果的にはサポートだけお願いすることになるかもしれません。
> どうぞよろしくお願いいたします。

　了解しました、ご検討下さい。

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	srxのスイングアームについて

加藤　孝雄 - 04/10/23(土) 2:14 -


	引用なし

	パスワード

srxIVのスイングアームを持ち込みで、srxIII用に加工してもらうには、工賃・パーツ代でどれくらいかかりますか？

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	Re:Ｒカニサポートキャリパーセット

eugene - 04/10/22(金) 21:54 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）祁門さん：
> 　流用は可能だと思いますが、黒いキャリパーの場合はホース取り付け位置が後ろになりますので長さが足りなくなる可能性があります。
> 　また、バンジョーボルトはブレンボは1.00mmピッチになりますので交換する必要があります。(ヤマハなどは1.25mm)

ご教示ありがとうございます。

> 　そうです、丸いマークとbremboの文字が入っている奴がそれです。他にも丸いマークのみ入っているモノがあります。
> 　ヤフオで新品を常時出品されているところがありますよ。送料込み> で13000円ぐらいです。　

確かに「ブレンボ」「カニ」で検索して見つけました。

> 　ただ、こちらで入手すると手間もありますし、キャンセルを控えていただきたいために基本先払いにしていただきますので、都合に合わせていただいて結構ですよ。

了解です。確かに「大蔵省」の監視の目を逃れるためには,ヤフオや一般のショップでクレジットカード購入できるものはそちらで入手した方が良いかもしれませんね。（^ ^;）

結果的にはサポートだけお願いすることになるかもしれません。

どうぞよろしくお願いいたします。

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	Re:Ｒカニサポートキャリパーセット

祁門

- 04/10/21(木) 20:04 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ） eugeneさん：
> ちなみに現在ノーマルのキャリパにアールズのメッシュブレーキホースを接続しているのですが,流用は可能でしょうか。
> もし不可能な場合,ブレンボキャリパに適合するホース（長さはどれほど必要でしょうか），バンジョーボルトということで探せばよろしいですか。

　流用は可能だと思いますが、黒いキャリパーの場合はホース取り付
け位置が後ろになりますので長さが足りなくなる可能性があります。
　また、バンジョーボルトはブレンボは1.00mmピッチになりますので
交換する必要があります。(ヤマハなどは1.25mm)

> また一般に「カニ」と呼ばれているキャリパは「32mm キャスト 2ポット Rキャリパー（メーカー品番20.5161.86）色により型番の末尾は違うと思いますが」で正しいでしょうか。

　そうです、丸いマークとbremboの文字が入っている奴がそれです。
　他にも丸いマークのみ入っているモノがあります。

> > 　最近はネットで安価に購入することもできますし（^ ^;）。
> ぶしつけなお願いで恐縮ですが，よくご利用されているのは，どちらでしょう。差し支えなければご紹介いただけると助かるのですが。

　早く確実に品物を手に入れることと、品物のチェックを行うため、
自分自身は利用はしていません（^ ^;）。
　ヤフオで新品を常時出品されているところがありますよ。送料込み
で13000円ぐらいです。　

> ＜こんなにお聞きしなければいけない状況なので,まとめてセットでお願いすべきなのでしょうね。きっと(^ ^;)＞

　そうですねぇ（笑。
　ただ、こちらで入手すると手間もありますし、キャンセルを控えて
いただきたいために基本先払いにしていただきますので、都合に合わ
せていただいて結構ですよ。

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	Re:Ｒカニサポートキャリパーセット

eugene - 04/10/21(木) 12:13 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）祁門さん：
> 　キャリパーがタイプに寄りますが15000円～、ホースが5000円、バンジョーボルトが1000円程度を目安に考えて下さい。

こんにちは。eugeneです。
早速の回答ありがとうございます。

> 　安価に提供できるわけではありませんのでお近くでご購入できるようであれば、ご自身で揃えた方が安上がりな可能性もあります。

わかりました。ご助言ありがとうございます。ちなみに現在ノーマルのキャリパにアールズのメッシュブレーキホースを接続しているのですが,流用は可能でしょうか。
もし不可能な場合,ブレンボキャリパに適合するホース（長さはどれほど必要でしょうか），バンジョーボルトということで探せばよろしいですか。
また一般に「カニ」と呼ばれているキャリパは「32mm キャスト 2ポット Rキャリパー（メーカー品番20.5161.86）色により型番の末尾は違うと思いますが」で正しいでしょうか。

> 　最近はネットで安価に購入することもできますし（^ ^;）。

ぶしつけなお願いで恐縮ですが，よくご利用されているのは，どちらでしょう。差し支えなければご紹介いただけると助かるのですが。

＜こんなにお聞きしなければいけない状況なので,まとめてセットでお願いすべきなのでしょうね。きっと(^ ^;)＞

どうぞよろしくお願いいたします。

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	Re:Ｒカニサポートキャリパーセット

祁門

- 04/10/21(木) 9:35 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ） eugeneさん：
> リアブレンボＲカニサポートキャリパーセットをお願いしようかと思うのですが,いかほどになりますでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。

　こんにちは。祁門です。
　キャリパーがタイプに寄りますが15000円～、ホースが5000円、バ
ンジョーボルトが1000円程度を目安に考えて下さい。

　安価に提供できるわけではありませんのでお近くでご購入できるよ
うであれば、ご自身で揃えた方が安上がりな可能性もあります。
　最近はネットで安価に購入することもできますし（^ ^;）。

　ご検討下さい。

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	Ｒカニサポートキャリパーセット

eugene - 04/10/20(水) 22:55 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。初めて投稿させていただきます。SRX400-2型オーナーのEUGENEと申します。
リアブレンボＲカニサポートキャリパーセットをお願いしようかと思うのですが,いかほどになりますでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。

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	Re:タコメーター用ケースをスピードメ...

祁門

- 04/10/15(金) 7:14 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ） Ryuさん：
> 手元に「ミニメーターＤＡＹＴＯＮＡ」て奴が遊んでるんで、それを使おうと思います。180km/h表示で、ＳＲＸにはちょうどいい感じですし、トリップも上にあります。
>
> 　メーターの長さ（高さ）は、リングの下から底までが52mmとなってます。　

　やはり新規で製作することになりますね。
　受注での製作も行いますので宜しければメールにてご連絡下さい、
価格や納期などの詳細について返信いたします。

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	Re:タコメーター用ケースをスピードメ...

Ryu - 04/10/14(木) 22:33 -


	引用なし

	パスワード

祁門さん、こんにちは。 >　画像のような感じですよね？そう、まさしくそうです。 >　デイトナのメーターの場合長さが長いと思いましたので、新規で製作することになると思いますのでその分高くなります。手元に「ミニメーターＤＡＹＴＯＮＡ」て奴が遊んでるんで、それを使おうと思います。180km/h表示で、ＳＲＸにはちょうどいい感じですし、トリップも上にあります。　メーターの長さ（高さ）は、リングの下から底までが52mmとなってます。　　オーダーに応じてくださるということであれば、詳細はメールで連絡したいと思います。　　よろしくお願いします。

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	Re:タコメーター用ケースをスピードメ...

祁門

- 04/10/14(木) 12:13 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1jk-taco_s01.jpg
・サイズ	： 82.3KB

φ（. . ） Ryuさん：
> 祁門さん、こんにちは。

　こんにちは。

> 質問ですが、ＳＲＸ用の電気式タコメーター用ケースをスピードメーター（機械式・トリップ付き）用に使えないかな、と考えています。タコメーターとスピードメーターを入れ替えちゃってるモンですから。
>
> 後の穴をケーブルコネクターが入るようにしてもらって、照明用のハーネスの取り出し口、それにトリップのリセットノブがうまく納まるような加工が必要かと思うのですが、どんなもんでしょうか。
>
> スピードメーターはデイトナのものを考えています。

　画像のような感じですよね？
　画像のメーターはポッシュのものですが、このメーターの場合は加
工可能です。
　デイトナのメーターの場合長さが長いと思いましたので、新規で製
作することになると思いますのでその分高くなります。

　メーターはトリップが上に付いているものに限ります。トリップが
下だと回せませんし（^ ^;）。

　ポッシュメーターの場合、追加工のみで済みますから16000円程度、
新規で起こす場合はもう少し高くなります。

【1jk-taco_s01.jpg : 82.3KB】

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	タコメーター用ケースをスピードメー...

Ryu - 04/10/13(水) 22:07 -


	引用なし

	パスワード

祁門さん、こんにちは。

質問ですが、ＳＲＸ用の電気式タコメーター用ケースをスピードメーター（機械式・トリップ付き）用に使えないかな、と考えています。タコメーターとスピードメーターを入れ替えちゃってるモンですから。

後の穴をケーブルコネクターが入るようにしてもらって、照明用のハーネスの取り出し口、それにトリップのリセットノブがうまく納まるような加工が必要かと思うのですが、どんなもんでしょうか。

スピードメーターはデイトナのものを考えています。

よろしくお願いします。

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	なんでしょう？

・名前	： Dscn0655.jpg
・サイズ	： 51.1KB

　購入していただいた人は簡単にわかると思いますが．．．。

　これからまだ表の加工が残ってます（-_-;）

【Dscn0655.jpg : 51.1KB】

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	Re:インシュレターについて

祁門

- 04/9/26(日) 0:07 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ） otihutaさん：
> スイングアームの件どうもありがとうございました。値段的にも結構かかりそうですね。

　価格の高い安いはどういった店でどこまでやるかによりますし、現
状を確認していない状況ではどこまで手が掛かるのかわかりませんが、
σ（' ' ）の所でやった場合、大まかに5000～20000ぐらいでしょう。

> 次にお伺いしたいことなんですけど、以前WMというショップが何千円かで販売していたSRX用のシングルキャブ用のY字型のインシュレータを作成していただくことは可能でしょうか？ハヤシカスタムさんのところでも製作の予定があるそうなのですが、時期が未定とのことでしたので、お伺いさせていただいております。

　これはワンオフのアルミ削り出しで行った場合、2～40000ぐらいは
かかりますね。
　仮に価格でシングルキャブを選択するのであれば、かえって高くつ
く場合もあるでしょうからお勧めはしません。
　ＷＭさんのは、ＳＲＸが多く売れていた頃、鋳型でそこそこの個数
を製作してますから比較的安価に出来たのだと思います。

　ハヤシさんはどういう制作方法で作るんでしょうね。

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	インシュレターについて

otihuta

- 04/9/25(土) 19:36 -


	引用なし

	パスワード

スイングアームの件どうもありがとうございました。値段的にも結構かかりそうですね。
次にお伺いしたいことなんですけど、以前WMというショップが何千円かで販売していたSRX用のシングルキャブ用のY字型のインシュレータを作成していただくことは可能でしょうか？ハヤシカスタムさんのところでも製作の予定があるそうなのですが、時期が未定とのことでしたので、お伺いさせていただいております。

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	Re:1JKにワイドホイルを付けたいので...

祁門

- 04/9/25(土) 18:53 -


	引用なし

	パスワード

　こんにちは、祁門です。

　まず、申し訳ありませんが細かい数値データなどは出せませんので、
悪しからずご了承下さいm（_"_ ）m。

　まずスイングアームが何を使っているかわかりませんが、そのサイ
ズがあればおそらくIV型用のホイールと関係パーツは入りますので、
現物を入手して合わせてみます。
　左右にさらに隙間がある場合はカラーなどで調整します。

　但し、I～III型とIV型ではチェーンラインが異なりますので、ハブ
クラッチを加工してその調整を行います。

　使用しているスイングアームによって、キャリパーサポートの幅調
整なども必要になりますので調整します。

　手順としては以上のようになります。

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	1JKにワイドホイルを付けたいのですが

otihuta

- 04/9/25(土) 15:21 -


	引用なし

	パスワード

はじめましてこんにちわ、わたくし数ヶ月前から１JKのオーナーとなったのですが、アドバイスをお願いいたします。わたくしの１JKはF廻りが３VNのもので、R廻りがノーマルよりも左右に8mmずつ幅の広い（8mmのカラーが2個入っています）足廻りとなっているのですが、ホイールは前後ともにノーマルです。これを３VNの前後ホイールに変えたいのですが、Rについてアドバイスしていただけないでしょうか？（Fホイールはボルトオンです）１JKノーマルと３VNのスイングアーム幅などのデータなど、思いつくところを何でもかまいませんのでお願いいたします。

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	Re:スイングアームの加工

祁門

- 04/9/21(火) 10:02 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）西川　秀紀さん：
> 　祁門さん。こんにちは。西川です。
> 　返事が遅くなって申し訳ありません。
> 　スイングアームなんですが、ピボット部の調整及びベアリング交換、　サス下側サポート製作と溶接のみの加工だけでも依頼できるのでしょ　うか？
>
> 　使用サスは、オーリンズのSRX用です。たれ角はノーマルでお願いし　ます。

　こんにちは、祁門です。

　ピボット部調整とベアリング交換、サスサポート製作と溶接のみの
加工も行います。
　価格はいくらか安くなりますが、それほど安価にはならないと思い
ます。

　細かい指定などはメールにてお受けいたします。
　宜しければ直接ご連絡下さい。

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	Re:スイングアームの加工

西川　秀紀

- 04/9/18(土) 20:32 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）祁門さん：
> φ（. . ）西川　秀紀さん：
> > SRXIV型のスイングアームを持ち込みでSRXの２本サス用に加工して頂けるのでしょうか？　その場合加工費用はいくらになりますか？　当方は香川県なんですが郵送でもお願いできるのでしょうか？申し訳ありませんが返答お願い致します。
>
> 　西川さん、こんにちは。祁門です。
> 　持ち込み加工の場合、加工費が５万円程度とお考え下さい。使用ホ
> イールや欠品パーツなどにより上下します。
>
> 　スイングアームの加工は基本的に、ピボット部の調整、ベアリング
> の交換、サス下側サポート製作と溶接、ブレーキサポートの加工、カ
> ラーの製作などになります。
> 　ホイールもIV型を使用するなどの場合は、ハブクラッチの加工など
> も行います。
> 　また、別スイングアームや別ホイール使用のオーダーも可能です。
>
> 　郵送も勿論お受けいたしますが、使用サスやスイングアームたれ角
> などについて細かく指定していただく必要があります。
> 　勿論そのご相談もお受けいたします。
>
> 　宜しくご検討下さい。

　祁門さん。こんにちは。西川です。
　返事が遅くなって申し訳ありません。
　スイングアームなんですが、ピボット部の調整及びベアリング交換、　サス下側サポート製作と溶接のみの加工だけでも依頼できるのでしょ　うか？

　使用サスは、オーリンズのSRX用です。たれ角はノーマルでお願いし　ます。

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	Re:スイングアームの加工

祁門

- 04/9/13(月) 9:00 -


	引用なし

	パスワード

φ（. . ）西川　秀紀さん：
> SRXIV型のスイングアームを持ち込みでSRXの２本サス用に加工して頂けるのでしょうか？　その場合加工費用はいくらになりますか？　当方は香川県なんですが郵送でもお願いできるのでしょうか？申し訳ありませんが返答お願い致します。

　西川さん、こんにちは。祁門です。
　持ち込み加工の場合、加工費が５万円程度とお考え下さい。使用ホ
イールや欠品パーツなどにより上下します。

　スイングアームの加工は基本的に、ピボット部の調整、ベアリング
の交換、サス下側サポート製作と溶接、ブレーキサポートの加工、カ
ラーの製作などになります。
　ホイールもIV型を使用するなどの場合は、ハブクラッチの加工など
も行います。
　また、別スイングアームや別ホイール使用のオーダーも可能です。

　郵送も勿論お受けいたしますが、使用サスやスイングアームたれ角
などについて細かく指定していただく必要があります。
　勿論そのご相談もお受けいたします。

　宜しくご検討下さい。

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