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U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd6e1f.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> ガスケット交換について  TOSHI@大阪  - 05/6/3(金) 21:47 - 引用なし パスワード    こんばんは。 お伺いしたいことがありまして書き込みさせていただきました。 クラッチ側のクランクカバーのところからオイル漏れをしている のを発見してしまいガスケットを交換しようと 思い立ってガスケットは注文したのですが作業の際は 液体パッキンも用意した方がよいのでしょうか？ また、素人がはまりそうな注意点などありましたら ご教授ください。 宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠ntoska085023.oska.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> 3VNに3SXのキャブは・・・・？  鈴吉  - 05/6/2(木) 6:22 - 引用なし パスワード    はじめまして　 SRXの詳しい記事，参考にさせて頂いてます， ３VNに乗り始めて半年，大分車に慣れて来たので そろそろキャブでも弄ろうかと思い現在色々物色中です． FCRやTMｰMJNは魅力的ですが，特徴でもあるYDISは殺したくない 4000rpm程度までは満足，上でもう少し軽く回って欲しい で考えた事には（安直ですが） 3SXの純正キャブ使用，セカンダリのジェットと同調スクリュの調整 上記程度で上手くいかないものかと考えています． 目下懸案は同調スクリュの対処で，なかなかどうしたものかわかりません． 何かアイデアや経験等あれば御教授頂けると幸いです． あんまりイミないんじない？的な物でも結構です 宜しくお願いします ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠benetton.ccrast.nagoya-u.ac.jp> Re:ヘッドライトの明るさ  ken  - 05/6/1(水) 22:20 - 引用なし パスワード    ありがとうございます でも、僕には難しそうです。爆 とりあえず、配線を点検してみます。 ヘッドライトと関係ないですが、来月のヤマハMT磐田に行きまーす。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; T312461)＠i220-221-128-96.s02.a022.ap.plala.or.jp> ヘッドライトの明るさ  祁門  - 05/5/31(火) 8:46 - 引用なし パスワード    φ（. . ） kenさん： > もう一つ、お聞きしたいのですが、ヘッドライトが暗いのです。 > バルブが良くないのでしょうか > バルブはハロゲンですよね? 　ヘッドライトが暗いのは殆どの場合配線の容量不足ですね。 　元々配線が細い上に経年で劣化してくれば、どんなにバルブの光量 があってもライトは明るくなりません。 　単純に配線の引き直しや追加も有効ですが、スイッチをリレー化し て、スイッチ周りのロスも無くすという方法もあります。 　gizmoさんが作ってますから参考にされてみてはいかがでしょうか？ 　http://homepage3.nifty.com/gizmo/ ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pd3467b.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:ホイールのみがき方について  ken  - 05/5/30(月) 22:10 - 引用なし パスワード    ありがとうございます。いつも、変な質問ばかりですいません。 もう一つ、お聞きしたいのですが、ヘッドライトが暗いのです。 バルブが良くないのでしょうか バルブはハロゲンですよね? ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; T312461)＠i222-151-4-52.s02.a022.ap.plala.or.jp> Re:ホイールのみがき方について  祁門  - 05/5/30(月) 13:23 - 引用なし パスワード    φ（. . ） kenさん： > 前後ホイールが、長期の屋外保存のために腐食しているので、きれいに磨きたいのですが、良い方法はありますか。 > よろしくお願いします 　磨きたいところはアルミ地の出ているところでしょうか？ 　やはり基本的には錆が取れる程度のペーパーで磨いてから、金属用 のコンパウンドで丁寧に磨くしか方法はありません。 　面が広いところであれば、電気ドリルなどに専用のビットを付けて 使えば労力が省けると思います。 　磨きに近道って、殆ど無いんですよね（-_-;） ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pd3467b.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> ホイールのみがき方について  ken  - 05/5/28(土) 23:04 - 引用なし パスワード    前後ホイールが、長期の屋外保存のために腐食しているので、きれいに磨きたいのですが、良い方法はありますか。 よろしくお願いします ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; T312461)＠i218-224-189-52.s02.a022.ap.plala.or.jp> いいですねえ  Etsuhiro  - 05/5/21(土) 2:20 - 引用なし パスワード    > 　梅雨時避けて、陽気のいい頃に一度開催できるといいんですが。 > 　Etsuhiroさん、企画しませんか？（笑 　梅雨入り前に少し走りたいところですなあ。時間さえあれば… ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-101-108.s05.a012.ap.plala.or.jp> Re:テールランプ  りくまま  - 05/5/19(木) 11:11 - 引用なし パスワード    今直りました！ 祁門さんが指摘してくださった 「リアブレーキスイッチの調整不足か、作動不良」 でした。 ナットを調整して直りました。 きっとブレーキペダルの高さを変えた時に なってしまったのだと思います。 それからずっとブレーキランプつきっ放しで走ってたんだ―。 ハズカシイです。 お忙しいところ、本当にありがとうございました。 これからもたくさんお世話になると思いますが、 どうぞよろしくお願いいたします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠i60-34-182-223.s02.a019.ap.plala.or.jp> Re:テールランプ  祁門  - 05/5/19(木) 9:02 - 引用なし パスワード    　最終型って事は常時点灯のタイプで良いんですよね（'_' ）？ 　だとするとライト消したまま確認ってわけにいかないんでしたっけ、 エンジンスタートするまでは無点灯ならば話は早いんですが．．． 　まず、ブレーキのスイッチを疑って下さい。 　フロント側はブレーキマスターに２本の平端子が接続されています ので、それを外してみて下さい。明るさは変わりませんか？ 　リアはサイドカバーの前、フレーム前側に添って配線がされていま す、上の方にコネクターがありますので、外せれば外して同じように チェックして下さい。 　と、ここまで書いて何ですが、おそらく原因はリアブレーキスイッ チの調整不足か、作動不良と思われます。 　右ペダル前方のフレーム前ちょっと内側にスイッチはあります。 　筒状になっていて、それ自体がボルトのようにネジが切ってありま す。それにかませるナットのような部品がありますが、それを回して みて下さい。 　上下に動き調整可能です。 　わかりにくいようであれば改めて画像を載せますので一度確認して みて下さい。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd8261.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> テールランプ  りくまま  - 05/5/18(水) 22:23 - 引用なし パスワード    中型免許を取ってSRX４（最終型）に乗り始めて １ヵ月半の超初心者です。 いつもこちらのHPにはお世話になっています。 バイクのテールランプなのですが、 今日乗ったところブレーキをかけても明るさが変わらない。 明るさも妙に明るい。 これはひょっとしてブレーキランプがついたままなのじゃなかろうか？と思うのですが。 これは修理が必要なことなんですよね？ SRXのテールランプはこれが仕様っていう事じゃないですよね。 つまらない質問で本当に申し訳ないのですが，教えてください。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-34-187-241.s02.a019.ap.plala.or.jp> Re:タンデムツーリング  祁門  - 05/5/17(火) 14:36 - 引用なし パスワード    φ（. . ） OK!さん： > 昨日はお世話になりました。 > 結局なんだか面倒な依頼内容になってしまったみたいですいません。m(__)m 　いえいえ、なるべく機能的に問題の起きにくくつぶしの利く？方法 を、と言うことでこちらとしてもやり易いですよ。 > 納期は特に急ぎません。むしろ給料日後になると都合が良いくらいだったりしますA(^^; 　了解しました。給料日後早い時期に、遅いとまた大変でしょうし（笑 > ２ケツ用グリップ、あるといいですよね！ > オプションで荷台機能を追加できるようになってたりすると、さらに良さげな気がします。 　頑張ります。あまり期待しないで待ってて下さいね（笑。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd8353.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:たくさん見かけましたよ  祁門  - 05/5/17(火) 14:32 - 引用なし パスワード    　ども、すっかり見落としてました（^ ^;）。 　ホント、いい季節になりました、とは言えここ一週間ほどは寒さが ぶり返してきて油断していると寒い思いをしますが．．．。 　タンデムライダー増えましたね、ただもうちょっとパッセンジャー の命を大切にした方が良さそうな方々もちらほら。 　まぁ一人なら危険な運転でもいいだろうって話ではないですが、気 になるところではあります。 > 　いい季節になったことですし、またご一緒できる機会があるといいですね。もちろん、タンデムOKで。 　そうですね、ツーリングというとどうしてもタンデムでは参加でき ないと言うイメージがありましたが、これからはタンデムOKの、のん びりとしたツーリングが出来ますよね（^ ^ ）。 　梅雨時避けて、陽気のいい頃に一度開催できるといいんですが。 　Etsuhiroさん、企画しませんか？（笑 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd8353.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:タンデムツーリング  OK!  - 05/5/16(月) 12:40 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 祁門さん： 昨日はお世話になりました。 結局なんだか面倒な依頼内容になってしまったみたいですいません。m(__)m 納期は特に急ぎません。むしろ給料日後になると都合が良いくらいだったりしますA(^^; > 　タンデムしてわかったことは、パッセンジャーの掴むところがない > こと。 > 　片手は腰に回して貰って片手はリアシートカウル下のバーを掴んで > 貰うようにしたんですが、どうにも下過ぎて掴みにくいらしい、 > これはタンデム用のグリップとして、もうちょっと上にタンデム用の > バーを固定するパーツが有効そうなので近い内に作ってみようかと思 > います。 > ２ケツ用グリップ、あるといいですよね！ オプションで荷台機能を追加できるようになってたりすると、さらに良さげな気がします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠m060144.ppp.asahi-net.or.jp> たくさん見かけましたよ  Etsuhiro  - 05/5/10(火) 2:30 - 引用なし パスワード    　5月4日は車で東名を走りました。かなりの数のタンデムライダーを見かけましたよ。ビッグスクーターに二人乗りする若い（と思われる）人が多かったなあ。まだ見慣れないせいか、ちょっとおっかない感じもしました。 　SRXでのタンデムは昔は結構しましたが、グラブバーがないのでやはり後席搭乗者は乗りにくそうです。しっかりニーグリップしてもらうことと慣れとで、かなり改善しますが、二人乗り向きのバイクではないですね。 　いい季節になったことですし、またご一緒できる機会があるといいですね。もちろん、タンデムOKで。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-41-101-108.s05.a012.ap.plala.or.jp> Re:SRXのバルブ開閉時期  とく＠高石  - 05/5/7(土) 15:29 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 祁門さん： > 　やはりマフラーとカムの違いが大きいと思いますが、バランサーの > 違いも少なからず影響していると思います。 バランサーは、気になるところですが、今度、ピストンを社外品に交換するので、若干軽量化されれば、バランサの差は少しは少なくなるのでは？と期待しています。 > 　一度マフラーだけでも交換してチェックできるといいのですが、な > かなかそういうわけにも行かないでしょうね（^ ^;）。 > > 　あと、組み直しの際にクランクの芯出しなどは行っていますでしょ > うか？ これは、芯だしとピン溶接を行っています。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠60-56-53-102.eonet.ne.jp> タンデムツーリング  祁門  - 05/5/7(土) 10:29 - 引用なし パスワード    　連休中日、５／４に高速タンデムも解禁されたと言うことで、箱根 の方までタンデムツーリングしてきました。 　行きは三京から西湘バイパスのルート、帰りは小田厚東名のルート でしたが、陽気が良いせいもあり、解禁当初の４月頃より多くのタン デム車を見ました。 今後ますます増えると思いますが、バイクの活性化に繋がると良い ですね。 　使用した車輌は１ＪＫ、ここのところ今一キャブの調子が悪く、前 日までに結構な突貫で換装、タンク下の燃料ホースは純正じゃないと 使用に不都合がおこることを発見したりしました（^ ^;） 元々曲がりのあるホースじゃないと折れちゃって、燃料いかなくなる んですね、休み明けに注文しておかないと。 　換装についてはキャブの調子が悪かったことも実感、どうやら正解 です。 　タンデムしてわかったことは、パッセンジャーの掴むところがない こと。 　片手は腰に回して貰って片手はリアシートカウル下のバーを掴んで 貰うようにしたんですが、どうにも下過ぎて掴みにくいらしい、 これはタンデム用のグリップとして、もうちょっと上にタンデム用の バーを固定するパーツが有効そうなので近い内に作ってみようかと思 います。 　シートはノーマルを使用したんですが、これは滑りますね。張り替 えかな．．．（'_' ） 　あと、低めのセパハンはタンデムには向かないらしいです（^ ^;）。 　トップブリッジ造ってアップハンですかね（笑 　改めて感じたのは今までの不便さ、σ（' ' ）うっかり自動車専用 道をタンデムで走って捕まったという間抜けな過去がありますが、や はりタンデムで高速や自動車専用道を走れるメリットは大きいです。 　反面リスクも大きくなりますが、そこはマナーを守って自制しなが ら走ることでカバーしたいところです。 　見た目かなり危ない運転をするタンデム車輌もちらほら見かけまし たし．．．。 　高速に限らずタンデムでツーリング。楽しいので、機会があれば是 非どうぞ。 　但し、安全運転で（^ ^ ）。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p8bcf93.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:SRXのバルブ開閉時期  祁門  - 05/5/7(土) 9:33 - 引用なし パスワード    　やはりマフラーとカムの違いが大きいと思いますが、バランサーの 違いも少なからず影響していると思います。 　一度マフラーだけでも交換してチェックできるといいのですが、な かなかそういうわけにも行かないでしょうね（^ ^;）。 　あと、組み直しの際にクランクの芯出しなどは行っていますでしょ うか？ 　これが馬鹿にならないぐらいエンジンの回転上昇に影響してきます。 　もしバランスをとっていないようであれば、機会があれば開けてで も、と思いますが、これまたなかなか手が出ませんよね。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p8bcf93.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   15 / 22 ﾍﾟｰｼﾞ ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.