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実は、 HAL 05/3/5(土) 16:54
Re:実は、 祁門 05/3/5(土) 17:31

実は、
 HAL  - 05/3/5(土) 16:54 -

引用なし
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   HALです。早速の回答ありがとうございます。
実は、TZR125を購入しようとしていまして
できれば、足回りを今風にしたいなと!
昔の友人らが、フロントはR1-Zがポン付け
(タンクに少々干渉)
後ろ足回りをSDRに改造してあった物があつたそうなんで
そのようにしてみょうかと、18→17のサイズアップ
なんでどうなる事やら・・・・
SDRのスイングアームとTZRのスイングアーム
SDRのスイングアームって加工すれば付きますかね?
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Re:実は、
 祁門 E-MAIL  - 05/3/5(土) 17:31 -

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   φ(. . ) HALさん:
> HALです。早速の回答ありがとうございます。
> 実は、TZR125を購入しようとしていまして
> できれば、足回りを今風にしたいなと!
> 昔の友人らが、フロントはR1-Zがポン付け
> (タンクに少々干渉)
> 後ろ足回りをSDRに改造してあった物があつたそうなんで
> そのようにしてみょうかと、18→17のサイズアップ
> なんでどうなる事やら・・・・
> SDRのスイングアームとTZRのスイングアーム
> SDRのスイングアームって加工すれば付きますかね?

 SDRのスイングアームは性能を考えるんであればやめた方がいいで
しょうね(笑
 どうせ手間をかけるのであればTZR250初期の1KT用を使用する方が
いいと思います。

 何れにせよ加工の度合いによりますので何とも言えませんが、簡単
には付かないと思う反面、付けて付けられないと言うことはないと思
います。これはなんでも言えることですが。

 察するにリアドラムのTZR125でしょうか?
 う〜ん、改造にかける金額で1KTが買えそうな気もします(^ ^;)
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