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Re:1JKのキャブセッティング
 a1 E-MAIL  - 06/10/2(月) 15:26 -

引用なし
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   早速のお返事ありがとうございました!

引用のページ、見たつもりだったのですが、なぜか気づきませんでした・・・お手数おかけしました。。

>  後は各パッキン類の損耗などが問題になると思いますが、特に問題
> が起こりやすいのは、パイロットスクリューとスターターののO-リン
> グあたりですね('_' )。
>  マニホールド自体もそうですが、マニホールドのO-リングなども欠
> 損しやすいと思います。
なるほど、なるほど。
エア吸いのチェックですが、どれくらいの回転数が分かりやすいとかありますか?

1,123 hits
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1JKのキャブセッティング a1 06/10/2(月) 10:53
Re:1JKのキャブセッティング 祁門 06/10/2(月) 11:14
Re:1JKのキャブセッティング a1 06/10/2(月) 15:26

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