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Re:ありがとうございました。
 祁門 E-MAIL  - 05/11/19(土) 10:11 -

引用なし
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   φ(. . ) くららさん:
> 私の1JKの場合、腰上は全滅で、シリンダはボーリングに出す予定でした。であれば、2型以降のものに入れ替えるという選択肢もありますね。クランクケースが共通であることにはじめて気がつきました。

 現在は純正オーバーサイズの入手がほぼ不可能ですし、高圧縮や大
排気量化はそれほど興味がないと言うことであれば、純正新品で腰上
丸ごとII型後期以降という手もありますね。

 ただ、腰上全滅と言うことですし、クランク、コンロッドもチェッ
クして腰下のO/Hや交換も考えた方が良いかも知れませんね。
 初期型だともう一つ、ドライブスプロケのスプラインもネックにな
りますし。

> また悩んでしまいそうですが、寒くても早く乗りたいバイクですので、入手のしやすさも考慮して決めたいと思います。

 早く動けるようになると良いですね、慌てずぼちぼちやって下さい
(^ ^ )。
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シリンダアセンブリ くらら 05/11/18(金) 1:01
間違えました。 くらら 05/11/18(金) 1:16
Re:シリンダアセンブリ 祁門 05/11/18(金) 1:36
ありがとうございました。 くらら 05/11/19(土) 0:37
Re:ありがとうございました。 祁門 05/11/19(土) 10:11

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