Ｐａｇｅ 177 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤどれがいいかな（' '?） 祁門 03/7/8(火) 19:13 ┗Re:タイヤどれがいいかな（' '?） Etsuhiro 03/7/8(火) 23:35 ┗Re:タイヤどれがいいかな（' '?） 祁門 03/7/9(水) 20:07 ┣Re:タイヤどれがいいかな（' '?） OK! 03/7/9(水) 22:29 ┃ ┗IRC 祁門 03/7/10(木) 20:14 ┃ ┗Re:IRC gizmo 03/7/14(月) 23:48 ┃ ┗Re:IRC 祁門 03/7/15(火) 8:24 ┗無難だけど Etsuhiro 03/7/10(木) 1:24 ┗純正ホイールなら 祁門 03/7/10(木) 20:11 ┣Re:純正ホイールなら トッシー 03/7/11(金) 0:13 ┃ ┗非純正ホイール 祁門 03/7/11(金) 5:28 ┗MACADAM Etsuhiro 03/7/11(金) 1:52 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤどれがいいかな（' '?） ■名前 ： 祁門 <hide-san@ta2.so-net.ne.jp> ■日付 ： 03/7/8(火) 19:13 -------------------------------------------------------------------------
| いい加減タイヤ交換時期です。 3VN以外だったら比較的気楽にやるんですけどね、1JもSDRも選択 肢が殆ど無い(だいたいSDRに至っては純正で取る以外に純正タイヤ サイズありません)上に20ｋでお釣り来ますし。 現在のタイヤ、山は微妙にあるんですが、いい加減温まらないと全 くグリップしません。 先日もちょっと食事に出掛けた途中の軽いコーナーでリアが流れて ちょっとビックリ、ペイント上みたいだったけど濡れてもいなかった のに．．．。 で、さてどのタイヤにしようかな？と思案中。 今回使っていたパイロットスポーツは重量車向きなのか、自分が使 ってる限りSRXには合ってませんでした。 そもそも軽量車少ないもんねぇ．．． 風邪ひかないから見てくれはいいんですが（^ ^;）。 前に付けていたGPR-80が素直だったんでそれにしようか、パターン がちょっと好みじゃないけどBT-92にしようか．．． ハイグリップの寿命が気になるけど、比較的新しいBT-090もちょっ と興味があります。 何を基準にしてどんなタイヤ履いてますか？ |
| 今は3VNにPilot SPORTで、これまで履いたどのタイヤよりも気に入っています。極低速では少しだけ癖がありますが、それ以外は軽快な操縦性も、低温からグリップする特性も文句なしです（経年劣化でどうなるかはちょっと心配ですが）。 SRXの規定の空気圧よりも少しだけ低くした方が、私には良い感触です。Pilot SPORTで想定されている車両重量がSRXよりも重いからかもしれません。 GPR-80は安心できますが、ここは祁門さんにBT-090を試していただくのもよいかな。しかし、ミドルクラスに適合するタイヤは、ビッグバイク用に比べて新製品があまり出ませんね。 |
| そういえばEtsuhiroさんはPilot SPORTに履き替えて相性も良さそ うですね（'_' ）。 今日、用事でドラスタまで行ったついでにちょっと見てきたんです が、BT-090は溝が浅いですね．．． 実は、れおんさんが使ってるんですが、減りも早そうなんですよ。 ミドルクラス用は本当に新製品が出ませんね。 国外メーカーの製品についてはビックバイク用タイヤのおまけのよ うなラインナップですし．．． う〜ん．．．GPR-80かなぁ．．．（'_' ） |
| ＩＲＣユーザーです。 こいつぁスゴイグリップであります。 でも減るの早いです。ゴムが妙に柔らかいです。冷間時でも指で押せばグニュッっと凹む柔らかさです。 そのせいか寝かし込みかけ時に明らかな挙動不安定を感じます。 でもフルバンク時には国産タイヤ中で最強（だと思う）です。 ＰＳ：例の件、いまだ迷っています。 |
| ありますねぇ．．． バイアスで試してみようかと思っていたんですが、今回使ってみる のもいいかも。 でも柔らかいんですか．．．う〜ん．．． > ＰＳ：例の件、いまだ迷っています。 別に今すぐ必要でなければ慌てることもないでしょ（^ ^;） |
| 先日の箱根ではどうもでした。gizmoです。 > ありますねぇ．．． > バイアスで試してみようかと思っていたんですが、今回使ってみる > のもいいかも。 > > でも柔らかいんですか．．．う〜ん．．． あれからＴＺＲのＧＴ３０１は漢のタイヤと言われまして（笑） あまり周囲がうるさいので（違）やっとこさ交換したタイヤがＩＲＣ でありました。他のメーカーのに比べるとふたまわりほど「安い」のが 採用のポイントです。 まだ皮むき段階なのではっきりしたことはわかりませんが、なんだか かなり柔らかいような印象です。 （でも前のタイヤがアレですから、たとえ竹輪が入っていても良く感じるかも・・・） また走り込んで何かわかりましたら、レポートいたします では！ |
| φ（. . ） gizmoさん： > 先日の箱根ではどうもでした。gizmoです。 どもども、先日はお世話になりました（^ ^ ）。 > あれからＴＺＲのＧＴ３０１は漢のタイヤと言われまして（笑） 漢のタイヤでしたねぇ．．．（'_' ）。とても自分には真似できそ うにないです。＜ゴの人のコメントみたい．．． > あまり周囲がうるさいので（違）やっとこさ交換したタイヤがＩＲＣ > でありました。他のメーカーのに比べるとふたまわりほど「安い」のが > 採用のポイントです。 基本価格が安いのは重要です（^ ^ ）。 いくら減りが少なくても高ければ一緒ですし、身体に馴染まなかっ たら合わないまま長々付き合う羽目になりますし．．． > まだ皮むき段階なのではっきりしたことはわかりませんが、なんだか > かなり柔らかいような印象です。 やっぱり柔らかい印象なんですね、狙ってるタイヤはラジアルの方 なんですが、どうでしょうね（'_' ）。 > （でも前のタイヤがアレですから、たとえ竹輪が入っていても良く感じるかも・・・） 竹輪ですか．．．さすがに竹輪はどうかと思いますが、見てみたい 気がしますね、竹輪で出来たタイヤ．．．。 > また走り込んで何かわかりましたら、レポートいたします 宜しくお願いします（^ ^ ）。 |
| > そういえばEtsuhiroさんはPilot SPORTに履き替えて相性も良さそ > うですね（'_' ）。 タイヤも個人の好み次第ですから、私には合っているようです。SRXにはブリヂストンのタイヤは履いたことがないのですが、R6で一度使ったときは、粘っこいフィーリングで安心感がある一方、軽快感は薄かったです。ミシュランとはグリップのさせかたが違うという印象でした。 > う〜ん．．．GPR-80かなぁ．．．（'_' ） いいタイヤですが、新鮮味がないですなあ。 |
| MACADAM 100Xの純正サイズってのがありますね。 で、色々見てみると国外メーカーの品物は、リア150/60R-17だと 結構ありますね。 PIRELLIで３種類ぐらい見付かりました。 しかしラインナップ見ると中軽量車に向くのかどうかが．．． IRCのラジアルにもサイズがあるようで、これもいいかもとか思っ てます。 中軽量車に対応してそうですし、なかなか履いてる人いないですし 新鮮でしょ？（笑） 以外と純正タイヤなんて新鮮かもしれませんね、自分の場合サイズ 違っちゃうから駄目ですけど（^ ^;）。 |
| φ（. . ） 祁門さん： > MACADAM 100Xの純正サイズってのがありますね。 うちのはこれですね。GPR-80にする気で交換しに行ったんですけど^^； > 以外と純正タイヤなんて新鮮かもしれませんね、自分の場合サイズ > 違っちゃうから駄目ですけど（^ ^;）。 祁門さんのホイールは純正じゃないんですか？ 前が違うのかな？？ 話は変わりますが蓋とスクリュー、無事に届きました。 ありがとうございました。 |
| φ（. . ） トッシーさん： > 祁門さんのホイールは純正じゃないんですか？ > 前が違うのかな？？ 前はＷディスクになっているため当然違いますが、こちらは純正と リム幅も径も同じです。 後ろはワンサイズリム幅が広くなっていて、150/60-17が指定のサ イズになります。（このサイズは純正ホイールでも履けますが。） どちらもTZR250(3XV)の物で、カラー製作など行ってセットしてあ ります。 前後ともIV型純正よりスポークが細く、重量がいくらか軽いようで す。見た目も軽そうですよ（^ ^ ）。 そういえばページ全く更新してありませんね、いい加減やらないと な．．．（'_' ）。 > 話は変わりますが蓋とスクリュー、無事に届きました。 > ありがとうございました。 了解です（^ ^ ）。 |
| > MACADAM 100Xの純正サイズってのがありますね。 前のタイヤがMACADAM 100Xでした。耐摩耗性がすこぶる良いのは美点ですが、距離が伸びないとタイヤが減る前に飽きちゃうのが難点かな（私だけか？）。 |