Ｐａｇｅ 241 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ラジポン 祁門 04/1/22(木) 14:01 ┗Re:ラジポン 翠雨 04/1/23(金) 21:10 ┗ラジアルポンプ用スイッチ 祁門 04/1/26(月) 12:58 ┗Re:ラジアルポンプ用スイッチ 翠雨 04/1/27(火) 18:04 ┗Re:ラジアルポンプ用スイッチ 祁門 04/1/27(火) 19:54 ┗ラジポン用スイッチあがりました 祁門 04/1/28(水) 22:02 ┗Re:ラジポン用スイッチあがりました 翠雨 04/1/31(土) 21:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ラジポン ■名前 ： 祁門 <hide-san@ta2.so-net.ne.jp> ■日付 ： 04/1/22(木) 14:01 -------------------------------------------------------------------------
| ＳＲＸではありませんが、ブレンボのラジアルポンプをＳＤＲに導 入しました。 とにかくスイッチを付けなければ使いようがないということで色々 な製品を見比べて見はしましたが、どうにも琴線に触れる物がない。 油圧式の場合感触が今一ということですし、比較的早くブレーキラ ンプが点灯してしまうか、逆にかなり握り込まないと点かない、バン ジョーの選択と購入が必要で、リペアや取り回しを考える必要あり。 加えて壊れやすく修理がきかない．．．。 機械式は最近多数出てきて「これならましかな？」と思える品物も あるにはありましたが、それでも約4000円以上のお金は出したくはな いなぁ．．．と（^ ^;） せめて防雨防滴構造のマイクロスイッチぐらい使って欲しいんです けどね、コストダウンもわかりますがバイクのパーツを作るのにバイ クに乗ってないんでしょうか？ それとも開発担当やメーカーの人間の車輌には．．．（略 そんなわけで構造考えるのがちょっと手間ではありましたが、取り 敢えず作ってみました。 レバー調整の際に改めて調整する必要はありますが、使い勝手は悪 くない感じです。 もうちょっと煮詰めて作り直す予定です。 |
| φ（. . ） 祁門さん： あっ、完成したんですね＾＾ ふっふっふ、リアのオイルプレッシャースイッチがお亡くなりになりました（涙） ったく……オイルプレッシャースイッチとはどうやら相性が悪いようです……今までで壊れたの３つか４つめ（苦笑） リアは仕方ないから、また仕入れに行くか……それとも、SRX250についてるオイルプレッシャーを枝振號のリアに回して…………（￣ー￣）ﾆﾔﾘ またお邪魔します＾＾ |
| φ（. . ） 翠雨さん： > あっ、完成したんですね＾＾ さらに改良中（笑。 って言っても作りやすいように形状のちょっとした見直しと、ねじ 類を有り合わせの物じゃなくしただけ。 簡素な出来だけど比較的信憑性は高いんじゃないかと（'_' ） > ふっふっふ、リアのオイルプレッシャースイッチがお亡くなりになりました（涙） あぁ．．．なんだかねぇ（笑 プレッシャースイッチってどれとっても良い話聞かないもんねぇ > またお邪魔します＾＾ へ〜ぃ．．．ステーも作ってみたし、手ぐすね引いてお待ちしてお ります（笑。 ところでどの位の値段だったらみんな納得して購入するんでしょう ね、スイッチ（'_' ）。 |
| φ（. . ） 祁門さん： > ところでどの位の値段だったらみんな納得して購入するんでしょう > ね、スイッチ（'_' ）。 個人的には2000〜3000円と言いたいところですが（ ･_･)_θ☆( ﾉ;> <)ﾉ なんて、冗談はまぁ、半分なのですが、オイルプレッシャーがあの状況ですが、価格的にはあれで2500円（自分が今250に使ってるやつ）ですからね…… 実質的に機械スイッチ考えると、ちゃんと防水してくれていて、壊れない＆スイッチの調節に問題ないとなったとして4000くらいからかな。それでも……5000超えるとやっぱりちょい高い気分になりそうです。 |
| φ（. . ） 翠雨さん： > 個人的には2000〜3000円と言いたいところですが（ ･_･)_θ☆( ﾉ;> <)ﾉ > 実質的に機械スイッチ考えると、ちゃんと防水してくれていて、壊れない＆スイッチの調節に問題ないとなったとして4000くらいからかな。それでも……5000超えるとやっぱりちょい高い気分になりそうです。 いやぁ4000円超えたらACTIVEあたりのメーカー物買うでしょ（笑 それも鑑みて手間とパーツ&材料代．．． 2500〜3000円ぐらいですかね、間とって2750円？（笑。 100個ぐらいでもパーツごとに外注に出せば、1500円でも十分？元 取れそうですけどね、サイズ違いもあるしそんなに捌けないだろうし 何か問題が出ると対処できませんもんねぇ（'_' ） あぁ、翠雨さん100個とは言いませんから、90個ぐらい引き取りま せんか？。安く？しますよ。（笑 |
| こんなん出来ました（'_' ） コード無しのスイッチがついている方が×18用 コード付きスイッチのついている方が×16,×20兼用 スイッチは選択可能でコネクターは各自加工って事で．．．（^ ^;） 一応ＳＲＸノーマルの配線であれば、コード無しタイプのコネクタ ーに取付は可能です。 現在ブレンボＯＥＭを使ってる人はスイッチの互換性があるためス トックに（笑。 （ＯＥＭを使っててスイッチが壊れてる人、予備が欲しい人もご相 談下さい、め〜どいんぢゃぱん【オムロン】製スイッチは長持ちしま すよ（^ ^;）） マスターがオール削り出しタイプだとストッパーが効かないのでレ バーが動かなくならない程度に締め付けの微調整が必要（って程でも ないですが）。 ちなみにクラッチマスターにも対応＜いないって．．． |
| φ（. . ） 祁門さん： 近々頂に上がります（￣ー￣）ﾆﾔﾘ あぁぁぁっぁっぁぁ……・……財布落としたっぽい（涙） こんな事なら、枝振號にもラジポン付けたり、バッテリー買ったり、無駄遣いしておけば良かった……………………（苦） |