TITLE : ◆FreeParking Log Free Parking過去ログ 2001/04 ● Free Parking『たちごけ』の過去ログ集です。 　　● 古い登録記事を上、新しい登録記事を下にしました。 　　　　● 月単位のまとめですが、数ヶ月まとめる場合もあります。 ------------------------------------------------------------------------------- Free Parking ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- 　『 SRXがやってきた！(^^)』 　『３月分ログアップ＆８００００Hit』 　『コツン 虫ですか・・・』 　『コツンコツン虫退治法？』 　『ステムナット』 　『常時点灯』 　『ツーリング待ち合わせ／地図』 　『参考になります』 　『はじめまして』 　『ひ さびさだねぇ！』 　『yz250』 　『陸自はＯＫでした』 　『yz250』 　『陸自はＯＫ でした』 　『ひゃあ〜YZ』 　『変にゃにほひ．．．』 　『そう？』 　『こつん虫退 治』 　『オイル』 　『にほひ』 　『それって．．．』 　『ツーリングについて・他 』 　『はじめまして』 　『ツーリング』 　『エンジン換装』 　『はじめまして』 　 『注意点』 　『どうもです』 　『スミトモのモノブロック』 　『どうもありがとうご ざいます』 　『行けそう！』 　『１５日のツーリングについて』 　『はじめまして。 』 　『オイルクーラーについて』 　『13段』 　『こんばんは。』 　『ありがとうで した！！』 　『ツーリングお疲れ様でした』 　『おつかれでした！』 　『RE:おつか れでした！』 　『参加希望&へるぷ　みぃー。』 　『たのしかったです』 　『やっぱ り』 　『思いつきミーティング（４／２９）』 　『何いろ？』 　『ついにライダー』 　『振動と鼓動のちがい？』 　『φ（. . ）れす』 　『はじめまして。おじゃましま す。』 　『いらっしゃいませ』 　『アイドリング不調（２）』 　『ありがとうござい ます』 　『はじめまして♪』 　『re:アイドリング不調（２）』 　『追加』 　『プラ グコード』 　『ありがとうございます。』 　『こころあたりが・・。』 　『あ！保土 ヶ谷ＰＡで．．．』 　『re: こころあたりが・・。 』 　『呼ばれて飛び出てナントや ら・・・』 　『追伸』 　『φ（. . ）れす』 　『ＳＲＸ？改め。』 　『re:レス』 　『どうもです！！』 　『勝手にシリーズ“アイドリング奮闘記”』 　『タンデムシ ートカバー』 　『タンデムステップ』 　『結構見られてるんですね（＾＾）』 　『シ ートカバー（２）』 　『アイドリング奮闘記（２）』 　『アイドリング奮闘記（２） 　追伸』 　『いろいろと』 　『再生中・・・』 　『２９日の伊豆箱根ミーティングに ついて』 　『φ（. . ）レス』 　『再生中♪』 　『誰か〜？！いないかなぁ？』 　 『箱根？ミーティングに参加したい！！！』 　『ハッチさんへ、』 　『SRX九州組』 　『ＳＲＸ九州勢』 　『アイドリング奮闘記〜番外編〜』 　『ひ・み。つ。』 　『は じめまして♪』 　『結構いるもんですね♪』 　『お久しぶりッス！！！！』 　『φ（ . . ）れす』 　『おじゃましま〜す！』 　『２９日のミーティングについて』 　『Re : おじゃましま〜す！』 　『RKパッド』 　『教えてください』 　『パッドの板』 　 『ブレーキパッド』 　『おひさしぶりです』 　『パッドの件、ありがとうございます 』 　『雨男じゃないと思うんだけど・・・。』 　『明日参加させてください』 　『取 り急ぎ明日のミーティングの件＋』 　『納車完了！！』 　『レストア中』 　『いいな ぁ〜。』 　『ぼちぼち出発します。』 　『ありがとうございました』 　『大観山ミー ティング』 　『大観山と書いて．．．』 　『目から鱗が。』 　『勘違い。』 　『ヘ ルメット』 　『みなさんお疲れ様です♪』 ------------------------------------------------------------------------------- 　 SRXがやってきた！(^^) 投稿者 はたぼぉ <4月1日(日)1時28分> 　 本日手元に1JK-I型がやってきました。 10数年振りの再会で顔がニヤけっぱなしです (初めての二輪が1JL-I型でした) 見た目は割と綺麗で軽く磨けば輝いてくれそうです。 気になるのは、押してブレーキをかけるとステア部からコツンって 感じの音がする事。ベアリングが駄目なのかな・・・？ とりあえず、コツコツ適正化に勤しむ事にします。 皆さんのお知恵を借りる事があるかと思いますのでその際や宜しく お願いしますね。 　 http://www.ceres.dti.ne.jp/~hatabo/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 ３月分ログアップ＆８００００Hit 投稿者 祁門 <4月1日(日)20時53分> 　 　４月になりました。すっかり忘れてたので４／１恒例？のイベントは行いま せん。期待していた一部の方、申し訳ありません．．．（笑） 　折しも８００００Hit。今後とも宜しくお願いしますm（_"_ ）m ＞はたぼぉ さん > 押してブレーキをかけるとステア部からコツンって・・・ 　それはコツンコツン虫がステアリングヘッドに住んでいるせいです（^ ^;） 　というのはともかく、ステムが弛んでるだけかもしれません。そのままだと ベアリングやレースも傷みが早くなるのでご注意下さい。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 コツン虫ですか・・・ 投稿者 はたぼぉ <4月2日(月)22時35分> 　 ＞祁門さん その虫を退治するには、ステアリング周りを一度バラさないと 駄目ですよね。手持ちの工具が全く無いので(去年全部盗まれた) 工具を買うSHOPに出す値段を算段してみます・・・。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 コツンコツン虫退治法？ 投稿者 祁門 <4月3日(火)0時11分> 　 ＜ステムの弛み 　取り敢えず締めるだけであればそんなに大層な工具は必要ありません。 　ただ、トップブリッジ上のステムナットを弛めるために３２mm？の眼鏡レン チが本来必要になります。 　あとはマイナスドライバーとハンマー、６＆５mmのヘキサレンチぐらいです。 　まず、トップブリッジ上真ん中の袋ナットと、フォークを留めている左右の ８mmキャップボルト、ハンドルを留めている８mmのキャップボルトと回り止め の６mmキャップボルトを弛めます。 　トップブリッジ下のリング状のステムナットの切り欠きに(−)ドライバーを 当てて、ハンマーでコツコツと回して締めてやります。（時計回り） 　フロントを浮かした状態で、ステアリングを左右に振っても動きに渋さが出 ない程度に締めます。 　だいたいある程度締め切ってから１／４戻しぐらいだったと思います。 　弛めたボルトとナットを締めて終わりです。 　トップブリッジ上の袋ナットを弛められる工具がない場合、そこを弛める作 業を端折って行うことも可能で、おそらく調整後は弛みますので締め付けはモ ンキーレンチなどで行います。 　ただし、レースが傷んでいる場合は適正に調整しても、ベアリングがレース に出来た溝に戻ろうとするため、大抵の場合は走行中にロールを起こします。 　直進しようとしても微妙に左右に振れては戻るような状態です。 　こうなってしまったら当然ベアリングとレースは交換時期です。 　とにかく取り敢えずはある程度適正の締め付けを行わないと痛みが確認しず らいのと、調整は使用している以上たまに必要になりますので試しに行ってみ ることをお勧めします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ステムナット 投稿者 けぇ <4月3日(火)19時4分> 　 ３２o？となっていたので少々気になりまして・・・ そんなに大きかったかなぁ・・・ で、調べてみました・・・２７oでした。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 常時点灯 投稿者 祁門 <4月3日(火)20時30分> 　 　表紙の赤いIV型、フレームとホイールの色から８０％ぐらいの人はわかると 思いますが、最終型である３ＶＮ５です。 　この３ＶＮ５ですが、ＳＲＸでは唯一ライトスイッチのない常時点灯仕様で すが、元のライトスイッチに部分はハザードスイッチになっています。 　これがなかなかくせ者で、走行中にライトスイッチと勘違いしてうっかり点 灯させてしまうことがしばしば．．． 　まぁ、気をつければいいといえばそれまでの話なんですが．．．（^ ^;） ＞けぇ さん > ３２o？となっていたので少々気になりまして・・・ …　… > で、調べてみました・・・２７oでした。 　フォローどうもです。やっぱ横着しちゃいけませんね．．．（^ ^;） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ツーリング待ち合わせ／地図 投稿者 祁門 <4月3日(火)20時31分> 　 日時 ＞４月１５日（日） 　AM９：３０ 集合場所・地図 ＞木更津南ＩＣ／Ｒ１２５下り出口を出たところ。 　http://www.mapion.co.jp/here/www503022615.html 　＊Ｒ１６出口に行かないように注意して下さい＊ 　参加メールを送っていただければ、後日折り返し連絡先等ご連絡します。 　当日参加もＯＫですが人数を把握したいので、予定が完全にわからない場合 でも参加希望であればご連絡お願いします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 参考になります 投稿者 はたぼぉ <4月3日(火)23時38分> 　 ＞祁門さん、けぇさん なるほど、それなら簡単に調整できそうですね。 必要な道具を揃えてチャレンジしてみます。 願わくばベアリング＆レースが無事でありますよーに・・・ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして 投稿者 mstk <4月4日(水)19時22分> 　 はじめまして 八ヶ岳山麓に住んでる３６歳のｍｓｔｋと申します。 ３年眠ったままのＳＲＸを今年、復活させようとしております。 ぜひ、みなさまのお仲間に参加させてください。 バイクには詳しくないので、過去ログを熟読した上で、ご相談させて いただく事もあるかと思います。 よろしくお願いいたします。 ちなみに、八ヶ岳周辺においでの際はお声がけ下さい。 　 http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/7222/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 ひさびさだねぇ！ 投稿者 社長 <4月4日(水)23時56分> 　 おひさしぶりぃ！ 祁門さん元気？？ インパルス号、壊れてしまいました。（残念） 直すのも大変なので、あげてしまった。 今、ＹＺ２５０の中古にナンバー付けて走ってます。 そのうちまた、顔せそうなので、不意に行きますので（ビール持ってね） 今日ＳＺＲを見て、そう言えばと思って書きこみしてます。（ゴメン！） ＳＺＲってメータ２２０Ｋｍまであるのね！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 yz250 投稿者 たま <4月5日(木)10時50分> 　 おひさしぶりです　社長さん　tamaです どうでっか　もうかってまっか？（笑） で　YZ250なんですが　正規登録してますか？ テンプラナンバーだったら　やばいっすよ なんかあったら　たしか-12点じゃ　なかったけ？ では 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 陸自はＯＫでした 投稿者 社長 <4月5日(木)23時54分> 　 たまさんへ おひさしぶり〜！ ボチボチでんねん（笑） ＹＺは元々ナンバーがついてたやつを値切って購入し、それをそのまま登録変更したけ ど 怪しまれずに出来ました。 妙に桁の多いフレームナンバーですけど。 保安部品も後付けしてあるし、マフラーはＮＯＴ　ＦＯＲ　ＲＯＡＤ　ＵＳＥだけど なんとか正規登録らしい。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 yz250 投稿者 たま <4月5日(木)10時50分> 　 おひさしぶりです　社長さん　tamaです どうでっか　もうかってまっか？（笑） で　YZ250なんですが　正規登録してますか？ テンプラナンバーだったら　やばいっすよ なんかあったら　たしか-12点じゃ　なかったけ？ では 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 陸自はＯＫでした 投稿者 社長 <4月5日(木)23時54分> 　 たまさんへ おひさしぶり〜！ ボチボチでんねん（笑） ＹＺは元々ナンバーがついてたやつを値切って購入し、それをそのまま登録変更したけ ど 怪しまれずに出来ました。 妙に桁の多いフレームナンバーですけど。 保安部品も後付けしてあるし、マフラーはＮＯＴ　ＦＯＲ　ＲＯＡＤ　ＵＳＥだけど なんとか正規登録らしい。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ひゃあ〜YZ 投稿者 たま <4月6日(金)09時01分> 　 たまです どうやって登録したんでしょ？ もとの持ち主？ ところで　混合でうよね？ガス？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 変にゃにほひ．．． 投稿者 まさと <4月7日(土)18時17分> 　 本日、オイル交換をしました。そんで使用したオイルはＭＯＴＵＬの５１００Ｔの１５ Ｗ−５０（冬じゃ堅過ぎるなコリャ） いままで色々なオイルを買ってみたけど、なんじゃこのニオイは？ なんとも形容し難いなぁ。エンジン掛けたら排気臭まで同じ匂いしやがんの！ まさかコレが、おふらんすの香りにゃの？主成分のエステル？のせい？ あ〜、びっくらこいたもんだ。 ２stオイルでキンモクセイの香りがするのも有ったけどねぇ。 まとまり無いけど．．．以上！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 そう？ 投稿者 Masa <4月9日(月)01時18分> 　 こんばんは〜。 僕もMOTULの5100入れてますけどなんか匂ったかな？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 こつん虫退治 投稿者 はたぼぉ <4月9日(月)12時33分> 　 工具を買い揃えて調整してみました。 程よい加減が判らず、まだ少し音がしてる気がしますが、かなり 改善されました。もう少し閉めて乗りながら感触を確かめます。 あと、日曜はお邪魔さまでした＞祁門さん ベアリングの件、そのうちお願いするかもしれませんので、よろ しくお願いしますね。 　 http://www.ceres.dti.ne.jp/~hatabo/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 オイル 投稿者 まー <4月9日(月)21時25分> 　 私のオイルはＭＯＴＵＬの３００Ｖですけど臭いませんよ。 ２ｓｔオイルの匂い付きは懐かしいですね。 スクーター用でしたっけ？いろいろ匂いがありましたね。 カストロールとイチゴの香りのオイルを混合させてＴＺＲに入れて 走ったことを思い出しました。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 にほひ 投稿者 Etsuhiro <4月9日(月)23時54分> 　 オイルを換えて匂いが変わったことはないですねえ。 でも，マフラーを換えたら排気臭が変わった…。なぜかしらん。 　 http://www4.plala.or.jp/etsuhiro/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 それって．．． 投稿者 まさと <4月10日(火)00時02分> 　 >マフラーを換えたら排気臭が変わった…。 新品のマフラーのうちはサイレンサー内の新品グラスウールが チョッと燃えるからでしょ？ そのうち匂わなくなると思いますケド。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ツーリングについて・他 投稿者 祁門 <4月10日(火)00時07分> 　 　↑明日アップ＆メールしますね 　ちなみにいい加減なことにコースはキッチリ決めてませんが、海沿いを反時 計回りのオーソドックスなコースになる予定です。 　さて、σ（' ' ）ごとではありますが、明日以降に赤い３ＶＮを積んだサニ トラをどこかで見かけたら手を振って下さい。何も出ませんが、せめて手を振 り返します（笑） ＞Etsuhiroさん > でも，マフラーを換えたら排気臭が変わった…。なぜかしらん。 　多分グラスウールの代わりに天然椰子の繊維か何かが．．． 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして 投稿者 ハッチ <4月10日(火)16時29分> 　 皆さん、はじめまして！福岡でW型乗ってるハッチといいます。 僕のは４００なんですけどやっぱり６００がいいですね・・・ T〜V型までのエンジンってそのまま載るんですか？ 話は変わりますけど、今年からＸＪＲ４００もスミトモのモノブロックになったでしょ ？あれってポン付けできるのかなぁ？たしかハヤシカスタムのやつにはＲ１用が付いて たと思うんだけど・・・・ なんか情報があったらよろしくお願いします。 これからも顔出しますのでよろしくです。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ツーリング 投稿者 祁門 <4月10日(火)20時40分> 　 祁門です。 　先ずはごめんなさい（^ ^;） 　本日プランを練って連絡する予定でしたが、急な用事で先ほど帰ってきまし た。 　あと数時間でバイク配送で数日家を空け連絡できないため、概要だけ連絡さ せていただきます 日時 ＞４月１５日（日） 　AM９：３０ 集合場所・地図 ＞木更津南ＩＣ／Ｒ１２５下り出口を出たところ。 　http://www.mapion.co.jp/here/www503022615.html 　＊Ｒ１６出口に行かないように注意して下さい＊ 　以上変更はありませんが、 ２次集合場所 ＞東京湾フェリー金谷港／AM１０：３０ 　以上追加します。 　基本的には海沿いの反時計回り、食事は少し遅くなると思いますので、軽く 口にしておくことをお勧めします。 　中止or決行は、当日朝７時までに掲示板またはメールにてご連絡します。 　現在当日の降水確率が４０％ 　このままであれば中止と考えて下さい。ボーダーラインは３０％です。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 エンジン換装 投稿者 祁門 <4月10日(火)21時08分> 　 ＞ハッチ さん > T〜V型までのエンジンってそのまま載るんですか？ 　最低限、電装系の全交換が必要です。 　４００の車体に６００エンジン換装というこの手の話にはいつも同じような レスになりますが、そのまま公道使用で万が一事故った時は保険が下りない可 能性もありますのでそれは肝に銘じておいて下さい。 　車検もそのままでは通りませんし、メリットとデメリットを考えるのであれ ば、素直に限定解除して６００に乗り換えるのが金銭的に見ても優位です。 > ＸＪＲ４００もスミトモのモノブロックになったでしょ？あれってポン付け > できるのかなぁ？ 　Ｒ１用はつきますけど、まだ出たばかりですからねぇ．．．ノギスなど片手 に確認してみてはいかがでしょう？ 　聞いて付けるより自身で確認した方が満足感ありますよ。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして 投稿者 YAsU <4月10日(火)23時24分> 　 はじめまして、YAsUと申します。この度、中免を取りまして何に乗ろうかと雑誌を見て いたところクラブマンにてＲ１をあおる仕様のSRXを見てクラッときました。そこで皆さ んに聞きたいのですが、SRXを買う点で注意するべき点を教えてください。初心者なので 出来るだけ詳しくお願いします。ちなみに自分はV型がほしいです。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 注意点 投稿者 れおん <4月11日(水)22時26分> 　 YAsUさん 免許取得､おめでとうございます。 私も中免取得後最初のバイクがSRXのIV型で､軽く手を加えつつ1年半ほど載っています。 III型をご希望とのことですが､これはクラブマン誌にいうところのIII型、モノサス・セ ル付き（ここのWebのTopページに出ている赤いSRX）のことでしょうか?でしたら、あれ はクラブマンが間違っていて､一般的にはIV型と言われているSRXです。 SRX購入時の注意点ですが・・・これは他の詳しい方に任せるとして（^^； 免許を最近取得されたということは､おそらく最初のバイク購入だと思いますが､どなたか バイクに乗っている（できれば自分でたいていの整備をやってしまうような）友人と一 緒にお店を見てまわったほうがいいと思います。私も購入検討時にはいろいろと中古バ イクを買う際のチェックポイントなど調べましたが､正直言って自分の目ではさっぱり分 かりませんでした（笑） ある程度候補を絞り込んでから､友人と一緒にお店に出向いてチェックしてもらい､購入 を決めました。 また､R1を煽る仕様・・・ですが､400ベースでは当然無理､600以上のフルチューンでもか なりシチュエーションを限定した話だと思います。やはり､最新のスーパースポーツはす ごいです（笑） ただ､SRXは絶対的には決して早くなくても､感覚的には非常に面白いバイクだと言えると 思います。私は「街中で乗ってて楽しく､峠でもある程度楽しめるバイク､高速は重視し ない､400cc以下」という方向でSRXを選択しましたが､自分の選択は間違っていなかった と思います。 お役にたてばよいのですが・・・ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 どうもです 投稿者 YAsU <4月12日(木)21時08分> 　 れおんさんありがとうございます。 欲しいのはキック、メッキウィンカー、ラジアルタイヤのV型です。 友達に頼んで見てもらいます。まずは憧れのSRXを手に入れて楽しみながら実力を磨きま す。そして実力でＲ1をあおる！（？） 買ったらまたお知らせしますのでよろしくお願いします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 スミトモのモノブロック 投稿者 まー <4月12日(木)22時57分> 　 ６月にスミトモのモノブロックに交換予定です。 ポン付けなのか現状ではなんとも言えませんが 早急に調べようと思っています。 どなたかサンスターのレーシングパワーディスク（こんな名前でしたっけ？）に交換し た方います？ 興味があるのですがノーマルよりも重いのでしょうかね？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 どうもありがとうございます 投稿者 ハッチ <4月13日(金)11時11分> 　 祁門さん、まーさん、ありがとうございました。 ６００クランクの５００仕様なら刻印変わんないから車検通せそうですね・・・　　　 実際、ＳＲに乗ってたときはシリンダーは４００のままで５００クランクを入れて、ワ イセコ５１１ccハイコンプ仕様で乗ってましたし・・・ サンスターのディスクっていいですよね！プラスミューっぽいけど・・ また何かわかんないことがあったらお聞きしたいと思います。 それでは、また！！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 行けそう！ 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月13日(金)18時56分> 　 降水確率が２０％になりましたね！ 行けそうですね！ 楽しみです！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 １５日のツーリングについて 投稿者 祁門 <4月14日(土)23時02分> 　 　天候の予報も文句無く良く、ツーリングは予定通り決行します。（^ ^ ） 　時間遅れなど場合によってはあると思いますが、焦って事故っては元も子も ないので、安全第一でお願いします。 　シーズンに入りぼちぼちパーツカタログが出そろってきました。 　で、ヤマハ直系 Y's GEAR のカタログからＳＲＸの項目が無くなりました。 　3300円というカタログにしては暴利と言える金額ですし、購入価値はありま せんので買わない方が良いです。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして。 投稿者 としぞう <4月15日(日)23時05分> 　 はじめまして、静岡は掛川に居りますSRX−６（２型)乗りです。メール初心者ですので ここまでッス。今後は内容あるメッセージを書けるようにします。宜しく。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 オイルクーラーについて 投稿者 エトウ <4月16日(月)00時42分> 　 みなさま、お久しぶりです。 エトウと申します。 　夏に向けてオイルクーラーを大型化しようと思っているのですが どの程度がいいのか悩んでます。 現在4.5インチ7段で、4.5の10段か13段に使用と考えてます。 ノーマルスリーブ、純正ピストン97φ、CR33の621です。 　クラッチワイヤー、タコメーターケーブルとの干渉にも 悩んでます。セルのタコメーターケーブルはキックより長そうなのですが どうでしょうか？ ＞縞馬様 　私は現在羽村市在住です。ちょっと前までは青梅市に、その前はあきる野市 五日市に住んでました。機会があれば御一緒させてください。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 13段 投稿者 Etsuhiro <4月16日(月)01時03分> 　 >>現在4.5インチ7段で、4.5の10段か13段に使用と考えてます 　13段ですと，ケーブルはなんとか大丈夫ですが，フォークがフルボトムした時にフェ ンダーに当たります。また，冬は621ccでもオーバークールになります。真夏は心強いの ですけどね。 　 http://www4.plala.or.jp/etsuhiro/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 こんばんは。 投稿者 Masa <4月16日(月)01時15分> 　 ＞祁門さん 今日はお疲れ様です。今日は行けなくて残念です。 それでブレンボの13mmのマスターをライコランドで購入しました。 15000円の5％引きでした。ほんとはNAP'SのGWのセールに行き たかったんですけど、近くはないのでまぁいいかと思って。 アドバイスありがとうございます。 ＞縞馬さん 昨日ライコランド多摩店にいました？ 浜松ナンバーの3SX見かけたんで。 ＞エトウさん、縞馬さん 僕は立川市在住です。 僕も機会があれば是非ご一緒させてください。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ありがとうでした！！ 投稿者 みぐ <4月16日(月)02時10分> 　 首都高で迷いながらも(泣)、無事に帰ってきました〜・・。 なんやかやとお世話になりっぱなしでしたが、 いろいろと楽しかったです♪ 本当にありがとうございました！！ バイクの方も、イイ感じに直せそうです(苦笑)。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ツーリングお疲れ様でした 投稿者 祁門 <4月16日(月)07時15分> 　 　ツーリング参加の皆様お疲れ様でした。σ（' ' ）も疲れました（笑） 　たいそうなイベントがあったというわけではありませんが、楽しんでもらえ ていたら何よりです。 　次回イベント？ですが、箱根or奥多摩あたりで現地集合＆解散のミーティン グを挟み、泊まりがけで何かしらやろうと思います。 　今回参加の方も参加できなかった方も日程が合えば参加宜しくお願いいたし ます。 ＞YAsU さん 　II型とIII型ホイール自体は一緒で、ラジアルタイヤは交換時にバイアスに しちゃっている人がいることや、ラジアルタイヤの選択肢がないこと。 　ウィンカーは変更している人が多いことなどがあり、その点でIII型をお探 しであれば、程度のいいII型を見つけてきてIII型装備にするという方が現実 的かもしれません。 　良い相棒（ＳＲＸ）が見つかると良いですね（^ ^ ） ＞まー さん 　それより花模様？のディスクどうですか？（^ ^;） 　ＮＡＰ'sで見かけ、どこのだか失念しましたが、装着時の姿を想像して思わ ず笑っちゃいました．．．どんなバイクにだったら似合うんだろう．．． ＞ハッチ さん > ６００クランクの５００仕様なら刻印変わんないから車検通せそうですね 　ハヤシカスタムでやってるやつですね、ご自身で作業行うつもりであれば、 ピストンピンの太さの違いや、スリーブ下端部とコンロッドの干渉など解決し ないといけない部分がありますのでご注意下さい。 ＞としぞう さん 　いらっしゃいませ、静岡では青やら黄やら黒やらのIV型ＳＲＸに注意しまし ょう．．．噛みついては来ませんけどね、多分．．． ＞エトウ さん 　中にはラウンドの大きいものでも冷え切らないという人もいますが．．． 　大型のものを付けるのであれば、サーモスタットを使用して油温管理もさせ てはいかがでしょうか？ 　油温計は付いていますか？ 　タコメーターケーブルですが、２５０のものが長くて使用可能です。 ＞Masa さん 　今回ＮＡＰ'sではマスターはあまり安くないようなんで正解です。（笑） 　取り付け後しばらくはタッチに慣れないかもしれませんので、気を付けて下 さい。 ＞みぐ さん 　大変お疲れ様でした。これに懲りずに次回また参加して下さい。 　今度は工具一揃い持っていきますので、ツトム号やまさと号のめぼしいパー ツを選んでおいて下さい。交換は手伝います（^ ^ ） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 おつかれでした！ 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月16日(月)18時55分> 　 みなさん、どうもお世話様でした。 帰り道で声かけてくれた高口さん（？）どうもすいません。 良く聞こえなくて大声で返事して、すぐ信号が青になったんで あわてて発進。 スリヌケしてて気づいたらすでに、はぐれてました。 まるで逃げ出したみたいでしたね（笑） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 RE:おつかれでした！ 投稿者 高口 <4月16日(月)23時04分> 　 >まつもとさん 無事到着されたようで何よりです。 声をかけたのは「高速に乗らないのでどうしたのかな?」と思ったからです。 >スリヌケしてて気づいたらすでに、はぐれてました。 相変わらずすり抜けが苦手なので。>自分 と言うか、一般道で"ぬふわkm/h"で先に行かれては追いかける気にもなりませんでした 。 あの辺は時々覆面がいたりしますし。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 参加希望&へるぷ　みぃー。 投稿者 としぞう <4月16日(月)23時30分> 　 次回のイベントには参加したいです。どうやら皆さん事故もなく、お疲れ様でした。す れ違うのではなく、よそ様のSRXと一緒に走ってみたいっス。 どなたかにアドバイスを頂きたいのですが、私のSRXは高速なんぞを走りますとアイドリ ングが２５００ぐらいまであがってしまいます。キャブセッテイングが薄いのでしょう か？（６２１ｃｃ・TMR３５・K＆N・Sトラップ） ペースを落とすと１５００ぐらいで落ち着きます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 たのしかったです 投稿者 縞馬 <4月17日(火)00時15分> 　 春ツーお疲れ様でした。３台以上でツーリングにいったことのない私には貴重な体験で した。おまけにめずらしいものも見れたし、昔懐かしい？クジラも食することが出来ま した。次回を楽しみにしています。 ＞エトウさんＭａｓａさん こちらこそどうぞよろしくお願いします。近くに仲間が増えるととってもうれしいです 。 それと、ライコランド確かにいました。あまりの混雑に参りました。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 やっぱり 投稿者 Masa <4月17日(火)01時19分> 　 ＞縞馬さん すごく綺麗な3SXですね。ホイールとか腰下がピッカピカ。 僕のは同じ色の3VNです。でも汚い。(T-T) 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 思いつきミーティング（４／２９） 投稿者 祁門 <4月17日(火)12時56分> 　 　突然ではありますが．．． 　４／２９（日）に箱根＆伊豆スカ？ミーティングします。 　今回はツーリングというよりも、集まって軽く走って、ハードに走りたい人 はさらに走り、のんびりしたい人はひなたぼっこしながらだらだらするという ようなミーティングです．．．書いてて良くわかりませんが．．． 　集合ポイント？は、三京/保土ヶ谷PA、西湘バイパス/西湘PA、箱根大観山駐 車場を予定。 　最終的に大観山に１１時頃の集合というか到着を考えてます。 　雨天及び雨天になりそうな場合は中止。 　しばらく伊豆スカ＆箱根周辺をウロウロするかだらだらしてますので、途中 参加でもＯＫです。ただし見付からない場合もあるかと思います（笑） 　途中合流希望の方がいればメール送っていただければ待ちます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 何いろ？ 投稿者 いらみな <4月17日(火)23時04分> 　 　はじめまして、岐阜県在住のいらみな　と申します。 年末に埼玉の知り合いからＫＲ（！）と交換してＳＲＸ４００T型を手に入れました。 いろいろ直している最中です。 　ＧＷ明けには車検とれるかな？　 タンクの板金を済ませて、今週末ぐらいには塗装をしようと思っています。 　自分はシャンパンゴールドか、黒のメタリックにしようかなぁ、と考えていますが、 みなさんはどんな色が似合うと思いますか？ バイクはＲ１も所有していますが、ＳＲＸはリラックスして乗れますね！　自然に顔が ニコニコしてきます。峠に行ったらひきつるだろうけど。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ついにライダー 投稿者 YAsU <4月17日(火)23時14分> 　 ついに買ってしまいました。87年式SRX400-2。見た目がきれいで（ショップの人いわく ）エンジンが元気だったので思わず手を出してしまいました。しかし、買ったのが浦和 西、家が横浜、無事に着きたいです。納車日は、28日なので待ちどうしいです。これか らも分からない事があったら聞きたいと思うのでよろしくお願いします。 大事に乗るぞ！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 振動と鼓動のちがい？ 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月18日(水)00時21分> 　 今日、スポンジグリップを購入してしまいました。 先日の房総ツーリング後、手がなんだか痛くて… （９００円のキジマ製の安いのを使ってました） みなさんもほとんど社外のセパハンですよね？ 手は大丈夫ですか？ たとえば最近のDUCATIなんかは鼓動感はあっても、 シビレル振動はなかったけどなー エンジンのマウント方法かなんかが違うのだろーか？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 φ（. . ）れす 投稿者 祁門 <4月18日(水)07時30分> 　 ＞としぞう さん 　軽い張り付きを起こしていませんか？ 　アイドリングが落ちるときは急でしょうか？ゆっくりでしょうか？ ＞いらみな さん 　シャンパンゴールドというのも珍しいですね、塗装はフレームやホイールな ども行うんでしょうか？ 　色によってはフレームなどが邪魔をしますのでお気を付け下さい。 ＞YAsU さん 　何はともあれ「祝！購入！」 　と、いうことで車輌が手元に届くのが楽しみですね（^ ^ ） 　翌日はミーティングですので、都合があえばご参加下さい。 ＞まつもと＠埼玉 さん 　すっかり慣れてしまったというのもありますが．．．σ（' ' ） 　スプロケの丁数変更で結構緩和される場合があります。振動の出る速度域が 変わるせいでしょうか、ミラーも見やすくなった経験がありますよ。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして。おじゃまします。 投稿者 SRX? <4月18日(水)18時43分> 　 はじめまして。私は横浜に住むＳＲＸもどき？に乗るおっさんです。 仕事の合間にＳＲＸでサーチしていてここにたどり着きました。 ただいま私のＳＲＸもどき？君は修理中の為、すぐには走れないのですが、ＧＷまでに は何とか直そうと思っています。 そこで、こちらのミーティングなのですが、飛び入り参加はＯＫなのですか？ 私のはＳＲＸとはいえ、だいぶ見かけが違っちゃってるのでＳＲＸ乗りの団体といっし ょに走れるのかな？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 いらっしゃいませ 投稿者 まさと <4月18日(水)19時29分> 　 >ＳＲＸ？さん オイラも横浜在住です。 飛び入り参加の件ですが、イベントの形態に拠りますが 三京保土ヶ谷ミーティングとかツーリングは当日飛び入りでも 問題無いと思います。 問題があるとすれば、宿泊がからむイベントとかじゃないですかねぇ。 管理人になり代わりレスしてみました。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 アイドリング不調（２） 投稿者 としぞう <4月18日(水)21時28分> 　 質問の仕方がわるかったようです、すみません。 アイドリングが落ちるのはアイドルスクリューをいじるからです。自分で下げてます。 そのままですと、信号待ちで、エンストします。そのまんまっす。 ではなくて、 問題点は、ぬふわｋ〜ぬうわｋの巡航もしくは瞬間的にRゾーンまで回転を幾度か上げる 走り方をしているとアイドリングが常時より１０００回転ほど上がってしまうことです （アイドリングが落ちないのです）。 キャブのオーバーホールはしたことが無いのですが、MJ・PJ・JN変更時に泡タイプクリ ーナーで掃除します。 スロットルワイヤーの異常や異物の混入とは考えづらいのですが、どんなもんでしょ？ 。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ありがとうございます 投稿者 エトウ <4月18日(水)23時38分> 　 こんばんはエトウです。 オイルクーラーの件でいろいろと教えていただき ありがとうございました。 　4.5の10段にしようと思います。 サーモスタットは予算の都合と好みの問題（赤、青じゃなくてガンメタが理想）で 今回は見送る予定です。 250のタコメーターケーブルは盲点でした。ありがとうございます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして♪ 投稿者 sano <4月19日(木)02時13分> 　 始めまして　さのと申します♪ SRXのページをたどってここにたどり着きました。 嬉しいですねーこんなにSRX乗りがいると・・・（＾＾） ちょくちょく見に着ますのでよろしくお願いします♪ 　 http://dreamcity.gaiax.com/home/kokichi/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 re:アイドリング不調（２） 投稿者 狸穴太郎 <4月19日(木)04時28分> 　 　はじめましてとしぞう様、マミアナと申します。 　頑張って走った直後など、アイドリングrpm数が若干上がることは良くありますが、ち ょっと上がり過ぎみたいですね。 　使用状況にもよりますが、エンジンが減って精度が狂って来るとそのような現象が起 こったりいたします。 　ＳＲＸの場合、３万キロまではバルブ回りのトラブルの原因でそれを越えた走行距離 の場合、シリンダー・ピストンの減りも原因に追加。 　ただし、シリンダー・ピストンの回りのトラブルならばオイル上がりを起こしますの で、排気を確認すれば判ると思います。 　時間的には長期間乗らない事があったエンジンの場合ピストンリングの張力低下が原 因ということも考えられます。 　あとはあまり考えにくいことですが、カムシャフトおよびロッカーアームの異状摩耗 かなぁ。 　エンジンが原因じゃないと良いですね！ 　 　 http://www.sumomo.sakura.ne.jp/%7Eyukikaze/fzr/index.html ------------------------------------------------------------------------------- 　 追加 投稿者 狸穴太郎 <4月19日(木)04時36分> 　 としぞう様。 　忘れてました。 　キャブの中のダイヤフラムと言う薄いゴムで出来ている部分に穴が開いていても同じ 現象がでます。 　もう一つ。キャブ本体とヘッドの間に入っているマニホールドの劣化もしくは取り付 け部分の緩みから二次エアを吸っている時も似たような現象がでます。 　あとは･･･異状なくらい高出力化されてエンジンの場合エンジンの廃熱に拠りキャブの フロート室のガソリンが沸騰してパーコレーションを起している時も似たような現象で す。でもこの場合は、とてもマトモに走り難いので多分違うと思います。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 プラグコード 投稿者 ｉｋｅ <4月19日(木)13時41分> 　 こんにちはｉｋｅ＠厚木です 先日、祁門さんに頂いたプラグコードを付けました。（キャップはナップスで買いまし た） その前に変えたノーマルプラグの時もでしたが、さらにアクセルの ツキが良くなりました(^^) 古いコードはキャップから軽く引っ張っただけで抜けるし（笑） 元がダメダメなだけに効果は期待以上でした ありがとうございましたm(_ _)m 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ありがとうございます。 投稿者 SRX? <4月19日(木)14時00分> 　 ＞まさと　さん もし修理が間に合えば、ぜひとも参加させていただきたいと思います。 まあ、修理といってもアクセルワイヤーの交換だけなんだけど・・・。 なかなか時間が取れなくて。 前のオーナー（製作者）があまりにも改造してる為、パーツはどこの何を使っているの かを確認しながら、ＮＡＰＳやラフに買いに行くので修理に取りかかるまでが大変です 。 何とか頑張ってみます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 こころあたりが・・。 投稿者 としぞう <4月19日(木)21時25分> 　 ＞マミアナ様 アドバイスありがとうございます。 マニホールドですが、以前二次エア吸入によりえらい目にあったことがありました。 ダイヤフラムついてはタッチバイクだかに、キャブメンテである種のクリーナーがゴム 製品を劣化させるとかいてあったような気がします。 ももももしや。さっそく上記２点を調査してみます。 　ちなみにエンジンは３万キロでOH＆ボアアップ、現在５万と３千少々キロ。 不調の原因はエンジン？もう、ダメなの？いぃやー！ ロッカーアームも診てみます（タペット調整ぐらいですが）。 今までショップで聞いてもピンとくるアドバイスがもらえなくて、困っておりました。 アドバイス頂いた方々へ御礼申し上げます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 あ！保土ヶ谷ＰＡで．．． 投稿者 まさと <4月20日(金)00時03分> 　 >さのさん はじめまして。 ＨＰ、拝見しました。 さのさんのＳＲＸって「サムソン・ブルー」で塗装してあります？ もし、当たっていれば昨年のいつ頃だったか、三京保土ヶ谷ＰＡでお見掛けしたことあ ります。 その時は「妙に艶やかな塗装だなぁ〜」と思いつつ眺めてしまったことを記憶しており ます。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 re: こころあたりが・・。 投稿者 狸穴太郎 <4月20日(金)02時36分> 　 としぞう様、皆様。 　既に長い期間使用したバルブ＆タペットの場合、タペットと当たるバルブステムの先 っぽ（最上端面）が小さく凹んでいるかも知れませんが、ちょっと多目の方に振ってク リアランスを取って試てください。 　そのあとで、もう一度キャブのスロー調整を新たに出します。 　タペット音がかなり喧しくなって仕舞った場合は、少しづつクリアランスを詰めて様 子をみて下さい。 　キャブはＴＭＲだったんですね･･･忘れてました。 　ＴＭＲだとどうやって調整するんだっけか･･･ゴローさん辺りなら判るかなぁ？ 　フラットバルブが引っかかり難くなると大まかな調整は出る様です。 　頑張って下さい〜。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 呼ばれて飛び出てナントやら・・・ 投稿者 Ｋ＠ゴロー <4月20日(金)10時34分> 　 僕はＴＭだったので、ＴＭＲはよく解りません（笑）。 ご存知かも知れませんがとりあえず、一般的な話を・・・ スロットルバルブやキャブボディ、ガイド（ＴＭＲはベアリング？）が磨耗してくると 、２次エアを吸ってスロー系の混合比が薄めになり、スロットルが張り付く事があるよ うです。 根本的な解決には消耗部品の交換が必要ですが、誤魔化すのであれば、スロージェット の番数を上げる、という方法もあるかと思います。 また、運転状況によって変化が現れている様子なので、構造的にスロットルリンク部の グリス切れというのは可能性低いと思います。 ＴＭＲってＦＣＲでいう「浮動バルブ」って無いんですよね？もしあれば、コイツが劣 化・消耗している可能性が高いのですが。 スロットルバルブ自体が磨耗した場合は、キャブボディも同じく磨耗しているハズので 、根本的解決には本体交換が必要になるかと思います。（ＴＭで体験させて頂きました ）。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 追伸 投稿者 Ｋ＠ゴロー <4月20日(金)10時43分> 　 あと、スロットルガイドのベアリングは殆ど磨耗しないので、交換の必要無いってウワ サを聞いた事があります。ベアリング付フラットバルブキャブな方々、如何なんでしょ うか、フォローをお願いします。 また、症状がキャブ交換直後から発症しているのであれば、消耗・磨耗の可能性は低く 、セッティングに起因しているのではないでしょうか？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 φ（. . ）れす 投稿者 祁門 <4月20日(金)12時28分> 　 　最近人の所で遊んでいる方が多い管理人です（^ ^;） 　実は微妙にリンクページなどは更新してます．．． ＞SRX? さん 　まさとさんからレスが入っているように、宿泊がらみなどの事前予約のいる 時以外は飛び入りも大方ＯＫですので、都合があえばご参加下さい。 　と、一つお願いなんですが、ＳＲＸメインなページだけに、ハンドルネーム にＳＲＸの文字はお避け下さい。 　いろんな意味で混乱する可能性があるということで、何人かの方に変更して いただいております。御理解下さい。m（_"_ ）m ＞エトウ さん 　１０段であれば変更は必要ないと思います。自身が以前２５０用を使った感 じが長かったので、現在はノーマルより変更していないはずです。 ＞sano さん 　いらっしゃいませ（^ ^ ） 　細かいミーティングも多いので、機会が合えば綺麗なＳＲＸ見せて下さい。 ＞ike さん 　調子が良くなったとのこと何よりです。でもプラグキャップの効果だったり して．．．（笑） 　ところで一時期流行ったガンスパークってどこ行ったんでしょうね＜思いっ きり余談 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ＳＲＸ？改め。 投稿者 かたもち <4月20日(金)17時59分> 　 祁門さん＞ すみませんでした。ＳＲＸメインのページで軽率でした。 今後は”かたもち”で参加させてください。 宜しくお願いいたします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 re:レス 投稿者 たま <4月20日(金)18時07分> 　 たま＠今夜は　花見？です >ところで一時期流行ったガンスパークって >どこ行ったんでしょうね思いきり余談 光るプラグキャップは？　(^^ゞゞゞゞゞゞゞゞゞゞ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 どうもです！！ 投稿者 みぐ <4月20日(金)20時47分> 　 ようやく明日、こないだダメにしてしまったところを治しに バイク屋さんに行けます〜・・。 でも、なんかお天気悪そうなんでガムテープ貼ってかなければ。(＾＾; ところで、ウチからこっそりリンクしてしまいました。 事後報告デス。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 勝手にシリーズ“アイドリング奮闘記” 投稿者 としぞう <4月21日(土)00時10分> 　 マミアナ様、K＠ゴロー様、近頃お世話になっております。 薄い症状であるというのは体感的またセッティングから肯けます。 始めにセッティング、マニホールドの点検・修正、タペット調整からやってみます。 タペット調整以上(ヘッド分解）、スロットバルブ取り外しは私のレベルでは不可能の為 、最後の手段（ショプ依頼）となります。（やってみたいっけが） ＞K＠ゴロー様、私のレベルはダイヤフラムを探す程度ですので、一般的な話は初耳であ り、皆様に相談できたことで私の情報・知識が１つ１つ増えて行きます。 これからもどっぷりとはまっていけるよう、ご指導・ご鞭撻？を賜りますようお願い申 し上げます。 明日は早速　寅胃＆郷！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 タンデムシートカバー 投稿者 祁門 <4月21日(土)08時40分> 　 　すでにツーリング参加の方には直接見てもらいましたが、タンデムシートカ ウルを付けました。 　個人的には非常に気に入っており、現在タンデムステップはやはり外すべき か検討中．．．どうですかね？ 　ちなみにまだ市販されていませんので問い合わせはしないで下さい。製品入 手＆塗装・取り付けしたら改めて画像をアップします。 ＞Ｋ＠ゴロー さん > スロットルガイドのベアリングは殆ど磨耗しないので、交換の必要無いって > ウワサ 　ベアリングは減りませんね、ＦＣＲの樹脂ローラーも。 　っていうか、それが減るぐらいだったら本体のアルミボディーの方が減ると 思います（笑） 　ベアリングについては「スロットルを軽く」する事もそうですが、ボディー 側摩耗の対策でもあるのではないですかね．．． ＞かたもち さん 　御理解いただきありがとうございます。今後とも宜しくお願いします（^ ^ ） ＞たま さん 　そこのＤＳで売ってなかったっけ？＜光る／／ローカル情報（ゴミ） ＞みぐ さん 　リンクどうもです（^ ^ ） > こないだダメにしてしまったところ 　ケースですか？ 　某優しい提供者が近い内持って来るという話ですが．．． 　車輌はともかく身体の方の調子はいかがでしょうか（' '?） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 タンデムステップ 投稿者 ｉｋｅ <4月21日(土)12時35分> 　 小細工してる間（１ヶ月くらい）外したままでしたけど、当然ながらリア廻りがかなり すっきりします＜見た目。 但し取り付け部が見えるとカッコ悪いので飾りのボルトか板など付けたほうが良いかと 。 オーリンズのタンク用ステーとか小物入れなんてどうでしょうか？ なんだったら図面書いてもいいですよ（笑）必要無いカモ．．． ＞でもプラグキャップの効果だったりして．．．（笑） そんな事有りません、覗き込んでも見えるのは赤いコードだけですから＜違うって 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 結構見られてるんですね（＾＾） 投稿者 sano <4月21日(土)12時36分> 　 まさとさん＞当たりです（笑）良く保土ヶ谷にいっていました(笑） おそらく去年の夏頃だと思います。ちょうどその頃、サーキット走るんで、第三でキャ ブのセッティング見ていました（笑） 塗装はサムソンでやっています。実はオーナーと友達で、SRXのことで 良く朝まで話したりしてましたねー 祁門さん＞連休中に直すんでその後何かあったら呼んでください（笑） 車検通すのも一苦労なんです。なんせ１３年前のバイクなんで・・ 今回が最後の車検と思っています・・さすがにフルチューンで８年のってると、色んな ところの疲労が凄くて・・・ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 シートカバー（２） 投稿者 祁門 <4月21日(土)18時25分> 　 　シートカバーですが、すでにページが更新され市販されておりました。 ＞THE SIMPLE＜こちらにお問い合わせ下さい。 　作りはミニカウルと同じで丁寧です。車輌によっては、と記載されています が、問題の出ることはまず無いでしょう。 　客観的に見ても値段がだいぶ低く設定されていると思いますので、自分のイ メージに合うようであれば買いだと思います（笑） 　ただし塗装は自分で行う必要がありますが．．．場合によっては手伝います。 ＞ike さん 　工具入れなんか良いかもですね、でもそれじゃぁ外す意味が半減かも（笑） 　飾りネジは一応目星付けてるんですけどね、無意味にアルミ削り出しの取っ 手でも付けようかと．．． 　荷掛けフックはどっちにしろ荷物が載せられそうにないので検討中です（笑） ＞sano さん 　なるほど．．．（^ ^ ）＜ＧＷに直して 　カスタム車といってもご自身の車輌で継続ですから、よっぽどな事がなけれ ばすんなり通ってしまいそうですね．．． 　車検に通る通らないの問題ではなく、良い機会だと思って整備にいそしむと いうのも楽しみの一つかと思います。（^ ^ ） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 アイドリング奮闘記（２） 投稿者 としぞう <4月22日(日)21時03分> 　 本日の天気、浜松近郊は1日中晴れ、富士・箱根は曇り時々雨だったみたい。でもなぜ清 水で土砂降りなのか。よってキャブセッティングは挫折です。 今、机の上でキャブをばらしてます。 とりあえずPJを1番手あげて明日、仕事が終わったら試してみます。 （MJ・PSは現場あわせ） 皆さんもキャブセッティングの頃合ではありませんか？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 アイドリング奮闘記（２）　追伸 投稿者 としぞう <4月22日(日)22時18分> 　 た、大変ッス。キャブを開けたら同調固定ねじが、外れかかってました。 不調だったのは、この所為か？！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 いろいろと 投稿者 みぐ <4月22日(日)23時19分> 　 パーツ探し開始です〜・・。 （こちらの「Ｓｈｏｐ」にも書き込みしてしまいました。） 転んだところ以外にも、よからぬ個所がうじゃうじゃと・・！！ ＞き〜さん 近々、メーターカバーをいただきに参上してもヨロシイでしょうか。 でもって、甘いものとかお好きですか？（笑） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 再生中・・・ 投稿者 Ｋ＠ゴロー <4月23日(月)02時13分> 　 半年以上の冬眠期間（？）を経て我がＳＲＸと対面しました。シートカバーを剥ぐとエ ボラ出血熱の如く車体のいたるところからオイルやらガソリンが滴り、クリアも斑に剥 がれて・・・やっぱ動かしてないとダメですねぇ。 予想はしていましたが、キャブのＯＨ後もエンジン様はウンともスンともかからず、キ ックし過ぎで筋肉痛です。どうも火が飛んでいない様子ですが、今日は気合が無くなっ たのでフテ寝する事にしました（笑）。 29日はぜひ参加したかったのですが、一寸微妙になってきました、人間のナラシもしな いとなぁ・・・ ＞光るプラグキャップ 去年、あんまりバイクに詳しくないツレのＴＷのエンジン積替えをした際に、青いヤツ を黙って付けときました。２〜３日してやっと気付き、「恥ずかしいから外してれ」と うるさかったので、「大人気で入手困難な爆レアアイテム」という事にしてゴリ押しし ました。最近は人に自慢までしているようです（笑）。 ＞ベアリングについては「スロットルを軽く」する事もそうですが、ボディー側摩耗の 対策でもあるのではないですかね．．． そのようですね、ＴＭのフラットバルブとボディがガリガリに減ってミクニに電話した 時に、「だからストリートでもＴＭＲが良いんだよね」って話をされました。そんな事 言われても簡単には買えないし、〜V型車両にはポン付け出来ないし・・・ちなみにＴ Ｍは500〜1000kmでボディが消耗しスローが利かなくなるため、１〜２レースの命だそう です・・・使い方にもよるんでしょうが。 ＞としぞう様 「ご指導」なんてとんでもないです・・・ウンチク語る前に自分の単車動くように整備 しろっていう状態です。「アイドリング奮闘記」が早期完結する事をお祈りしておりま す。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ２９日の伊豆箱根ミーティングについて 投稿者 祁門 <4月24日(火)00時39分> 　 　２９日（日）の箱根？ミーティングについて。 　前日夜発表の天気予報で降水確率が４０％を越える場合は中止。３０％でも ほぼ中止ですが、天候回復傾向にある場合は行いたいと思っています。 　早ければ前日夜、微妙な場合は当日の朝早い時間に掲示板に記載します。 　σ（' ' ）の通過予定道路と休憩・待機場所については以下のようになる予 定です。 　第三京浜／保土ヶ谷ＰＡ／／８：００出 　西湘バイパス／西湘(旧国府津)ＰＡ／／１０：００出 　 　横浜新道を降りてから渋滞が予想されます。σ（' ' ）は基本的にのんびり 行くつもりですので、ペースをあげられる人は別働で先に行って下さい。 　あまり多人数で動くのはさらにペースが落ちたり無理な走行になったりする ので避けたいと思います。 　箱根、大観山の集合は１１：００を予定。出発は未定。１２〜１３時？ 　そこからの走行ですが、各々ペースもあるので目的場所を決めての自由走行 にする予定です。 　特にとばしたい人や、ペースを他の人と合わせたくない人は地図必携でお願 いします。はぐれた場合はそれまでです．．．（笑） 　もちろん大観山集合以降自由行動していただいても結構です。 　こんな感じで．．． 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 φ（. . ）レス 投稿者 祁門 <4月24日(火)00時53分> 　 ＞としぞう さん > た、大変ッス。キャブを開けたら同調固定ねじが、外れかかってました。 　ふふふ．．．中にはキャブを開けたらメインジェットが落ちてきた人もいた りします（笑） ＞みぐ さん 　甘いのですか？日本酒の甘いのは二日酔いするので避けるようにしています が、お菓子系は全然ＯＫです、って気ぃ使わないで下さいね．．．（^ ^;） 　ＤＭさせていただきましたが、そんなわけで手元に来たらご連絡させていた だきますのでしばしお待ち下さい。 　もしくは土曜の夜までに手元に来れば保土ヶ谷までお持ちしますよ。 　手元に入れば特に曜日等選ばず、来ていただくぶんにはＯＫです（^ ^ ） ＞Ｋ＠ゴロー さん 　乗らないと朽ちるのは早いですね．．．（^ ^;） > 「大人気で入手困難な爆レアアイテム」 　．．．．．（-_-;） 　自慢して回ってるとのことで、本当に流行になったりしたら結構嫌なものが ありますね、ってならないか、さすがに（笑） > ちなみにＴＭは500〜1000kmでボディが消耗し・・・ 　レース中にセッティング狂わないんでしょうか？（' '?） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 再生中♪ 投稿者 sano <4月24日(火)01時26分> 　 ようやくSRXの再生計画発動しました♪ 先週上野にパーツを物色しにいったのですが・・・ 自分がバイク浦島太郎になってることが・・・・（苦笑） いえね・・鋳鉄の３２０φディスクを探していたんですが・・なかなか 無いんです。そこでSP忠雄にいって聞いてみると。 わし＞ブレンボの鋳鉄の320φある？ 店員＞あー在庫ないですぅ〜 わし＞鋳鉄のやつで何か安いのない？ 店員＞最近鋳鉄ローターって無いんですよ全部ステンレスになったんです。 わし＞！！！え”なんで？？？？？ 店員＞環境問題で鋳鉄はなくなったんですよ・・・ わし＞（っししらんかった・・・） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 誰か〜？！いないかなぁ？ 投稿者 ハッチ <4月24日(火)14時30分> 　 みなさん、こんにちわぁ、ハッチです。 あのぉ、みなさん関東寄りみたいなんですけど、誰か、九州の人っていないですか？ミ ーティングとか僕も行ってみたいんですけど、遠いから行けなくて・・・ 僕は福岡市内（主に天神・博多駅近辺）に出没しますので、見かけたら声でもかけて下 さい。 ちなみにバイクの仕様は、XJR400R-U用カウル（プロジェクター２眼） RS125用シングルシート、アップハン、オーバーレーシング２本出し ってところです。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 箱根？ミーティングに参加したい！！！ 投稿者 かたもち <4月24日(火)14時50分> 　 ２９日は、是非とも参加させていただきたいのですが、修理＆点検と、 我が家のパソコンを入れ替える作業が２８日なので、間に合うか微妙です。アクセルワ イヤーの交換は、この間の休みに出来たのですが、その後アイドリングが安定しないん です。（そんなに気になるほどじゃないんだけど・・・。）としぞうさんの書き込みを 見たら、ますます気になっちゃって。もう一度キャブを外して同調固定ねじもチェック しよう。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ハッチさんへ、 投稿者 モリワキ <4月24日(火)18時05分> 　 あのぅ、今は川崎に住んでますけど、かつては香椎あたりに住んでた＾_＾）、モリワキ と申します。よろしくお願いします。赤貧なので、なかなかそちらに帰れませんが、必 ず市場裏の長浜ラーメン＆ホークス優勝おめでとうツアーを実行する予定ですので、そ の際のはゼヒ、志賀島でも走りませう。＾＾） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 SRX九州組 投稿者 naga <4月24日(火)18時29分> 　 ＞ハッチさん はじめまして。昨年秋まで福岡・佐賀でＳＲＸ乗ってたnagaといいます。（現在埼玉人 ） 九州は大観峰でＳＲＸミーティングやってましたよ。 去年の４月は中国地方からも来られて１３台集まりました。 １３台１３色のマシン達でしたが、ハッチさんのスペックも すごそうですねえ。 ＳＲＸ-ＢＢＳなどをモニターされてると開催案内があるかもです。 　 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5393/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 ＳＲＸ九州勢 投稿者 たかぽん＠熊本 <4月24日(火)20時02分> 　 みなさんはじめまして 熊本でＳＲＸに乗ってるたかぽん@熊本です。 ＳＲＸ−ＢＢＳには書き込みたまにしてますが ki-mannさん所ははじめてです ハッチさんへ　 ハッチさんのバイクもしかしたら、去年バイクブロスに載ってませんでした？ どうも似たようなＳＲＸが載ってたような気が・・・・・ ｎａｇａさんが書き込んだ様に九州勢はおとなしいのか 誰も言い出してくれないので、 私が５月の２０日ぐらいに阿蘇大観峰展望所でＯＦＦ会を開催します。 興味がのある九州の方　 私にＤＭか　ＨＰの方に書き込んでくださいませ よろしく頼みます 　 http://homepage2.nifty.com/takaponpon/index.html ------------------------------------------------------------------------------- 　 アイドリング奮闘記〜番外編〜 投稿者 としぞう <4月24日(火)20時40分> 　 日曜日夜、JT交換、エアフィルター洗浄。月曜日、う〜ん。風邪ひいた。でも出勤。 体が痛くて少し下痢ピー。 バカなもんすから、めったに風邪にならないもんで・・・。 栄養ドリンク４本と風邪薬（エスタック）＆１２時間睡眠。 火曜日、復活。とりあえずキャブ取り付けて終了。 愛機と体の調子を整えて２９日にお会いしばそお。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ひ・み。つ。 投稿者 としぞう <4月24日(火)20時52分> 　 SRX２型にＴＭＲ３５をポン付してます。 とはいえ、まともではありません。 １ｃｍほどのスペーサーをかましてますがK＆Nがオイルコックにあたってへこんでます し、タンクが浮いた状態ですのでシートも同じく浮いてます。 気にしない、気にしない。 （ちょっと見にはわかんないって、好きもんじゃなきゃ・・）。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 はじめまして♪ 投稿者 ぐろ <4月25日(水)09時02分> 　 はじめまして。横浜で３ＳＸにのってるぐろと申します。 結構前からこのＨＰを拝見させていただいておりましたが、書きこみは 初めてです。よろしくお願い致します。 ちょっと前までヘッドライトをアチェルビスの縦目ニ灯変えていたのですが只今配線の 修理中（ソケットの配線が根本から切れたため） で、その際ヘッドライトがタコメーターのカバーと接触していてカバーのメッキが浮い てきているのを発見・・・（泣）どなたかタコメーターのカバーが余っている方いらっ しゃいませんか？←Ｓｈｏｐにも書いておきます。 ＞祁門さん シングルシートカバーなのですが、３ＳＸ純正の銀に塗るにはおいくらぐらいかかるの ですか？ 長々と書いてスイマセン。今後ともよろしくお願い致します。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 結構いるもんですね♪ 投稿者 ハッチ <4月25日(水)10時35分> 　 モリワキさん、ｎａｇａさん、たかぽんさん、レスどうもでした。 ＞モリワキさん 　今年もダイエー優勝するといいですね！小久保も調子いいみたいだし・・・　　　帰 福の際には、是非ご一緒したいです。 ＞ｎａｇａさん 　ＨＰは以前より拝見させていただいてます。ミーティング、行きたかったなぁ・・・ 　　　埼玉でも頑張ってください。 ＞たかぽんさん 　えっと、Ｐ！ＢＩＫＥのほうなんですけど、昨年の11月号に載りました。イメージと しては、数年前にＡＡＡが作っていたスポンドンヤマハみたいな感じだったんですけど 、最近はなんとなく邪道な感じがして、 ノーマルシートに戻そうかなって考えてます。 　５・２０のミーティングの件なんですが、ちょうどその日にやまなみでも行こうかと 思ってたんですよ！まだちょっと時間があるかどうかわかんないですけど、できたら参 加してみたいです。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 お久しぶりッス！！！！ 投稿者 ５１５０ <4月26日(木)11時48分> 　 お久しぶりです。５１５０です。 ＞自己ネタ いよいよ暖かくなって皆さん活発に動かれる頃。 私もマフラー（ＸＪＲ用加工モノ）以後、やっとの気分です。 ＧＷ（ちょい後）には箱根方面へ行く予定ですし、 試しにと入手したＲＥＳＰＯのオイルも早く試したい所。 最近はダイノジェットも気になりだした次第で、 ああ、物欲爆発！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 φ（. . ）れす 投稿者 祁門 <4月26日(木)13時15分> 　 ＞sano さん 　パッドの材質向上などもあり、ステンレス製のディスクにセミメタルパッド でも充分な制動力がえられるようになってきていますし、どうしても錆びやす くケアを必要とする鋳鉄が減る方向にあるのはある意味必然だと思います。 　鋳鉄ファン？の方が言うにはコントロール性が全然いいと言うことですが、 やはりこだわる理由はそのあたりでしょうか？ 　どうしてもと言うことであれば、ヤフーのオークションで度々出品されてま すので検索されてはいかがでしょうか？ ＞ハッチ さん 　すでに九州勢の方を含めレスが入っていますが、結構いらっしゃると思いま す。 　ＸＪＲ400Ｒ-II用のメーターバイザーというのも珍しいですね、しかもプロ ジェクターですか、元々は違いますよね？ ＞かたもち さん 　アクセルワイヤーのワイヤー部分がねじれていたり、組んだときにスロット ル周りに無理がかかっていたりすると、戻りが悪くなり安定しないこともある と思います。 　気にするほどではないと言うことですが、参考まで。 ＞naga さん 　ＳＲＶ・ルネッサも盛んなようですね。 　そういえば２９日はいかがでしょう？Ｗｅｂ拝見した限りではちょっと御都 合があわなそうですが．．．（^ ^;） ＞たかぽん さん 　初めまして．．．でしたか。 　機会があればまた書き込みに来て下さいね（^ ^ ） ＞としぞう さん 　キャブ調整順調なようですね（^ ^ ） 　後は実走でしょうか？天候に今一不安が残りますが箱根で是非お会いしまし ょう。 　体調も早く調整？して下さい（^ ^;） ＞ぐろ さん 　タコメーターカバーですが、現在は確か２ｋぐらいだったと思います。 　新品買うには高いですが、中古だとメッキ剥げや浮き、傷・錆のあるものが 多いですからねぇ．．．（^ ^;） 　塗装ですが、５ｋですね。 　アクリル系の塗料でサフと下塗り＋クリア。純正色がない場合は近似色。納 期が２週間ぐらい．．．＜塗膜乾燥のため。 　ご近所に専門の塗装屋があれば塗膜のしっかりした塗装が可能な値段かもし れません。 　仕上がりは．．．納得いくぐらいには出来ると思いますが、これは見てもら わないと何ともです（^ ^;） ＞５１５０ さん 　お久しぶり？です（^ ^ ） 　ＧＷちょい後、ですか。都合がつけば２９日も参加して下さい。 　春はバイク乗りにとっては物欲の季節でしょうか．．．（^ ^;） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 おじゃましま〜す！ 投稿者 コウ <4月27日(金)00時08分> 　 はじめまして。 ＳＲＸにのりたくなって、ふらふらとお店まわりしてまっす！ とある店に１年間在庫として置いてあった１型？（1JL）を見つけたんです。 見た目は年式相応（88）で１オーナー。 しかし、1年くらいエンジンかけてないからエンジンかかりません だって、、、がっかりでしたよ。 やっぱり、決めるときってエンジンの音ききますよねぇ？ みなさんどうですか？ また、中古のSRX（キック）ならどこを注意してみたらいいんでしょうか？ 購入したら、CLUBに登録します。よろしくで〜す！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ２９日のミーティングについて 投稿者 祁門 <4月27日(金)12時32分> 　 　そんなわけで明後日にせまったミーティング。何とか天気も持ちそうな反面、 月曜あたりの天気が前倒しになりそうな予感も．．．（^ ^;） 　どちらにしてもバイクで出る際は雨具を忘れないようにして下さい。 　２９日（日）の箱根？ミーティングについて（再掲＋）。 　前日夜発表の天気予報で降水確率が４０％を越える場合は中止。３０％以下 で天候回復傾向にある場合は行いたいと思っています。 　早ければ前日夜、微妙な場合は当日の朝早い時間に掲示板に記載します。 　σ（' ' ）の通過予定道路と休憩・待機場所については以下のようになる予 定です。 　第三京浜／保土ヶ谷ＰＡ／／８：００出 　西湘バイパス／西湘(旧国府津)ＰＡ／／１０：００出 　 　横浜新道を降りてから渋滞が予想されます。σ（' ' ）はのんびり行くつも りですので、ペースをあげられる人は別働で先に行って下さい。 　あまり多人数で動くのはさらにペースが落ちたり無理な走行になったりする ので避けたいと思います。 　途中での待ち合わせは基本的に行いませんが、不安な方や、いつものメンバ ーに限ってはその限りではありません。（意志疎通とペースの問題） 　ある程度単独での走行経験のある方は上記理由で、別働の方がお互い楽だと 思いますので宜しくお願いします。（「ツーリング」ではない理由です。） 　箱根、大観山の集合は１１：００を予定。出発は未定。１２〜１３時？ 　そこからの走行ですが、各々ペースもあるので目的場所を決めての自由走行 にする予定です。 　特にとばしたい人や、ペースを他の人と合わせたくない人は地図必携でお願 いします。はぐれた場合はそれまでです．．．（笑） 　もちろん大観山集合以降自由行動していただいても結構です。 　では、天候の良いことを祈って．．． 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 Re: おじゃましま〜す！ 投稿者 祁門 <4月27日(金)12時44分> 　 ＞コウ さん 　いらっしゃいませ、が、倶楽部登録は現在停滞中です（笑） 　中古車はまぁほぼ他の車輌と見分け方は変わりません。さすがに不動車はい ただけませんね（^ ^;） 　強いていえば、クランクケースまわりのオイル漏れと、やはりエンジン音の 大きさと質でしょうか？ 　電装系なんかもくたびれている可能性もありますから、ハーネス類などに劣 化が見られるようであれば考慮が必要かと思います。 　反対に基本的な部分が大丈夫そうであれば、消耗品の交換を考慮に入れて値 段と折り合いを付けるということでしょうか？ 　自分の場合、中古は整備or部品取り前提で個人売買で買うことが多いですが、 ショップ購入であれば、不具合の保証範囲など考え、確認しておきますね。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 RKパッド 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月27日(金)22時59分> 　 こんばんは〜。 ついさっき近所の部品屋のナイトセールに行ってきました。 四割引のメッシュホースが目当てでしたが、 ついでにＲＫのＦＡ５５なるパッドを衝動買いしました。 在庫処分で安かったから… でもこれ、祁門さんが「きかねえーっ」て言ってたやつかな？ う〜ん、、、 ところでビックリ！　１型はパッドすら選べないのか！ シンタードので合うのが置いてない！ デイトナ、ＳＢＳ、ベスラ、どれもこれも〜 ただ単に店頭在庫がないだけかもしれないけど… 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 教えてください 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月27日(金)23時42分> 　 どなたか、教えてください ブレーキパッドについてる薄いステンレス板はなんでしょう？ パッドを換えるときは、やはりあれをつけてキャリパ-に付けるのでしょうか？ フェード対策か何かなのでしょうか？ できれば、はずしたいのです。何卒ご指南下さい。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 パッドの板 投稿者 Etsuhiro <4月28日(土)00時48分> 　 >>ブレーキパッドについてる薄いステンレス板はなんでしょう？ 　パッドの熱をキャリパーに伝えにくくするため（フェード対策）に付いているのでは ないでしょうか。私が使ったことのあるパッドでは，ほかにR6の純正パッドにも付いて ます。焼結パッドに多いのかもしれません。 　ちなみに，私もSRXにRKの同じパッドを使っていますがよく効きますよ。ただし，ロー ターは純正ではなくてBRAKING社のものです。 　 http://www4.plala.or.jp/etsuhiro/ ------------------------------------------------------------------------------- 　 ブレーキパッド 投稿者 祁門 <4月28日(土)04時11分> 　 　なんだか中途半端な時間に目が覚めてしまいました。 　しかも妙にスッキリしてるからたちが悪いです．．． 　夢見もなんか変だったし．．． ＞まつもと＠埼玉 さん > ＲＫのＦＡ５５ 　σ（' ' ）が使っていたものではないです。自分が使用していたものはその シリーズが出る前に出ていた物ですから、多分どこに行っても置いてないんじ ゃないかと．．．ご安心下さい（笑） 　Etsuhiroさんからレスが入っていますが、薄い板はやはりフェード対策だと 思います。斜めにカットされていませんよね？鳴き止めの板みたいに。 　デイトナやカーボンロレーヌ製だとライナーの塗装で対策が施されています ね、ベスラもそうだったかな？ 　外しても問題はないと思いますが、外さなくても問題がないようであれば付 けておいた方がいいんではないかと思います（笑） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 おひさしぶりです 投稿者 山ｱ謙 <4月28日(土)07時27分> 　 祁門さん、ご無沙汰してます。 箱根でミーティングやるんですか、行きたいなぁ。でも２９日（という か、日曜は当分毎週）出れないです。 昨年暮れ厚木から浦和に引っ越しまして、箱根はすっかり遠くなって しまいました。もっと行っておけばよかったと後悔してます。 それでは、またご縁がありましたら。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 パッドの件、ありがとうございます 投稿者 まつもと＠埼玉 <4月28日(土)09時59分> 　 Etsuhiroさん、祁門さん、レスありがとうございます。 安心しました(^.^) ところで薄い板なんですが、斜めにカットされてます。 泣き止めでしたか！ 何故はずしたいかというと、カットされているせいで キャリパーのピストンが半分しかパッドに当たらないのではないかと？ 確かに不具合はないので、素直につけときます（笑） ところで明日は仕事の都合で行けそうもありません。 みなさん、お気をつけて！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 雨男じゃないと思うんだけど・・・。 投稿者 かたもち <4月28日(土)10時26分> 　 なんとかもってほしいですね。天気。 ミーティングが行われるならば、西湘から参加させて下さい。 今夜は保土ヶ谷ＰＡですか？ 明日の天気があまりに怪しかったらこっちにしようかな。 保土ヶ谷は６年ぶりくらいかな。 メンバーの所の写真のＳＲＸ達を探します。 その時は宜しくお願いいたします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 明日参加させてください 投稿者 アキ <4月28日(土)17時04分> 　 はじめまして　２０年ぶりに単車にのっているおじさんです １年前衝動的に単車にのろうと思ってSRXと巡り会いました このページは良く見せてもらっており毎回楽しそうなレポートを 見て今回は参加させてもらおうかと思いメールします 当方は鎌倉なので西湘から参加させてもらおうと思っています 但し、当方レインウェアーを持っておらず雨の様でしたら取り止めるかもしれませんが 宜しくお願いします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 取り急ぎ明日のミーティングの件＋ 投稿者 祁門 <4月28日(土)19時10分> 　 　明日のミーティングですが、何とか天気ももちそうなので行いたいと思いま す。σ（' ' ）の出発時に改めて書き込みいたします。 　ただし開催の場合も早めに引き上げたいと思いますので、大観山をベースに 各自の自由走行という形になると思います。 　解散は１４〜１５時ぐらいを予定しています。 　それとは別に、本日三京保土ヶ谷ＰＡにて有志が集まります。まぁ、ちょっ としたミーティングというか、各自の用事で．．．（^ ^;） 　気が向いたらどうぞいらして下さい、正面より出口よりのロータリーっぽい ところにいます。 　集まる時間は２２時頃の予定です。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 納車完了！！ 投稿者 YAsU <4月28日(土)21時03分> 　 ついに待ちに待った『相棒』に乗ることが出来ました。今100キロの道のりを今帰ってき ました。（＾＾） 帰ってから気が付いたのですがフロント周りらへんから何か空気の抜けるような音がす るではないですか。これはまずいですか？まずいならクレームをつけたほうがいいです か？（もしなんでもなかったら恥ずかしい） もう少し慣れたらミーティング参加させてください！ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 レストア中 投稿者 こきち（旧sano) <4月29日(日)00時45分> 　 祁門さん＞鋳鉄にこだわりはないのですが、効きあじが好きだったので・・・・ まあしょちゅう乗らないんでさびさびのことが多かったんんですが（＾＾；） 結局サンスター製の新型ステンレスディスク２枚購入しました。 こいつは、ステンレス材がブレンボと同じなんで効きあじがいいそうです。 さて何故２枚かというと・・・ブレンボのキャリパーも購入 320φダブルにします（笑）あとは、マフラーのクラックの補修 とシートの張り合えがすめば終わりなんとか5月中には、完成しそうです。　あと車検も ですが（苦笑） あとHNをsanoから「こきち」に変えましたのでよろしくお願いします。 明日はみなさん事故には気をつけて遊んできて下さい いいなぁ〜〜〜（遠い目） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 いいなぁ〜。 投稿者 Masa <4月29日(日)01時04分> 　 明日皆さんお気をつけて。 明日は僕は何故か日曜日なのに会社説明会。 いいなぁ〜。(こきちさんと同じ目) ＞祁門さん そういえばあの赤いサニトラって祁門さんの？ 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ぼちぼち出発します。 投稿者 祁門 <4月29日(日)06時10分> 　 　当初の予定とは若干変わりますが、集合場所と時間については変更なく行い たいと思います。 　予報はほぼ昨日と同じなので何とかもちそうですが、雨具をもっている人は は忘れずにもってきて下さい。 　出発＆帰着報告は、一言掲示板の方にどうぞ。 　では、気を付けて。 　P.S.レスは後日．．． 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ありがとうございました 投稿者 アキ <4月29日(日)16時46分> 　 楽しかったです、　天気はいまいちだったけど SRXのことで分らなかった事が沢山聞けましたし、 何よりみんなで走れたことはうれしかったです 帰宅早々、オーリンズのサブタンク取り付けなおしました 無事みなさんはきたくできたのでしょうか？ また参加させてください。 PS　サンタさん　ジェットは何番を使っているのか分れば教えて 　　　　　　　　　ください。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 大観山ミーティング 投稿者 祁門 <4月29日(日)18時12分> 　 　皆さん無事帰り着かれましたでしょうか？ 　先ずはお疲れ様でした。 　なんだかすっかり天気予報に騙されてしまい、大観山昼食ミーティングと化 してしまいましたね．．．（-_-;） 　これに懲りずに、と言うか近い内、天気のいいときに再度行いたいと思いま すので、その時はまたご参加下さい。m（_"_ ）m 　帰路、雨のせいか余計そう感じたのかもしれませんが、一般的には３連休だ というのに都心部も結構混雑していました。 　みんな遠出するのがきつい分車で都内回っているんですかね．．． 　どうも今日の天気に懲りたせいか、ＧＷ中の降水確率が軒並み上がっている ような気がしますが、何人かでも都合が付けば後半に近場での軽いミーティン グでもしようかと思います。 　やるかやらないか全くハッキリしませんが、何か良い案でもあったら宜しく お願いいたします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 大観山と書いて．．． 投稿者 祁門 <4月29日(日)18時13分> 　 　そういえば『大観山』って、「たいかんざん」って読むんですね、すっかり 「だいかんざん」だと思ってました．．．（^ ^;） ＞山崎 さん 　そんなわけで、ちょっと天候に恵まれませんでした．．． 　いつも日曜ばかりではなんですから次回？は土曜日あたりでも行いたいと思 います。御都合合えばご参加下さい。 　三京保土ヶ谷ミーティング？はポチポチやってますよ（笑） ＞まつもと＠埼玉 さん 　斜めにカットされているようであれば鳴き止めです（^ ^ ）わざわざ付けて あるんですね．．． 　方向は間違えないように付けて下さいね、でないと鳴き増しになってしまい ますから．．．（笑） ＞かたもち さん 　なかなかご立派な片持ちアームで．．．（笑） 　いうのを忘れていたんですが、オイルクーラーのオイルライン周りからオイ ルが漏っているようですね、Ｌおぢ号で以前あったんですが、根本のクラッシ ュワッシャーにズレなどがあるかもしれません。 　いきなり噴出などということもないと思いますが、一度チェックされた方が いいかもしれません。 ＞アキ さん 　当初の予定と違い、天候不良で雨にあたられてしまいましたが、無事帰着さ れたようで何よりです。風邪などひかぬようお気を付け下さい。 　バタバタしてしまいじっくり拝見できませんでしたが、ＴＺＲの倒立はどん な具合でしょうか？＜大雑把な言い方ですが（^ ^;） 　フロントフェンダーは同色に塗りたいところですね（ニヤリ） ＞YAsU さん 　どんな感じなのか聞いてみないと何とも言えませんが、気になるようであれ ばバイク屋に確認するのは恥でも何でもないですよ（^ ^ ） 　気になることは早めに聞いた方がバイク屋の方も対応が出来るので助かるは ずです。 　嫌な顔の一つでもするようであれば怒っていいです。 ＞こきち さん 　錆びると効きませんからねぇ．．．（^ ^;） 　自分も１ＪＬの方が鋳鉄で、たまにしか乗らないため、取り敢えずバケツで 水をぶっかけて錆が落ちやすいようにしてから乗っています。（笑） 　５月完成ということは６月にはミーティングですかね。＜梅雨だって．．． ＞Masa さん 　就職活動頑張って下さいね（^ ^ ） > そういえばあの赤いサニトラって祁門さんの？ 　何か結構いいかも＜イタリアンレッドなサニトラ 　って、うちのサニトラは白です（^ ^;） 　赤い３ＶＮは、故あってうちで修正され知人(ちか嬢。嬢？)にドナドナされ ていきました。（^ ^ ） 　実はサニトラをダットサンに買い換えの話が出ています。下取りは値段が付 かないと言っているディーラーの営業マンが１０万で欲しいとか言ってます。 　他の知り合いからも引き合いがあって、なんだか結構人気者なサニトラです が、まだまだしばらくはＳＲＸを運ぶことになるでしょう．．．（笑） 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 目から鱗が。 投稿者 としぞう <4月29日(日)20時26分> 　 本日のミーティングは天候不順ながらも、皆さんご無事でなによりです。 個人的には得るものが多かったです。 ｢これもあり！｣＆｢トータルバランス｣かな？ WディスクやR１４０incがうらまやしいーけど、今は頭の中がごちゃごちゃです。 これからどーしてやろうか？ かたもちさんのインパクトも強かったし、まさとさんの｢まとまり｣ってのも大事だしー 、マジョーラもおもしろそー。 とりあえずメージャーとノギス持ってバイク屋巡りでもすんべーかな。 すわりこんで、だべりてー！ きーもんさんのメーターって何製？ブレーキマスターのタッチでどんなの？ もっと聴きたいことがたくさんあるのに！ チキショーーー。 GW中に関所やぶりをしてでも首都圏に突入して、ショップ（ハヤシカスタム・ナプス） 行きたいし、ミーティングに参加したいっス。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 勘違い。 投稿者 Masa <4月29日(日)23時28分> 　 今日はお疲れ様です。 ＞祁門さん 赤いのはSRXでしたね。あまりにインパクトがあったので つい勘違いしてしまいました。 次期トランポはダットラですか。D21、D22？ もしや620とか710だったりして。 僕も一度はサニトラに乗ってみたいです。(＾＾) 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 ヘルメット 投稿者 sucha <4月30日(月)00時58分> 　 突然の書き込みですみません。 皆さんどんなメットしてますか？ 私は冬の間どうしても寒かったので フルフェイスをしていたのですが この時期になるとやっぱりアメリカンで フルフェイスは格好悪いと思い新しく 買おうかと思っています。 そこで皆さんのご意見をお聞かせ願いたいのですが・・。 やっぱり半ヘルの方がいいのでしょうか？ それだと高速が怖い気もするのですが・・。 あと私は福岡の八女というとこに住んでいます。 天神あたりまで買いに行こうと思うのですが どこか良い店はないでしょうか？ この連休中に買っておきたいと思ってます。 よろしくお願いします。 　 ------------------------------------------------------------------------------- 　 みなさんお疲れ様です♪ 投稿者 こきち <4月30日(月)02時32分> 　 なにやら楽しいツーリングだったみたいですね〜（うらやましい） 改造SRXは絶対数が少ないんで、あまり普段出会うことがないんで 次は参加したいです（＾＾） 祁門さん＞５月始めには、車検は通すので２週目ぐらいには動くようには・・・（苦笑 ）全体の完成は多分中旬だとおもうけど（笑） みなさん無事でなりよりでした（＾＾） 次は参加しますんでそのときはよろしくです 　 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Free Parking【たちごけ】 -------------------------------------------------------------------------------