TITLE : Free Parking『たちごけ』 Free Parking『たちごけ』 過去ログ 1999/07  ● Free Parking『たちごけ』の過去ログ集です。   ● 古い登録記事を上、新しい登録記事を下にしました。     ● 月単位のまとめですが、数ヶ月まとめる場合もあります。 ------------------------------------------------------------------------------- Free Parking『たちごけ』 ------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------  『在庫あります?』  『アルミスリーブ』  『祁門さん』  『6月分ログアップ しました』  『いつもすみません』  『やまぶきいろのかすてぃ〜ら♪』  『うそつ き!!』  『ありゃ。』  『カウル職人の技を継承しました』  『 やまぶきいろの かすてぃ〜ら♪ に関して』  『天気良くないようですね』  『奥多摩』  『賞味期 限のすぎたヤマブキイロ』  『ほとんど余命の初期型 』  『晴祁門家雨読』  『ヨ シムラの油温計』  『油温計』  『油温計など,』  『”うちわ”で煽ぎたいぐらい です』  『ほ〜!』  『奥多摩ツーリング』  『ネバリが違う!』  『忙しい1日だ ったまだ夕方』  『うぅ〜・・・』  『ガァーン!?』  『φ(. . )レスレス』   『はじめまして』  『了解』  『タンデムステップ』  『えっ うぞ!』  『シロ バイを振り切ってしまった気が・・!』  『情報!』  『ちょっとだけよん・・・』  『排気管etc』  『先ずはレスから...』  『ごぶさたしてます』  『新製品( 笑)』  『10日の天気は曇り(40%)』  『風邪ひきませんように』  『提案』  『やっちゃいまちたー』  『うむ。』  『はぁぁ〜!(ため息)』  『ふーっ と  一息』  『φ(. . )レスレス』  『在庫』  『ひどいわ!ひどい!』  『10 日はどこに集合?』  『第3京浜保土ヶ谷PA?』  『離れ小島!』  『続けて!』  『雨により断念』  『NEWタイヤ』  『 3京報告』  『すんませんm(_"_ )m』  『雨の中の二人!』  『タイヤ』  『7/17奥多摩ツーリング』  『お買い物』  『超レアなツナギ誰かつかう?』  『ゴミ...』  『ふっふっフロントフェンダ とシートカバー!』  『インナーチューブガードに関してお答え』  『8月ツーリン グ』  『すごい雨です』  『車載カメラ』  『とか書いてる間に曇ってきたけど.. .』  『いたーい』  『けっ煙がああ〜』  『土曜日(17日)は降水確率50%』  『ちょっと安心』  『明日(17日)の降水確率20〜30%!』  『たぶん明日 はツーリング』  『明日は奥多摩ツーリング開催ですね!』  『感謝放出品(笑)』  『原因は・・』  『またしても・・・』  『本日発注』  『ツーリング後...』   『起きました...』  『へろへろ』  『無事到着してます』  『お疲れ様でした』  『楽しかったです』  『奥多摩』  『奥多摩ムービーあります。』  『ムービー』  『お疲れさまでした』  『サンパーその後の雑感』  『改めて...(^ ^ )』   『その後』  『うーん!』  『きょうは一発』  『正常ムービーのありか!』  『 講習2日目』  『見ました!』  『ムービー見ました』  『感謝です』  『ちょっ と久しゅうござります』  『やってしまった(笑)』  『夏ですね』  『東京は今日 も夕立でした』  『届いたよぉーん』  『訂正など』  『続く...たぶん(^ ^;) 』  『タイヤ交換しました。』  『ジャンク屋さん情報』  『気分転換』  『奥多 摩ビデオ・・・』  『タイヤの感想文。』  『昨日も整備...(^ ^;)』  『御伝 授願います』  『私の体は空冷です(笑)』  『いやー』  『いやいや』  『腰痛 改善委員会入会希望』  『腰痛改善委員会開発部』  『ガソリン漏れ・・・』  『いろ いろ』  『燃費』  『ごめんなさい』  『いやいや...(^ ^;)』  『メーリン グリスト』  『腰痛改善委員会入会希望2』  『MLゥ・』  『腰痛改善委員会入会き ぼ〜3』  『来月あたりからやりましょうかね...』  『少し復活!』  『バカな 事をしてしまった!』  『あと一押しか...('_' )』  『ふ〜ぅっと、溜息!』  『途中経過(塗装)』  『MLネーム募集』  『あついっすねえー』  『他車の外 装を付けたい?!(ニヤニヤ)』  『みたーい』  『ML』  『ごっぶっさったぁ〜! 』  『迷いはつづく』 -------------------------------------------------------------------------------   在庫あります? 投稿者 たま 投稿 <7月1日(木)23時19分>   ki-manさん> どこでみられたんだろ・・・自分 変なとこで見られてたら恥ずかしいかも・・ ところで表題ですが いまキャブばらしてたら フロート室のガスケットがワカメちゃんになっていて どうしてもくめません。もし在庫あるようでしたら おゆずりください。お願いします Kツトムさん> アドバイスありがとうございます ばらす前に見にくればよかった 残念! 今夜はワカメさかなに ビールか? -------------------------------------------------------------------------------   アルミスリーブ 投稿者 kami 投稿 <7月2日(金)01時36分>   低回転域のまた見直し... ちょい濃いめにしてみました 今日の気候で(東京)油温が50度!街中! (もっともシリンダー&ヘッドはブラストかけてますが) 信号待ちで油音下がっていくからTEMPメーター壊れたかと思いました ノーマルスリーブの418より暑い時期にも強そうだ うんうん高価なだけはある >ツトムさん すいません 祁門さんトコ行くの遅くなりました 早いとこツトムさんのも煮詰めましょうね 自分もいろんなデータ取れて楽しいです また近いうち酒でも飲みながら...って飲むのはこっちだけか -------------------------------------------------------------------------------   祁門さん 投稿者 kami 投稿 <7月2日(金)01時42分>   >kツトムさん おっと失礼いたしました 祁門さんですが”きもん”で出ますね いやぁ〜前に酔っぱらってつい”きもんさん”って呼んじゃったことが ありました ご本人お気付き?失礼っ -------------------------------------------------------------------------------   6月分ログアップしました 投稿者 祁門 投稿 <7月2日(金)01時48分>   そゆことです...(^ ^;) >Kツトムさん 「祁」は「き・ぎ」で出ますよ(^ ^ ) ビール1ケースはもって半月ですね、はたしてKツトムさんのストックにはな らないような気が...(^ ^;) ソケットレンチ...取り敢えず置き場所に困るようであればお持ちいただい て、機会があれば欲しい方に差し上げますが、お使いにならないんですか? >もりさん 確かに同調しませんねぇ、色々考えられないこともないですけど...(^ ^;) ま、気にするだけ損だと思います(笑) >たまさん 在庫ありますよ(^ ^;) その前に、一度熱湯などで温めてその後冷蔵庫で一晩寝かすと、大きさが元に 戻ることがあります。 アロンアルファで溝のある方にくっつけてしまうという手もありますが... 取りに来られるようであればどうぞいらして下さい。 -------------------------------------------------------------------------------   いつもすみません 投稿者 たま 投稿 <7月2日(金)09時33分>   ki-manさん> いつもすみません 今日 嫁に近所の”赤い男爵”に2個注文にいかせました 今晩 お電話しますのでよろしくお願いします しかし >その前に、一度熱湯などで温めてその後冷蔵庫で一晩寝かすと、大きさが元に >戻ることがあります。 冷凍食品のようなパッキンですね -------------------------------------------------------------------------------   やまぶきいろのかすてぃ〜ら♪ 投稿者 かぬ 投稿 <7月2日(金)17時49分>   "やまぶきいろのかすてぃ〜ら"が本日入荷。明日、午前に装着予定。 入手困難と噂されながらも1週間で入荷は日頃の行いが良いから?(爆) でも週末は雨なのね(;_;) -------------------------------------------------------------------------------   うそつき!! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月2日(金)19時26分>   ”きもん”で出ないよぉぉ!! ”き・ぎ”でも出ないよぉ〜!! マックのことえりのせいかな??(いつも他人の文字をコピーして使ってます(笑) と、いわわけでki-manさん、明日の午後に電話してからスプロケ交換にいきます。 ついでにスペーサー削って!! リアスプロケを2丁減らすとヒトコマ程チェーン切る必要ありますかねぇ? どうでしょう?? ソケットレンチはKTCのがセットであるので使いません。このレンチは深い訳ありの物 なので誰か使ってください(たぶん安売りで580円で購入してる) かぬさんへ やまぶき色のカステラとは何でしょう? -------------------------------------------------------------------------------   ありゃ。 投稿者 ツトム@恐竜 投稿 <7月2日(金)20時29分>   チゥーッス。(スミマセンとてもエラそうで・・・) >祁門さん 昨夜は御邪魔いたしました。オイルは漏れて無い様です。キャブの調子も良くなって来 たみたいなので、近々ドリブンの再々交換に伺わせてください m(_"_)m >Kツトムさん ウチもMacです。「祁門さん」って、き・ぎで出ましたよ。ってATOKですけど。 ことえりは捨てちゃったみたい・・・。 明日はガレージに襲撃ですか。イイなぁ。仕事があるからなぁ。抜け出して行けないし なぁ。 >kamiさん 残念。お会い出来ませんでした。でも、今はソコソコ快調です(^^) M/Jホントに戴いてイイのです?(持って帰ってるけど。)有り難うございます。大 事に使わせて頂きます。m(_"_)m 昨夜、祁門さんちの帰りの京葉道ではメーター使い切りマイナス10km/hは楽勝でした 。(普通の姿勢で) 繋がり方もそれ程ナーバスにならずにイケます。ただし、若干ですが極低回転域が薄い 様です。今度、試乗してみて下さい。 ところでアルミスリーブって???? >かぬさん ついに買ったのですね!これでリアも完了ですか?って勘違いしてます? ガレージに行くと祁門さんがシートをグイグイ押すんですよ〜(涙) そんで、何も言わずに去っていくんです・・・。そんで、また思い出した様に「グイッ 、グイッ・・・・」 その後、目が合うと頷きながらニヤッって笑うんですぅ〜。(慟哭) どっかに落ちてないかなぁ。3VN用(落ちてネェって!) あっ!見ましたよシートの残骸・・・。あれって椎茸とか栽培できませんかね? そいでは・・・(しくしく) -------------------------------------------------------------------------------   カウル職人の技を継承しました 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月2日(金)22時15分>   今日、SRX用カウルの失敗作と製造方法をすべて伝授してきました(笑) どうやら、ツトム@恐竜さんと同じ船橋の方で、明日3SXを納車されるそうです。 なんと、私の3SXと同色なので、鎌倉で見た幻を再び同じ状態で見る事になりそうです (笑) ツトムさん近くに仲間できましたね!(ここのBBSに参加すると言っていた) 明日は雨が降らなければ(降りそうだけど)ki-manさんとこに仕事のジャマしに行って きます。 今はだいぶ原形っぽくなりました(やっぱりノーマルがかっこいいかも・・・う〜ん! ) ツトム@恐竜さん、明日スプロケ変えるので、メーター使いきり+10Kmで普通の姿勢 に挑戦します。(現在は170Kmぐらいしか出ないので) ツーリングで会えたら”一歩前へ!”になってるハズ!(ツトムさんは今以上出力上げ ないように!(笑)) -------------------------------------------------------------------------------   やまぶきいろのかすてぃ〜ら♪ に関して 投稿者 まさと 投稿 <7月2日(金)22時49分>   「ラフ&ロード」で7/10から8/1迄サマーセール始まるんだけど その時に買えば安く手に入るよ。今回はスペシャルDay限定超特価品 で○ーリンズが更にお安くなるみたい。(但し各店限定2名様だって) 川崎店のスペシャルDayは7/10,11 横浜店のスペシャルDayは7/17,18 在庫あるか分からんけど... あっ、そうそう通販だと駄目みたい。 参考までに書いてみました。 オイラが買ったのは去年のウィンターセールの時でした。 スペシャルDayじゃ無かったけど、 通常よりも確かに安かったと記憶している。 オイラにもシート押させて(爆) -------------------------------------------------------------------------------   天気良くないようですね 投稿者 祁門 投稿 <7月3日(土)00時11分>   なんかまた週末雨みたいですね...(-_-;) 来られる方はお気をつけて、なるべく無理せず来て下さい。 >Kamiさん 先日はどうも(^ ^ ) 「きもんさん」でも「きーまんさん」でお「きーさん」でも「はせがわさん」 でも何でもいいっす(笑) 呼ばれたこと無いような名前で呼ばれても困りますが...(^ ^;) >かぬさん 相変わらず早いなぁ...買うとなると(^ ^;) 結局買ったのはSRX用ですか? >川崎のツトムさん あ...(^ ^;) ことえりじゃ出ませんか...さすが...(笑) 素直に単語登録してしまいましょう ちなみにチェーンは二コマ単位で切ります、でも切る必要はないと思いますよ。 >ツトム@恐竜さん だってMyブームだし...(^ ^;)<シート押し 新車ってしっかりしてて固いですよねぇ...(笑) >まさとさん 今度二人でツトム@恐竜さんのシート押しましょうね(笑) その後自分のシート押してニヤリと.....(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   奥多摩 投稿者 まさと 投稿 <7月3日(土)00時30分>   奥多摩の件、どうします? 7/10で宜しいのでしょうか。 集合場所は12/20の時は相模湖でしたっけ? -------------------------------------------------------------------------------   賞味期限のすぎたヤマブキイロ 投稿者 kami 投稿 <7月3日(土)00時55分>   いいですね〜 新品... もう僕のは賞味期限切れです 二桁年数突入間近ですからね もっとも途中でオーバーホールしてますが.. ガレージの番人は僕のシートも押すんですよ〜 そいで「バネ?」って...わかってるのですがオーバーホールはもうちょい先かなぁ ツトムさんお二方は出しますね〜 スピード.. 自分は普段はあまり出してないです 特に7/21で無違反1年になるので(まさとさ んゴメン!?) 特に今は気を付けてます ただハッタリで220kメーターにしたいと考えております かつてココでメーターの話を教わりましたが 祁門さんの方でノーマル 書き換え&調整の透過型文字盤が可能という噂が... >ツトムさん アルミスリーブはアルミのスリーブ 説明になってない!? 1台はスリーブを打ち替えてあるのですが ノーマルをボーリングした物より 明らかに放熱効果が高いようです お金がいっ〜ぱいあったら(なんか悲しい表現)スリーブ打ち替えて ピストン&カム ノーマルなんてのも熱だれ対策上には良いカモ ま お金かけてそれではナンセンスとも思えますが EGの改造はねぇ〜 失うものもまた大きいっすからね 僕は酔っぱらいだからツトムさんへの意見はその時々でコロコロ変わると思います そこまでやったんなら..とか もうそれ以上は..とかね 気にしないでやって下さい でも最近思うのはやっぱノーマルって楽しいっ 数種の足周り&キャブ&EG(マフラーもか)を乗ってきましたが この間祁門さんが スイングアーム入れた時に試乗させてもらいましたが なんか楽しくてどこまでも走り たい 気分でした 僕が好きだったのはこれだったなぁ〜って 確かに自分のマシンは速いですが 路面との対話の前にEGのご機嫌伺いを強要される というか... 空冷単気だからノーマルでもある程度はありますし それが楽しくもあったりする でもチューニングEGのそれはかなり楽しいから外れてしまう... 気がはいってる時は良いんですけど そーでない時は扱いにくいです ...と言いながらノーマル600EGをフリーマーケットに出してる私 だって作った物は天寿全うさせなきゃ...それが2台もあるから..ねぇ 愚行だな -------------------------------------------------------------------------------   ほとんど余命の初期型  投稿者 mago 投稿 <7月3日(土)05時10分>   >kamiさん なんだか含蓄のある書き込みですね。 拝読しまして私も感じ入るトコロが有りましたです。 kamiさん程、いろいろと触っている訳ではありませんが... MCを自分で触ることは愉しいことです。 自分の責任に於いて自ら行え、結果が良かれ悪しかれ、割合ストレートですし (組織的人間関係などに較べ)、調整の具合、不具合の探求、改善の方法など、 考え作業をはじめると雑念など消えますし、うまくいって走っている時は気持ち良いモ ノです。 ダメな時は落ち込みがちですが。 頭も手も使うところも良いのかも知れません。溶剤 吸い過ぎでハイなわけでもなく。(^^;)  SRXの魅力は、 4バルブ、シングル(低燃費、触りやすく、シングルならではの乗り味 もある)、 ライトウエイト、GKデザインのスタイル、レースベース車(各種カスタムパーツ有り) 、 そこそこの価格なので、入手しやすい。学生さん、限定解除後の最初の一台として魅力 的?  などなど有りますことでせう。 話変わって質問です。油温計はヨシムラのデジタル計をお使いですか? 季節柄、暑くなるこれから油温管理が気になっています。インプレと電気の配線などに ついて ご教授いただけるとありがたいです。油温計アリの皆様。 オイルレベルゲージの代わりに装着するタイプのものもあるようですが、表示の精度な ど いかがなものでしょう。SRX用あるかどうかも知りませんが、装着して表示場所がオイル タンク部 では確認しづらく実用的ではないことでしょう。 -------------------------------------------------------------------------------   晴祁門家雨読 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月3日(土)17時27分>   今日(土曜日)は祁門家に行くはずだったのですが雨天の為中止しました。(家で本読 んで、夜に映画試写会行ってきます) 祁門さんゴメンなさい。ビール飲み放題は明日までおあずけですね(笑) 明日(日曜日)に雨でなかったら行きますのでよろしくお願い致します。 kamiさんへ 私も最近ちょこちょこカスタムしてたんですが、”ノーマルの方がかっこいいし乗りや すい”と思い始めています。 SRXを選んだ理由もノーマルのスタイルが良かったし、シンプルで乗りやすかったからな のだ!と思い返してます。 ノーマルなら故障も少ないし、置いておいてもイタズラされにくいので、気楽に乗れる ので、やっぱり楽しいです。 カスタムにお金をかけると、宝石にでも乗ってる気分になり(笑)、キズや不調、盗難 が気になってなんか楽しくないのですよね。 初めてバイクに乗った頃は、カスタムなんかまったくせず、ガソリン代に使ってました 。オンロード車で野山を走ったりしてよく壊しましたが、 安いパーツでみんな応急修理して乗ってました(当然ボロなのでだれも盗まないし!) SRXってピカピカカスタムもいいけど、薄汚れて(少し錆びがういたような)距離計が1 0万近くまで回ってる方がカッコ良く見えます。 私の考えって古くさいでしょうか?でも私はそういう風に乗ってる人の方が実は好きな んですよ -------------------------------------------------------------------------------   ヨシムラの油温計 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月3日(土)21時14分>   magoさんへ 3SXにヨシムラマルチ油温計つけてます。 ずーと水冷ばっかり乗ってたのでどうもオーバーヒートが怖くて付けました。 使いごごちはなかなか良いですが(時計、電流計、油温度が同時に出る)、逆に渋滞と かでグングン温度が上がると、気になってしょうがなくなりますよ。 たぶん150度ぐらいまでいっても設計上壊れないと思いますが、油温計ついてると1 00度までいくとすごくイライラします。(精神上良くなさそう) 取りつけは結構楽な方ですが、(配線もSRX用に長さが切ってあるし)本体はマジックテ ープで止めるので、ちょっと盗難が気になります。(ステーも出てます) 電気配線はバッテリーじか引き一本と、ACC、GNDの三種類を接続します。説明書、カプ ラー全て入っているので15分ぐらいでできます。 センサーはオイルドレンと交換になり、オイル交換を考えて、配線も着脱になっていま す。 機能は、時計、電流、油温度の3つが常時表示(キーをオンにすると)、バックライト もキーに連動して付きます。 電流と、油温には、許容値設定ができ、それを越えると警告ランプがつきます。 値段はラフアンドロードで確か15000円ぐらいでしたよ。 -------------------------------------------------------------------------------   油温計 投稿者 まさと 投稿 <7月3日(土)22時48分>   私は「Nプロジェクト」のアナログ式をメーターパネルの左側に 取り付けてます。 購入時に、ヨシムラのデジタル式とどちらにするか迷いましたが、 SRXには「アナログの方が似合うかな」と思いましてこちらにしました。 センサーはヨシムラと同じで、クランクケース側のドレンボルトと交換です。 センサーからメーターまでの配管(電線ではない。)が長すぎるのが難点。 照明の接続は簡単です。温度表示の精度はデジタルの方が上かな? コンパクトだし。まあ、雰囲気で選んだ面もありますから、私の場合。 -------------------------------------------------------------------------------   油温計など, 投稿者 mago 投稿 <7月4日(日)02時07分>   >川崎のツトムさん、まさとさん、 早速のレスありがとうございました。 ヨシムラマルチ油温計:電気配線が面倒なのでは、と感じていましたがそれ程 大変なわけでも無いようですね。 「Nプロジェクト」のアナログ式:こちらは存じませんでした。 アナログも雰囲気ありそうです。 熱対策としては、エンジンオイルを10w−40から20w−50に替えることぐらい しかやっていませんので、導入を検討してます。大変参考になりました。 オイルのグレードについても、気になったので、市の図書館に行って、 SAE(アメリカの工業規格?)関連の本あったら見てみよう思いましたが、 残念見つけられませんでした。内燃機関、溶接、グランプリ出版の本などを 借りました。技術系概説書の面白さを最近知りました。YokitaniさんBBSで紹介されてい た、 SRX(V-maxも)デザインされた方の記事(BIKERS STATION 8月号)は、本屋さんで読 みました。 >川崎のツトムさん >...油温計ついてると100度までいくとすごくイライラします。(精神上良くなさそ う) オイルクーラーに風が通ると、ドパァーって下がらないのでしょうか? RZ250R(29L)に乗ってた時、夏、上がった水温計の針がグイーンと下がるのを 見るのは何故だかわけもなく快感でした。油温と水温では訳が違うかも知れませんにゃ 。 -------------------------------------------------------------------------------   ”うちわ”で煽ぎたいぐらいです 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月4日(日)14時31分>   magoさんへ デジタルメータだと走れば数分で下がりますが、結局の所、エンジンはまだ暑いので、 止まればすぐ元どうりです(泣) ドワーっと下がって、ジリジリと確実に上がってくるの繰り返しで胃が痛くなりますよ (笑) 120度で設定(警告ランプ)してますが、夏は結構渋滞でいきますよ。 エンジン止めたりもしますが、あまり効果はないですね!(ノーマルクーラーです) たぶん設計時にもそのへんは考えてあると思うので大丈夫だとは思うのですが(たぶん ) 逆に走り出しの時、40度以上になるまで開けない等の自粛ができるのでその点はいい かも! 楽しくバイクを乗るには(ピリピリと乗らないの反対です)あれは無いほうが楽しいで すよ(本当に) 血圧計をつねにつけて心臓の負担を見ながマラソンしてる心境です(笑) -------------------------------------------------------------------------------   ほ〜! 投稿者 ツトム@恐竜 投稿 <7月5日(月)01時01分>   こんばんは。 今日は”ki-man's Bar”に遊びに行って来ました。(笑) 何だか晩ご飯を食べている時に祁門さんからの電話で「今日はどうします〜?」って急 に聞かれて「?」でしたが、色々な方が見えてて楽しかったです。 >Kツトムさん 今日もお会い出来ずに残念でした。私が到着した時にはkamiさんが自分のバイクに試乗 (?)していました。なんでも、Kツトムさんのバイクとの比較だったそうです。?? ? えっ!船橋に御仲間ができそうなんですか?楽しみだなぁ。これからはシルバーのSR X見かけたら気になりそう。 そうそう、私はそんなに普段は飛ばしませんよ〜。自動車専用道路だけです!(?) なんだか、kamiさんが「あのバイクじゃツトムさんは追い付けないよ。」って言ってま した。速そう・・・。 でも、私のは所詮は400ですから・・・。全然悔しくないも〜ん。気にしてもいない も〜ん。(チョットだけ・・・) >まさとさん もしかして、カステーラの情報って私の為?もしも当たりなら、どうも有り難うござい ます。 奥多摩は私は残念ながら不参加なので、第三京浜でお会いしましょう! シートは押してもイイですけど無言で立ち去らないでね。(しくしく) >kamiさん 行動が不可解(失礼!)もとい、見ていて面白すぎ!きっと頭の中で色んな事が渦巻い ているんでしょうね? アルミスリーブの件は納得です。てっきり、禁断の484に手を出したのかと思いまし た・・・。 私のステダンが左に変わったの気が付きました? >tamaさん 初めましてでした。イイですねぇ〜ブルーの外装。ホントは私もお金があったら塗りた かったんですよ。でも今となっては”真似っこ”になっちゃうからなぁ。 タンデムステップはあると、荷掛けフックに使えますよ。 >かぬさん イイですね!カステーラ。奥様もお喜び?祁門さんとの無言の会話、笑えました。これ からの季節は例のブルゾンが大活躍ですね! さっきの雨は平気でしたか? >magoさん 私は現状の仕様でも楽しんでいます。祁門さんにメンテの話をしてもらったり、kamiさ んにチューニングの話を沢山話して頂いたりして一人で「ふむふむ・・・」と想いを巡 らせています。 「アレをいじったら、コレもやらなきゃ・・・。」とかリスクとかスポイルされる部分 だとか、皆さんのお陰で、とても勉強になります。もしも、magoさんとお会いできる時 が来たら、色々と教えてください。m(_"_)m あっ、まさとさんの油温計の付き方ってカッコイイですよ。 それでは! -------------------------------------------------------------------------------   奥多摩ツーリング 投稿者 祁門 投稿 <7月5日(月)12時35分>   さて、さんざん詳細をお待たせした奥多摩ツーリングですが、σ(^ ^;)が当 初の予定(10日)だとやばくなってしまいました。 一部の人に伝えた理由ではなく仕事がやばそうなもんで... 申し訳ありませんが17日の土曜日にしたいと思います。 で、17日だとちょっと行けそうに無いという方いらっしゃいますか?10日 じゃないと駄目な人が多いようであれば幹事をどなたかに委ねたいんですが... って言うか17日でも幹事やりたい奇特な人いませんか?(爆) 集合場所は中央自動車道の相模湖PAか上野原ICにしようと思います。前回の房 総ツーリングのように所々で待ち合わせにする可能性もあります。 時間は9時頃が妥当だと思いますが、ご意見ありましたらお願いします。 その他ご意見宜しくお願いいたします。m(_"_ )m -------------------------------------------------------------------------------   ネバリが違う! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月5日(月)13時00分>   ツトム@恐竜さんへ ギヤ比の関係上(ジムカーナ用なので)あのままでは600なのに400より遅くなっ てしまってたのでギヤ比変更しましたよ!!(へっへっへ!) なんとか600の威厳は保てそうです。(恐竜さんのダイノのデータはノーマル600 と同じぐらいでてたのでビビリました!) っと言う訳で、最速を狙ったものでは無く、単に元に戻したようなものです(ちょっと 改造したけど)! 気にしないでくださいね(ムリかな??(笑)) ki-manさんへ 昨日はいろいろありがとうございました。3日間悩んだボルトがいとも簡単に回った時 はショックでした(笑) やはりそれなりの工具、場所が無くてはキチンと整備出来ないことを思いしりました( っと言う訳で今後もお願いします(笑)) ところで昨日の帰路で走りの様子をみましたが、”エンジンのねばり”がすごくあるの を発見しました。 ノーマルに近い頃(買った頃かな(笑))は結構あきらめの強い特性で、あまりねばり がなく、よく変速してました。 ところが昨晩は以外にオフ車に近い感じになっており、2000回転からでも十分粘り ます。 たぶん最後に急遽交換したプラグと、コードが効いたようです(kamiさん、ki-manさん ありがとう) サンパーに交換した時より、体感がありましたよ(たぶん私は鈍感です(笑)) 今度、みなさんの為にも(笑)レーシングスタンドをbar ki-manにキープしますので、 整備が一層楽になりますよ!(ki-manさんは迷惑だろうなぁ(笑) -------------------------------------------------------------------------------   忙しい1日だったまだ夕方 投稿者 たま 投稿 <7月5日(月)17時47分>   KI-MANさん> おととい 昨日の2れんちゃんでおじゃましちゃって ありがとうございます。 嫁にようやく仲間ができてよかったねっていわれました また キャブですが 本当に調子いいです。 今までなんだったの ってかんじです ありがとうございます。感謝!感謝! ツトム@恐竜 さん> きれいなオートバイですね。 僕もシートに挑戦したいとおもいますが 失敗したら アドバイスくださいね。 酒場につどっていたみなさん  また遊んでやってくださいね! -------------------------------------------------------------------------------   うぅ〜・・・ 投稿者 ツトム@恐竜 投稿 <7月5日(月)21時40分>   >Kツトムさん ダイノじゃないの!FCR37なんですぅ〜。(しくしく) 見ましたよ、金色に輝くブツを・・・。「コレ付けたら変わります?」ってミンナに訪 ねたら「う〜んバネ下が軽くなって、えーと・・・コーナーリングスピードが0.5km /h位あがる!」って言われました・・・。 私は反対に600のドリブンを入れます。燃費の向上と、高速での快適さを狙います。 それに、フッフッフ・・・万が一以前と変わらない位エンジンが回ればメーター使い切 りプラス10km/hが計算上では出るらしいです。 >たまさん ツトムだけで結構です。面倒でしょ。恐竜とは、私の脳味噌が恐竜並みに鈍い事を最近 になって自覚したので・・・。早く人間になりたい・・・。 あ〜。バイクが綺麗なのは新しいのと、あまり乗らないせいでしょうか?水かけて洗車 したのはドシャ降りだった房総ツーリングから帰って来た時だけです。(^^;;; カッティングシートは、あの色ですと下の色が透けますので、割れは少しだけでもタッ チアップしておいた方がイイかも。 頑張って下さいね。奥様に手伝って貰うと楽ですよ。 ところでドコに貼るんでしたっけ? -------------------------------------------------------------------------------   ガァーン!? 投稿者 まさと 投稿 <7月5日(月)23時06分>   7/17、18仕事なんですぅ。7/19から免停なんですぅ。 シクシク...うーん、7/10奥多摩が駄目なら近場で箱根辺りでも 行っちゃおーかなー。(でも、とばせない) >ツトムさん べつにー、とくにツトムさんの為に「かすてぃーら」情報書いたんじゃないもーん。 シート押されて悲しい世の中の人々、に教えてあげただけだよーん。 (って、もしかして一人だけ?) 個人的意見としては、ここらで「金色」でなく、「紫色」付けません? あした、夏ボー出るらしい。さて、なに買おうかな? 1:2本出し (スーパーコンバット除く)→だって付けてる人いるし.. と、いうよりあのマフラーあくまで400cc用らしいし 2:オイルクーラー 3:カーボンシートカウル あたりかね。(でも、免停) -------------------------------------------------------------------------------   φ(. . )レスレス 投稿者 祁門 投稿 <7月6日(火)13時00分>   >まさとさん すいません、10日はどうにも調整つかなくなってしまいましたm(_"_;)m もし宜しければ10日第三京浜でミーティングいかがでしょうか、夜間であれ ば何とかなりますので。 免許復活の際には是非またツーリングを行いましょう、その時はすべて御都合 合わせます。 そうそう、タンデムステップ余りが出たのでお返ししましょうか? >Kamiさん 自分もエンジン関係チューンって凄く興味がありますよ、って言うかやりたい です。いつもの「車体から」は負け惜しみだとでも思って下さい(笑) というか、金も無いし腕も無いし度胸も無いし、調子に乗ってエンジンやると 自分にとってはリスクでかそうで...(^ ^;) 自分はこうなんだってスタンスで乗っちゃう方が楽なんですよね... >magoさん デジタル油温計の話はレスがあるようですので... オイルタンクに装着するものは見にくいのが難点のようですね、精度に関して は余り細かい精度はちょっと疑問かも知れません。 真夏の観光地渋滞では自分のノーマル400でもだれるのがハッキリわかりま すからあった方が良いんでしょうね。 でもKツトムさんが言われているように気になってしょうがないかも(^ ^;) >川崎のツトムさん メールの件了解しました、こちらこそ申し訳ありません...m(_"_;)m プラグコード&キャップ体感できるほど良好なようで何よりです。 しかし、随分と固く締まっていましたね、あのナット。弛み止めが付いている とは言え、先の一件もあるので一応確認してみて下さい。 >ツトム@恐竜さん 『Ki-man's Bar』っすか、たしかに...(^ ^;) ノーマルに比べたらワンクラス上のパワーあるんだからいいでしょ(笑) Kツトムさんの置いていったあの金色ではなく、もうちょっと高い金色を入れ ましょう、そうすれば無言で立ち去るようなこともなくなるかも...(爆) >たまさん 先ずは調子がいいと言うことで何よりです。 動作の確認はしていませんが一応改めて清掃してみました。しかし何が悪かっ たんでしょうね...(' '?) -------------------------------------------------------------------------------   はじめまして 投稿者 ナリタ 投稿 <7月6日(火)15時17分>   みなさん、はじめまして。 Kツトムさんにカウルを譲り受けたナリタと申します。船橋市に住んでます。 今後とも宜しくお願いします。 この前の土曜日からSRXに乗り始めています。 スリム&ライトで非常にグッドなバイクですね。 でも、ひとつ気になるところがあるんですが、、、 私のSRXには、リアに140−80R−17というサイズのタイヤが 付いてます。これって標準サイズじゃないですよね? このタイヤだと、リアブレーキのトルクロッドとタイヤとのクリアランスが 結構「大丈夫かよ?これっ」って感じになってます。 乗り心地も本来のSRXとは違ってしまってるんじゃないかとも思って しまいます。 いつか皆さんとお会いできると思いますので、見てやってください。 ツーリングのお話が出てるかと思いますが、私もぜひ参加したのですが、 10日ならOK,17日だと出張の為NGとなってしまいます。 Kツトムさん、 その節はどうもありがとうございました。 そのうちカウルの方はバッチリ装着しようと思ってます。 -------------------------------------------------------------------------------   了解 投稿者 まさと 投稿 <7月6日(火)23時53分>   んじゃー、そういうわけで(ってどういうわけ?)7/10は 第3京浜保土ヶ谷パーキングに集合! 天気はどうかしら?雨天中止 事前連絡必要無し おいらは21:00頃から出没しますか。 現地では「離れ小島」にいるようにします。 あっ!ツトムさんは絶対参加すべし!(って、仕事だっけ?) -------------------------------------------------------------------------------   タンデムステップ 投稿者 まさと 投稿 <7月7日(水)00時01分>   じゃあ、返していただきますか。でも、磨き前のがいいなー。 また、鏡面状態まで磨きまくってやる。 そうそう、なんなら何か磨きましょうか?(クランクケースカバー不可) もし有れば10日に持ってきてくださいね。 -------------------------------------------------------------------------------   えっ うぞ! 投稿者 たま 投稿 <7月7日(水)12時42分>   まさとさん> >1:2本出し >(スーパーコンバット除く)→だって付けてる人いるし.. >と、いうよりあのマフラーあくまで400cc用らしいし うぞっ!自分ノーマル600にコンバットつけてます。 400cc用なの?知らんかった! そういえば、取説にはSRX400ってかいていたような気が・・ でもインプレッションはノーマルエンジン、キャブだと あんまりレース管と変わらないみたいです。 音は、アイドリングはちょっとですが、まわすとレース管なみです ところでスリップオン スーパートラップって車種問わずの共通もんですか? -------------------------------------------------------------------------------   シロバイを振り切ってしまった気が・・! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月7日(水)12時46分>   今朝、通勤の際にマジェでシロバイから逃げてきてしまった気がします。 横断歩道の信号で、ギリギリだったので黄色進入したら、反対車線にシロバイが停止し ました。 ”ヤバッ”っと思いながらもそのまま通過したら、10秒後ぐらいに”ウッー”っと鳴 ってUターンしてきたのがバックミラーで見えました。 道はかなり渋滞してたので、間抜きをチョコチョコして走ってたら、そのまま視界から 消えました(2〜3回サイレン鳴らしたけどマイクは入らなかった) きっとあれは、殺人事件が急遽起きて、そこへ急行するためだったんですよね!!(と 深く反省しながら考えてます(笑)) ナリタさんへ ようこそ!!歓迎!!また、ノンベエが増えましたね(笑) ツトム@恐竜さんへ ダイノはー>ダイノマシンの意味だったのにぃぃ シクシク(笑) この前ビール飲みながらkamiさんと回転数から最高速度割り出したら((注)ビール飲 みながら)8000rpmで217Kmでると出ました。 どうにも怪しい結果(笑)ですが今度試してみよ!私の予想では190Kmが限界の気が してます! ki-manさんへ 他のボルト類は全てOKでした。やはり振動で落ちたようなので一応YSPのオヤジのSRXか ら強奪してきました(笑) 前に言っていた、シングルシートの件、いい掘り出し物があったので制作に入りました 。(まだヒ・ミ・ツ!) また、カミさんに怒られてる日々です。(カウルを辞めたのでヒマになり、手を出して しまった!) 7/10 三京了解しました。雨が降ったら行きません!シート間に合えばテスト版が ご披露できそうです! スペーサーはいかがでしょう?(忙しいかな??) -------------------------------------------------------------------------------   情報! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月7日(水)12時58分>   7月17日からナップスでも安売りを開始するようですよ! 解体屋でSRX(2か3型)すべてパーツ有りと、SRX250(旧の方)の部品取り車入っ てました。 たぶんSRX400(かな?)の方が4〜5万ぐらい、250の方が2〜3万ぐらいでしょ う! -------------------------------------------------------------------------------   ちょっとだけよん・・・ 投稿者 もり 投稿 <7月7日(水)19時00分>   ちょこっと写真をアップしてみました。 ちなみに「パーツの自慢」ではなく、「デジカメを買った」という事の自慢ですのでお 間違いなきよう(笑) http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8652/parts.html -------------------------------------------------------------------------------   排気管etc 投稿者 まさと 投稿 <7月7日(水)23時43分>   >たまさん なんかの雑誌で「スーパーコンバット管はノーマルエンジンの400の排圧にあわせて 管径、管長、サイレンサー容量等を設定してある、しかもノーマルキャブでポン付けで セッティングが出る様に作ってある」と 云うような内容の記事だったと思いましたが読んだ記憶がありまして。 トラップに関しては、メガホン管以外のサイレンサー?部分は基本的に 共通だったと記憶してます。エキパイのエンドからサイレンサーまでの パイプがそれぞれ車種ごとに用意されているみたいです。 ディスクやエンドバッフルなんかの補修用部品はみな同じじゃなかったかな? トラップって元々、ヘリコプターのタービンエンジンの排気管として、 たしか英国の教授だか助教授が考案したもので、排気効率優先に開発してたはず。 つまり、超高回転型エンジン向けだったんだけど、セッティングの幅が 広い(お皿の枚数で)せいか、いつのまにか様々なエンジンに使うようになったみたい です。 うーん、なんか、「うんちく垂れ吉」君だな、今回の書き込み。 -------------------------------------------------------------------------------   先ずはレスから... 投稿者 祁門 投稿 <7月8日(木)00時07分>   >ナリタさん いらっしゃいませ(^ ^ ) 標準は140/70 R−17です。なんで80が入っているんだろ?(^ ^;) ツーリング予定変更で申し訳ありませんが、8月中にも行いますのでその時は 是非ご参加を。 >まさとさん しかし、またしても週末天気悪そう...(-_-;) タンデムステップはご希望通り磨き前のものをお返しします...(笑) >たまさん スーパートラップはスリップオンでもエキパイが付いていないだけのスリップ オンと、エキパイとマフラー部分のジョイント+スーパートラップ汎用のもの があり、後者であればマフラー部のみ交換できますが、前者の場合は不可です。 物自体を見てみないとなんとも...といったところですね。 >Kツトムさん いや、きちんと締めていれば落ちるものではないっす...m(_"_;)m しかし奪ってきたとは.....(^ ^;) スペーサーですが、出来れば10日にお持ちしたいと思います、雨が降らなけ れば...ってまだやってないんですが、明日に出もやっておきます。 >もりさん ごついっすね、やっぱ<6POT ところでφ14mmって、標準なんでしょうか? -------------------------------------------------------------------------------   ごぶさたしてます 投稿者 なおき 投稿 <7月8日(木)00時16分>   久々の書き込みのなおきです。 ここのところPCの調子が悪くとうとう自作で新しいのを買ってしまったんですがいろい ろ不具合があってやっとインターネットできる状態になりました。 今気になっているのは、自分のSRXの燃費の悪さです。 前にも何度書き込んだのですが、平均20L切ってしまう状態です。 でも、かぶっている様子や濃い症状は見受けられないのですが最近なんだか排気ガスが やたらガソリンくさいような気がします。 >三京ミーティング 7・10雨じゃないといいですね。 ここんとこ週末は雨できーまんさんのガレージ訪問もいけない状態です ぜひ参加したいですね。 >奥多摩ツーリング 7・17で自分はOKです。 これもまた雨じゃないといいけど 今朝テレビで”今年の梅雨明けは二十日過ぎが予定だけど少し早くなるかも”って言っ てました。 -------------------------------------------------------------------------------   新製品(笑) 投稿者 祁門 投稿 <7月8日(木)01時45分>   1JLの車検を通しました。 通したと言っても頼んじゃったんですが、ハンドルのスイングアームもそのま まで通りました(^ ^;) もっと凄いのが通っちゃってるんですから可愛いもんなんでしょうね、場所に もよるんでしょうが(笑) と言うことで、見事公認?のIV型>I〜III型加工スイングアーム、誰か買いま せんか?加工済みRブレーキサポート+カラーで6.5万 ただしノーマルサスだとちょっとだけ後ろが下がるかも...(^ ^;) も一つ?宣伝(笑) II/III型用フォークスタビライザーが出来ました。(多分I型も大丈夫) 写真はここをクリック 詳細は、P-Shop>Originalへ、値段は7000円でいかがでしょう(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   10日の天気は曇り(40%) 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月8日(木)10時50分>   10日は曇りになってますね(降水確率40%)キワドイ!! ki-manさんへ 4型用スタビライザーは??えっ!!えっ!!えっ!(差別だぁ!) 4型シートの中古を解体屋で発見!汚かったので1000円でGETできました。 おかげで失敗を恐れずさらなるアンコ抜きが出来ます!(限界に挑戦中!) スペーサーうれしいな!!これでハンドルの角度が自由に変更できる!(ワクワクです !) もりさんへ 狂暴なキャリパー付けてますね!(6POTでしょ!)スゲー!!ちょうだい!(笑) タイヤに詳しい方へ質問! ひそかにミシュランのPLOT RACEを狙ってるのですが、SRXにいいと思います? あれってサイドに溝が無く、スリック状態なんです。(雨はやっぱり無理かな?) もしくは、ミシュランTX15 RACE3かなっと思ってます。どうでしょうか?(私はタイヤ はかなりウトイです(宝の持ちグサレですかね(笑)) -------------------------------------------------------------------------------   風邪ひきませんように 投稿者 たま 投稿 <7月8日(木)18時31分>   レスありがとうございます スーパートラップは819にでていたので問い合わせをしたら 何型につくのかわからない? といわれたので皆さんにご質問 をしたんですけど・・・マフラー買い集めてもしかたない ということで 今回は あきらめました。・・・後ろ髪はひかれますが コンバットについては マサトさんのおっしゃるとおりだとおもいます。 忠男は 昔からポンつけ 好きでしたから・・・経験者 わかっていながら買ってしまった>自分 僕は所用があっていけませんが ミニオフミ晴れればいいですね。 -------------------------------------------------------------------------------   提案 投稿者 まさと 投稿 <7月8日(木)22時34分>   >祁門さん オリジナルパーツの提案なんですけど「スプロケカバー」は、 いかがなもんざんしょ?皆様はどうですか? 肉厚のアルミ平板と、スぺーサーとしてのカラーが必要になるかと思いますが。 お暇な時にでも検討してみて頂けませんか? -------------------------------------------------------------------------------   やっちゃいまちたー 投稿者 kami 投稿 <7月9日(金)00時07分>   まさとさん お仲間で〜す 車だったので逃げようなく... 「77kオーバーと酒気帯びどっちが良い?」と... ふぅ〜 今 4点持ってんですよね〜 まさとさんより酷いことになるかな? -------------------------------------------------------------------------------   うむ。 投稿者 ツトム@恐竜 投稿 <7月9日(金)01時41分>   火曜日の夜の10時頃から、357でお台場まで行って来ました。 スンゴクさぶかった・・・。 帰りに見知らぬセブンが飛ばしていたので調子こいてメーターの目盛りマイナス20k m/hで走ってたら、後ろに乗っていた女房が怒ってました・・・。 >まさとさん 10日は晴れるとイイなぁ。 缶コーヒーの借りもあるし。(テールのバルブね。) 仕事じゃないです。仕事でも夜なら行きます! ヒゲはのびた? >たまさん 600だったのですね・・・しくしく。 コンバットってそんなにウルサイです?うーん・・・。 あっ!きっと、600だからですね! 性能的にはイイと思うのですが。 >Kツトムさん そうなんです、勘違いです。どうもダイノと聞くと、ジェットの方が浮かんじゃって。 バイクの世界ではダイノってテスターの事で広く認知されていたんですね。 以前は車の関係の仕事(チューニングショップで)をしていた関係か、シャシダイと言 われればスグに分かったのですが・・・。 217km/hは凄いですねぇ。 でも、白バイは振り切っちゃダメですよ。 >ナリタさん 初めまして。 私も船橋市です。(^^)前原って分かりますか? 今度、祁門さんのトコに御一緒しましょう! >kamiさん ・・・なんだか大変な事になってますね。 (無言・・・) >祁門さん 色々とお手数お掛けしております。ヤッパリ、ドリブンはイイ感じです。ハンドルは若 干落としたいです。ノーマルスペーサー位ですかね? 土曜日は晴れるとイイですね。 では、おやすみなさぁぁい。 -------------------------------------------------------------------------------   はぁぁ〜!(ため息) 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月9日(金)12時18分>   はぁぁ〜!!仕事の相手先でクドクドイヤミ言われてきました。(ゲッソリ!) 景気が悪いのでしょうがないのかもしれないけど淡々とイヤミ言われました。(ああぁ 誰か慰めて!!) 今日のお天気の様な気分です。(夜中にSRXで暴走してやろうかって気分です(少し!) ) kamiさんへ かなりヤバイですね!絶対に酒気帯びだけにはしてはダメですよ。 〇取りの時に裁判所に行くのですが、酒気帯び暴走関係でなければ恩赦で1点だけ返し てくれる事が多いようです。 うちの後輩もこの前、スピード2回、人身1回、その他細々で〇取りになり、裁判所へ 行かされました。 罰金は結構ありましたが酒気帯びでなかったので1点だけ返してもらえましたよ! ツトム@恐竜さんへ うちのは(女房)メーター目盛のマイナス100Kmで怒ります。バンクしても、急ブレ ーキしても凸凹ふんでも怒りますよ(笑) 10日(土)塗装が乾いたらSRXで行きます(シングルシート、他の)ダメならマジェで す。 -------------------------------------------------------------------------------   ふーっ と 一息 投稿者 たま 投稿 <7月9日(金)12時23分>   つとむさん> コンバット 600につけても 性能的にはいいとおもいます 下もそこそこあるし 上もちゃんと吹けあがります でも 僕 3PS位のパワーアップなら体感することができません 鈍感野郎です。 だからちょっとした部品つけても変化がわからない損な奴です。 1PSを体感できる体になりたい>自分でした -------------------------------------------------------------------------------   φ(. . )レスレス 投稿者 祁門 投稿 <7月9日(金)13時03分>   >なおきさん キャブレター周辺からガソリンがにじんでいるようなことはありませんか? ホースの接続部分やコック部分もチェックしてみてはいかがでしょう。 それで問題がないようであれば、キャブをバラし完全に洗った方が良いかと思 います。 >川崎のツトムさん だってIV型って特に必要ないじゃないですか(笑) 考えてはいるんですが、IV型はスタビにスタビを重ねるような構造になってし まうので検討中です。 ノーマル外すとフェンダーとの間に隙間が出来てしまい間抜けですし... って事でちょっと待ってて下さいね(^ ^;) >たまさん 体感で3psなんてわからないですよ、常人にはきっと(笑) サンパーの公称7ps?アップだってわかりませんもんσ(^ ^;) >まさとさん だって元々アルミじゃないっすか...あれ...(^ ^;) 削り出しで模様かなんかいれてでしょうか?しかし大きいものはきついんです よねぇ...形状的にもなんだし<逃げ腰 かかりますよ、材料入手する関係で... >Kamiさん ...(^ ^;) >ツトム@恐竜さん ハンドル...どうしますか?あと10mm落としてみましょうか? -------------------------------------------------------------------------------   在庫 投稿者 たま 投稿 <7月9日(金)13時13分>   ノーマルキャブフロート室の ガスケット(Oリング)在庫してます 急遽 必要な際は 連絡ください -------------------------------------------------------------------------------   ひどいわ!ひどい! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月9日(金)13時56分>   ひどい!!4型だけフロント回りそのままなんて!おまけにトップ画像に私の顔がない !(ついでに)(聞いてますki-manさん!(笑)) スタビの上にさらに付けるの!!(意味なくてもいいの!!ゴージャスな感じが・・・ !(笑)) 冗談はこのくらいにしときましょ!(確かに4型のノーマルスタビは厚いし、変な形し てるから厄介ですね!) さっきフト思ったのですが、”ツトム”が2人います。ツ トム、2トム、TWO TOM、二 人のトムさんと言う訳だったのですね実は!(なんのこっちゃ) kamiさん心配です!・・・  まあ事故ではないから・・・ です。 -------------------------------------------------------------------------------   10日はどこに集合? 投稿者 成田 投稿 <7月9日(金)14時14分>   みなさん、こんにちは。 ナリタです。 ところで、10日はぜひ参加したいと思っているのですが、 集合場所&時間は? 「離れ小島」ってどうやって行くのでしょう? >ツトム@恐竜さん 前原、もちろん知ってます。私は北習志野です。 めちゃくちゃ近所なので、よろしくお願いします。 -------------------------------------------------------------------------------   第3京浜保土ヶ谷PA? 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月9日(金)18時29分>   私も成田さん同様確認しときたいのですが、10日って第三京浜保土ヶ谷PAですよね? ”離れ小島”っていうのも実は良く解ってないけど行けば解るのかな? 誰か、”SRX様御一行”ってでかい旗降っててよ(笑) また時間帯は21:00頃〜23:00ぐらいってとこかな? 雨天、不調の時は中止?(連絡しますけど)あくまで自由気まま参加ですよね?(カミ さんがにらんだら中止かも(泣)) 成田さん来るならSRXを意地でも持っていきましょう!(船橋 勉さんもくるようだし) -------------------------------------------------------------------------------   離れ小島! 投稿者 まさと 投稿 <7月9日(金)23時59分>   3京保土ヶ谷PAの補足説明 オイラは21:00頃、現地着にするつもりです。 バイクがドワァーっと集まり出すのは22:00頃からで、24:00位までは、 台数の大幅な変化はないかな。 「離れ小島」は売店やトイレからは離れますが、大型トラック等の駐車スペース寄りに 木が植えてある一角が有るんですが、そこのことです。 料金所は、なるべく左側のゲートを通る様にして、PAの中に入ったら 右側に注目しながら進んでください。 PAの中程に木が生えてるのが見えてきます。 その木のたもとに、へなちょこツートンカラーの3VNが置いてあると おもいますんで。(タンクがシルバー、その他Mグリーン) あっ、そうそうマフラーのことは聞かないで。 もう、語り疲れました(嘘!) -------------------------------------------------------------------------------   続けて! 投稿者 まさと 投稿 <7月10日(土)00時03分>   Kツトムさん> オイラの3VN、Fフォークのスタビ付いてるよ。 純正に重なってます。コワース製です。 -------------------------------------------------------------------------------   雨により断念 投稿者 ナリタ 投稿 <7月10日(土)21時55分>   本日の保土谷PA集合ですが、私は雨の為出撃を断念してしまいまいた。 軟弱モノです。 みなさんは行かれたんでしょうか? 次回にはぜひ参加します。 -------------------------------------------------------------------------------   NEWタイヤ 投稿者 なおき 投稿 <7月10日(土)23時37分>   以前からタイヤにくぎが刺さってここ2,3日でエアが漏れてきたのでタイヤを買えまし た。 銘柄は、いろいろ考えた結果、ゼファーに乗っていたころから1度は入れてみたいと思っ ていたDUNLOPのGPR70にしました。 ハイグリップなので、すぐ減りそうですがまあ、その辺は我慢です。 今日三京に、皮むきもかねていこうと思っていたのに雨とは残念です。 ハイグリップラジアルなので、扁平を60に使用と思ったのですが店にないのと店員が やめたほうがいいっていってたので140/70−17にしました。 変えた印象は、グリップなどはまだよくわかりませんがとりあえずよく寝ます。今まで のタイヤの空気圧が正しくなかったせいもあって、リアの車高が少し高くなりました。 最終の奥多摩までには、キャブも洗ってついでにオイルも交換しようかな。 お勧めのキャブクリーナーとかありますか? -------------------------------------------------------------------------------   3京報告 投稿者 まさと 投稿 <7月10日(土)23時56分>   参加者 2名 まさと(3VN)&Kツトム(マジェスティ) 全体でもバイクの台数は20〜30台 そんでもって、やっぱり雨が降ってきた。 味噌ラーメン食って帰りました。 -------------------------------------------------------------------------------   すんませんm(_"_ )m 投稿者 祁門 投稿 <7月12日(月)00時58分>   >川崎のツトムさん .....次は3VNの写真予定.....駄目?(笑) 予定通り奥多摩ツーリングが執り行えればその写真が表紙を飾る予定ですが、 はたして.....(笑) >成田さん 雨でしたねぇ...またの機会にお会いしましょう(^ ^;) >まさとさん すまんっす...m(_"_ )m 雨の夜は駄目なんですよぉ...どこ走っているかわかんなくて<車線 今度は「まさとさんお帰りなさい」ツーリングで...(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   雨の中の二人! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月12日(月)11時31分>   三京ミーティング行ってきました(泣) 一番のり(9:30頃)したんですが、バイクじたい2〜3台しかおらず、パーキング の中をグルグル探しまわっちゃいました(笑) 10:00頃マサトさんがドスッドスッドスッって音しながら入ってきて、”おお!間 違ってなかったか”と安心しました。 その後やって来たのは雨雲のみで二人でボーっと話しして別れました。帰り道に適当に 三京降りてUターンしようとしたら案の定迷子になりました(笑) 雨のなか30分ぐらい住宅街をはしりやっと三京上りに入り帰れました。(泣) ki-manさんへ ほほー! 自分のバ・イ・ク!(笑) まさとさんへ 雨に濡れてイイ男でしたよ(男惚れしました)(笑) あの帰りは途中で大雨になりました!(泣) なおきさんへ 私はFにミシュラン PILOT RACE Rに(RはPILOT RACE無かった!)ブリジストンの生き の良さそうなの(まだ決めてない)を入れようと考えています。 どーしてもPILOT RACE入れてみたい!!(半分意地です(笑)) ナリタさんへ カウルは予定がたちましたか?思いきってハンドルマウント・・・(よく私は言われま した(笑)) -------------------------------------------------------------------------------   タイヤ 投稿者 なおき 投稿 <7月12日(月)23時56分>   Kツトムサン ミシュランのPILOT RACEですか。 あれだけいさぎよいパターンははじめてみました。 雑誌でインプレ読んだらみんな誉めてましたね。 自分も次はフロントですので、ぜひ入れた印象をお聞かせ下さい。 自分が見たのはリアでしたが、フロントもあんなようなパターンですか? 自分のリアタイヤは、かなりいい感じです。 もしかして買ったときから空気圧が違ったのかもしれませんがSRXってこんなに曲が りやすかったんだと感じました。 ルックスもリア周りがレーシーな感じになったので満足です。 -------------------------------------------------------------------------------   7/17奥多摩ツーリング 投稿者 祁門 投稿 <7月12日(月)23時59分>   さて、いい加減にしないと前日になっちゃいそうなんで(^ ^;) 日にち >7/17(土)雨天中止 集合時間&場所 >9:30/中央自動車道上野原IC その他 >車種不問、友人知人歓迎、予定行きばた(笑) 集合場所を決めて各々のペースで走るようにしたいと思います。多分小グルー プで分かれることになるでしょう。 メールは特に送らずに結構ですが、送っていただければ電話番号をお教えしま すので、中止or決行の確認など不安のある方は送って下さい。 前日の予報が降水確率30%以上であればほぼ中止にさせていただきます。 -------------------------------------------------------------------------------   お買い物 投稿者 まさと 投稿 <7月13日(火)00時12分>   7/11ナップスに行った。(車で) デイトナのモルフォカラーの缶スプレー(¥5800/1本)と ホンダX−4のヘッドライトユニットと Fフォークのインナーチューブガードを買いました。 免停期間中に「外観ハッタリカスタム」に走ります。 スラクストンの「カーボンシートカウル」もゲットしてやる! -------------------------------------------------------------------------------   超レアなツナギ誰かつかう? 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月13日(火)12時34分>   超レアなつなぎ”清水 国明のレーシングチーム ”国部部(クニブブ)”のセパレー ツつなぎあげますよ。 10年以上前に買ったもの(10万ぐらいした)ですが、ONはもちろんOFFやジムカーナ にも使ってました。 かなりボロですが機能はなんとか健在です。BBS内でひとまず欲しい方にタダ(もしくは なにか面白いパーツ(笑))であげます。 色は青白ベースに赤黄色文字でNANKAIの文字、クニブブワッペン等も有り! 捨てないで着てくれる人にあげます。 私の体形に近い方でないとでかいかも(笑)サイズLL+α(伸びてます) なおきさんへ 本当はリアもミシュランにしたいのですが、出てないんですよ!(泣) ひとまず奥多摩前に入れ替えたいと思っているのですが・・・(会社休むか!!) まさとさんへ 3京で言ってたライト入れるんですね!ちょっと期待!! 私はバルブのみ80Wに変えてるんですが、電圧が足りなくて結構ダメですね(笑)? インナーチューブガードってオフ車のやつ?私もジムカーナの頃(すでに昔話し)ディ スクガード兼用のを探したのですが、至命的にも右ディスクのオフ車は少なく、なかっ たのです! もしあったら今ごろはダートトラック仕様に絶対なってました(結構アメリカではSRXで やる人もいるようで参考にしてました) いつの日か思いっきりコケて大破したらダートトラッカー仕様にします!(奥多摩でコ ケて来週なってたりして・・・) -------------------------------------------------------------------------------   ゴミ... 投稿者 祁門 投稿 <7月13日(火)12時46分>   あぁ...そろそろ更新したいなぁ... 不完全(笑)互換パーツマニュアルなんかあるといいですよねぇ... 互換してそうで互換してないマニュアルとか... そろそろ容量が気になるしNifにでもページ移しますか... でもあそこって軽いんだろうか... などと言うだけ言ってなかなか更新しない管理人です(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   ふっふっフロントフェンダとシートカバー! 投稿者 川崎のツトム 投稿 <7月13日(火)16時42分>   以前言っていた、シートカウルが完成しました。 初めは一体型を考えていましたが、スタイルを崩さず、手軽に着脱できるように、タン デムシートに被せるタイプ(よくあるタイプ)にしました。 やはりシートより一回り大きくなるのでちょっと不格好です。色は純正色が手に入らずX JR用ニューシルバーダストでごまかしました。 そのうち御披露目します。また、ついでにエアロタイプのフロントフェンダーを加工し て付けてみました。ただのレプリカネイキッド風になっただけでした(泣) シートもジャンク品の4型シートを限界までアンコ抜きしてポコッっと腰が収まるよう にしてみました。 なんとか外観を崩さず、カッコつけてみました。あとはアンダーカウルね!!(あれは ちょっと構造上問題が多い!) 奥多摩が雨でなければお見せできそうです。(総制作費7000円(塗装、ネジ等含む ) -------------------------------------------------------------------------------   インナーチューブガードに関してお答え 投稿者 まさと 投稿 <7月13日(火)22時52分>   インナーチューブガードってのはねぇ、 現行型FZ400のフロント廻りに注目してもらいたいのだけれど、 アウターチューブの上端に、へなちょこなヘラ状(?)のもんがありますでしょ。 あれでございます。 オンロード車であっても飛び石からインナーチューブを守る為の物体で あると理解しております。 1ヶ¥250−でございました。が、要加工(径が合わん!) -------------------------------------------------------------------------------   8月ツーリング 投稿者 まさと 投稿 <7月13日(火)23時10分>   「お帰りなさいツーリング」ってより「リハビリツーリング」になりそう。 3日位単車に乗らないと「禁断症状」が出る体質なもんで。 おいらが死んだ時は、棺桶にハンドルバー(スロットル&ブレーキレバー)いれてちょ 。 -------------------------------------------------------------------------------   すごい雨です 投稿者 なおき 投稿 <7月14日(水)00時30分>   今日は、すごい雨でしたね。 一瞬晴れたのでSRXで出かけてしまって帰り久々に大雨の中を走りました。雨に、顔 や腹をくすぐられ笑いながら走ってました。(夜でよかった) 土曜日は晴れることを祈りましょう >Kツトムサン PILOTRACEのリアはサイズないんですか。 まあ、ミシュランは昔からないですよね。 でも、最近は国産でもあまり細いタイヤ(特にハイグリップラジアル)はないですね。 140/60−17なんて、DUNLOPのGPR70のみですもんね。 こうなったら、ホイール交換ですかね。 -------------------------------------------------------------------------------   車載カメラ 投稿者 Kツトム 投稿 <7月14日(水)11時28分>   昨日、個人売買で安く(かなり古いが)ビデオカメラを入手しました。 仕事柄、映像をやっているのでよく会社のビデオ使うのですが、やはり高価な器材であ るため、バイクにつんで撮るわけにもいかず、ずーっと欲しかったのです。 おかげでタイヤ交換は給料日以降になりました(泣) 奥多摩行く時はなんとか積んでいきますので、みなさんオシャレしてきてください(ヘ ルメット磨いとくとか(笑)) なおきさんへ ミシュランのサイズ一覧表をみると、前タイヤだけSRXの項目があるのです(やはり Rは無い) 店(ナップス)の店員に聞いたら”まだデータが出てないので性能はよく解らないよ! それにミシュランは重量車が中心だからSRXでは軽くて性能が出ないかも!”っと言 ってました。 確かにリッターバイククラスのRタイヤばかりあるリストのなかでFタイヤだけあるっ て、いかにも大型車用に用意されてますって感じですよね!(悩) まさとさんへ 倒立ホークの(オフ車)プロテクターみたいなものですね? アシャルビスのボトムケースカバーは付けないの?(個人的にどうなるか見届けたい( 笑)) シートカバーを今日もう一度みたけど、やっぱり不格好だ! つなぎはフリーマーケットに出します! -------------------------------------------------------------------------------   とか書いてる間に曇ってきたけど... 投稿者 祁門 投稿 <7月14日(水)12時46分>   良い天気ですね、先日までとはうってかわって(by東京東部) なんだか午前中から仕事ほっぽって遊びに行きたくなってしょうがないです。 せめて更新用の写真でも撮ろうかな... >Kツトムさん シートカウルいまいちですか...シート自体が元々ちょっと大きめに出来て ますからねぇ... でもツトムさんの3SXは本体がシルバーですから暗めの色でごまかせません か?どうでしょう? そういえばうちにもここのところ全く使っていない初期型パスポートサイズが 転がっているような...(^ ^;)<8mmビデオ >まさとさん モルフォカラー買いましたか、ちょっと(かなり)楽しみにしています(^ ^ ) 自分は鍵だけでいいかな...<棺桶に一緒 バイクは知り合いに引き取って貰って好きなときに乗りに行く... って...バイクで事故って死なないようにしないとな、そしたら(^ ^;) >なおきさん 突然土砂降りになっちゃうと笑うしかないですよね...って自分だけでしょ うか?(^ ^;) 以前会社帰りに同じような目に遭いました、逃げるまもなく一瞬でしたね... もっとも笑ってられるのは「帰り」だったからでしょうが...(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   いたーい 投稿者 なおき 投稿 <7月15日(木)00時40分>   こんばんわなおきです。 とうとうやってしまいました。たちごけ ここのBBSにぴったりです。(混乱してます) 怪我とかはなかったんですが、交差点でのエンストー>たちごけだったので恥ずかしか った。 バイクのほうは、サンパーが他の部分をガードしてくれたのでほぼ無傷でした。 ブレーキレバーが折れた程度です。 ”カスタムは破壊から”という考えで、使ってないAPのマスターを入れようと思いま す。 ついでにメッシュホースも、以前乗っていたゼファーのパーツなんですが、マスターや キャリパーのボルトってYAMAHAも1.25でしたっけ 度忘れしました。教えてください。 >きーまんさん 今日もまた、大雨くらいました。 今日なんか、30分おきに天気が違うってかんじでした。(東京都西部) -------------------------------------------------------------------------------   けっ煙がああ〜 投稿者 a1 投稿 <7月15日(木)01時31分>   ミナサマおひさしぶりです。 とうとう僕のエンジンやばくなってきました。 激しいエンブレすると青白い煙が出るようになってきたんです。 長いエンブレの後のアクセルONでも出ます。 セッティング振っても変化なし。 オイル食っているようです。 >川崎のツトムさん 完成画像のUPを楽しみにしています。 >なおきさん サンパーのサイレンサーをぶつけると、ぶつけたところの 裏側がRアクスルシャフトに当たってへこみ易いので チェックした方がいいかもしれません。 (僕のは凹んでます・・) -------------------------------------------------------------------------------   土曜日(17日)は降水確率50% 投稿者 Kツトム 投稿 <7月15日(木)11時25分>   なんとも土曜日は雨っぽいですね!どうもミーティングの度に雨が降ってる!! たぶん梅雨明けまでみなさんといっしょに走行出来そうにないですね(泣) a1さんへ どのくらい走行してるのですか(参考までに聞かせてください) 一応車体は完成してるのですが・・・やっぱカッコ悪い気が・・・! ki-manさんへ 日曜日にきっと足立区の上の方へ行くので帰り道電話していたらカラーをもらいに行き ます。 色はXJR色にして、ウレタンクリアふいちゃったのでもう変更できなくなりました( 泣) 100mはなれて見ると同じ色ですよ(笑)。でも、まあ同色系(彩度が高いけど)な のでまあまあです。 黒はうらやましい限りの色です!(色あわせが楽そうで) 車載カメラですが、現在取り付け方法をいろいろ考えてます。(雨ばっかで暇だし!) (泣) -------------------------------------------------------------------------------   ちょっと安心 投稿者 a1 投稿 <7月16日(金)01時48分>   >オイル食いエンジン 一昨年5000kmで買って、現在37000Km。 僕の中ではまだまだ若造SRXです。 (あと50年乗る予定・・・キックできるかな・・) いろいろなプロな方々にアドバイスを願ったところ、 僕が思っていたほど緊急の問題ではないようです。 オイル管理に注意を高めておけば、普通に乗ってて 良いようです。 一時は、一刻も早くkamiさんに「エンジン買います!」 メール出さなきゃと思ってましたが(^^;)。 (何にしても、あのエンジンは魅力ですが・・・) -------------------------------------------------------------------------------   明日(17日)の降水確率20〜30%! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月16日(金)12時19分>   17日(土)の奥多摩はなんとも難しい決断になりましたね(笑) 今日のような晴れであれば文句無しなのに曇りで確立20〜30%とは!! 移動中に降ってきたり降りそうな雰囲気の時は考えものですね(悩) 一応、恒例の朝メインテナンス(6:00起き)で車載カメラ用ステーを前後に無理矢 理つけまし たので、明日はロケしてあげます(笑) ついでに昔つけてたリアウイングが復活してますのでみなさん一見の価値あり(ウイン グっぽい だけで荷台ですけど(笑)) ひさびさにSRXに乗って会社に来ましたが、マジェスティーのアメリカンぽい姿勢に 慣れすぎた せいかすごく怖かったです。 何だこのハンドルはって感じで、また違和感が増大してます。(奥多摩では撮影という ことでユッ クリ走りますから!(実は怖くなってしまってます(泣)) 何人ぐらいくるのでしょうね??(Ki-manさんと二人きりだったりして(笑えないね! )) -------------------------------------------------------------------------------   たぶん明日はツーリング 投稿者 祁門 投稿 <7月16日(金)12時47分>   m(. . )m...あれ?Kツトムさんの降水確率が変わってる(笑) 明日ですが決行できそうですね、って言うか決行確率90%位です、自分とし ては(^ ^ ) まぁ多少降るのはご愛敬、一日中日が照っているよりは涼しくて良いかも。 >なおきさん 確かスズキのみピッチが違うはずですから、カワサキ用>ヤマハは1.25mm で交換できるはずです。 たちごけ...以前青山の交差点ど真ん中右折レーンで、フロントがつぶれた 空缶にのっかってしまいこけたことがありますが、格好悪いですよね... って言うか缶なんか捨てるなぁ〜(-_-;) ここのところ天候はともかく無茶苦茶暑いですね... >a1さん 原因はなんだったんでしょうか? 取り敢えずピストンとピストンリングの交換かなぁ...と思っていたんです が、はっきり言えなかったもんで... ところで白煙と言えば、サンパー...雨が入りやすいんでしょうか、雨上が りにエンジンかけると白煙吹きます...おまけにグラスが湿るせいかうるさ くなるし.. 暖まればなんにも問題ないんですけどね...弁当箱は錆びやすいけど... >Kツトムさん そんなわけで決行します、たぶん(笑) まぁ人が集まらなくても自分が行きたいから行くわけですし、人数に関しては そんなに気にしていません(^ ^ )(でも二人はちょっと嫌かも...(爆)) カラーは明日持っていきますね、忘れなければ(笑) ちなみに自分は下道で上野原まで向かう予定ですが...無謀ですかね(笑) -------------------------------------------------------------------------------   明日は奥多摩ツーリング開催ですね! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月16日(金)13時03分>   天気予報みてたら、時間とともに降水確率が下がってます。(そんなわけで書き込み直 ししました!(バレてたか!)) では一応合羽持って必ず上野原に参ります。(雨だったら行かないよ(笑)) ki^manさんへ 下道からいくとどのくらい時間かかるのかな?高速だと渋滞を予測して2時間ぐらいか な? 集合場所は ”投稿 ”のki-manさんの記事で変更無しですね! 奥多摩行かれる方に 私のSRXは今回撮影車です。キレイに撮ってほしい人はビール・・・・ってな事はい いませんよ! では明日上野原ICにて!! -------------------------------------------------------------------------------   感謝放出品(笑) 投稿者 祁門 投稿 <7月16日(金)13時08分>   2個セット六角ボルト付き、取来人1000円、発送の場合送込み1500円 でいかがでしょう。 ほとんど赤字...(笑)一段落付いたら値段あげます。 あ...IV型用にはちょっと別の物考えてますからちょっとまってて下さいね -------------------------------------------------------------------------------   原因は・・ 投稿者 a1 投稿 <7月16日(金)16時11分>   頂いたアドバイスを僕なりに総合すると、症状が出始めたばかりで 原因の断定はできないが、バルブステムからのリークか、ピストンリング 側からの吸い込みのようです。 とりあえず様子に気をつけながら、通常通りの乗り方をしていくつもりです。 よさそうなオイル添加剤でその場しのぎもしてみようと思っています。 >スタビライザー 僕も2本サス用、1本サス用作りましたが、1〜3型は共通でOKです。 ご存知とは思いましたが、(たぶん)との表記をみましたので確認まで。 >感謝放出品! これはノーマルサスでもつかえるんですか? >関東の方々 明日の天気良い方にかわって良かったですね! こちら(大阪)も雨でなくなったのでバイクに乗れそうです。 ではでは・・ -------------------------------------------------------------------------------   またしても・・・ 投稿者 もり 投稿 <7月16日(金)19時04分>   もう前日なんですけど・・・急用が入っちゃいました・・・。 や、僕のとこまで連絡が来たのが昨日で・・・(言い訳) ちなみに今現在、明日の予報は東京23区〜多摩西部で「曇時々晴れ」。 はぁ・・・。 >kamiさん 「詳細」が決まるのはいつなんでしょうか?心配です。 50km/h以上ってだけでもかなりヤバイ上に、もし前歴があるとしたら・・・。 尚、免取りにさえならなければ、講習会等に出席するのはもちろんなんですが、 「仕事でど〜〜〜〜しても車が必要なんだ!」という内容の「嘆願書」を出して、 それが認められれば免停期間がさらに短くなると聞いた事がありますが・・・。 -------------------------------------------------------------------------------   本日発注 投稿者 まさと 投稿 <7月16日(金)22時38分>   スラクストンのカーボンシートカウル、通販にて申し込みました。 いつ届くか分からんけど。 ノーマルシートカウルが余るぞ。(誰か使う?ちなみに4型Mグリーン) ヘッドライトユニットも余る。マルチリフレクターのに換えるから。 ケース内錆あり、リム部傷ありだけど。 -------------------------------------------------------------------------------   ツーリング後... 投稿者 祁門 投稿 <7月17日(土)00時52分>   明日(今日)ツーリング後体力が残っていれば、第三京浜保土ヶ谷PAに顔を出 しに行きます。 時間は未定ですが、大体21時頃?ツーリングに参加の人も参加出来ない人も 是非... >Kツトムさん 下道だと...すいません、実は自分も良くわかりません...(^ ^;) やばそうだったら途中から上走ろうかと思っているもんで。 ちなみに自宅を出るのは6時頃予定...起きられればの話ですが... 起きられなかったら上使います(笑) あ...カラー持っていきますね(^ ^ ) >a1さん 重度ではないようですね、先ずは一安心でしょうか? ただ、やはり問題のない状態で乗るよりは痛みは激しいと思いますのでご注意 下さい。 スタビの件ありがとうございます。たぶん問題ないとは思っていたのですが、 実際に合わせていないので、どうなんだろうと思っていたんです。 かなりクリアランスの少ない物に仕上げたということもありまして... 感謝放出品のカラー、勿論ノーマルサスでも使えます。 たぶんノーマルのカラーを揃えるよりも安上がりですので、お気に召したので あれば是非この機会に(笑) 今後、星形レンチ用のボルトがあれば付属に、長めのボルトとアルミのカラー を使用して荷掛けフックに出来るパーツ等も用意しようか考えています。 >もりさん ありゃ...残念ですね...(^ ^;) また今度に期待しましょう、鎌倉でまた行えればやりたいと思っていますがい かがでしょうか?場所的に。 ちなみにKamiさんはスピードは勘弁して貰った模様... 酒気おびの通行区分違反?で7点だと思います。 >まさとさん シートカウル注文しちゃいましたか... IV型テールカウル、あればパテで埋めて一体にして塗装してみたいですが... 多分いい値段で出ると思いますよ、塗料代にしてはいかがでしょうか? -------------------------------------------------------------------------------   起きました... 投稿者 祁門 投稿 <7月17日(土)06時11分>   もうちょっと準備してから出ます。 降水確率は20%、何とかもちそうです。 -------------------------------------------------------------------------------   へろへろ 投稿者 まさと 投稿 <7月17日(土)18時48分>   オイラも 3京行くぞ。 3日位前から下痢がひどくて、栄養不良モードだけど... 先週の逆襲でたくさん来ないかなぁ。 -------------------------------------------------------------------------------   無事到着してます 投稿者 高橋Fe 投稿 <7月18日(日)00時24分>   17:30に無事帰着しました。皆さん、三京に行ってるのかな? 久しぶりに、暑い暑いと言いながらのツーリングで気持ち良かったです。 川崎のツトムさんのオンボードカメラの映像、どんな具合に取れていたか 気になるな〜。一度見てみたい・・・。 結構疲れたので、今日はこれから爆睡に入ります。 では、また。 -------------------------------------------------------------------------------   お疲れ様でした 投稿者 祁門 投稿 <7月18日(日)03時01分>   奥多摩ツーリング&第三京浜ミーティング参加の皆様ありがとうございました。 今度は鎌倉ですかね(笑) 近場で花火もいいかな... って事でまた遊んで下さいね(^ ^ ) -------------------------------------------------------------------------------   楽しかったです 投稿者 DD 投稿 <7月18日(日)12時20分>   昨日の奥多摩ツーリング、 ソロで走るツーリングではなかなか得られない走行体験ができました。 例えば自分の走るペースがどれくらいのものであったかとか、 コーナリングのライン取りを後ろから付いていくことによって確認できたとか、 などなど、自分なりにとても勉強になりました。 最後になりましたが、参加者の皆さんありがとうございました。 あと、Kツトムさんビデオどうでした? -------------------------------------------------------------------------------   奥多摩 投稿者 SAM 投稿 <7月19日(月)00時12分>   昨日はお疲れさまでした。夜の部は爆睡してしまい行けませんでした。 デジカメの写真送りますね。 ではまた。 -------------------------------------------------------------------------------   奥多摩ムービーあります。 投稿者 Kツトム 投稿 <7月19日(月)17時21分>   奥多摩はお疲れさまでした。(ひさびさSRX乗ったので本当に疲れた!) ビデオは帰宅後、嫁さんといっしょに見ました。やはり振動でかなり揺れてみにくいで すがソコソコ写っていました。 現在、画像をキャプチャーして短く(1分以内)編集しております。 一応MAC用のクイックタイムにしますので、WINの方はクイックタイムフォーウインド ウズで見てください。 結構迫力のある(画面がナナメになるので)画像になっております。 今回はテストでしたのであまり画質は良くないですが、1時間近く撮ってます。VHS におとしますので、今度(鎌倉か な?)みなさんに全体をお見せします。 次回のオフミではさらに改良しておきますので、次回からはキレイに写るハズ・・・・ みなさんへ(特に400ccの方ね) ビデオで見て発見したのですが、600に追いつかないように!(笑) 撮影前、600だから余裕で前走って撮影と思ってたら・・・(みんなツッツク、ツッ ツク!(泣)) なんてひどい人たちなんだ!!(笑) おかげで怖かったじゃないですか!!(自分がヘタなんですけど(笑)) だけどビデオみたら結構みなさんバンクしてたのでうまいのかな?? 今度は後方カメラにはみなさんは点でしか写らないハズです・・かな?・・アップだっ たりして(泣)(笑) 今夜みなさんにムービー送りたいのですが3MB以上になりそうなので、欲しい人のみ送 りたいと思っていたら、”神様のような かぬ さん”がとあるHP上で配布してくれるそ うです。 先ほど送ったので明日ぐらいには?? 一応、直接でも送りますよ! 1分もの 3.9Mb Quic Time DropStuffで圧縮 内容はkamiさん高橋さんが中心になってた! 今回はあくまで試撮ですので雰囲気だけですよ! -------------------------------------------------------------------------------   ムービー 投稿者 かぬ 投稿 <7月19日(月)19時53分>   >Kツトムさん 受け取りました。 が!、Winな私の環境では再生出来てません(;_;) Macな人は平気かもしれませんので、非圧縮状態でここに置いておきますので確認願いま す > おおる -------------------------------------------------------------------------------   お疲れさまでした 投稿者 kami 投稿 <7月19日(月)19時59分>   ひどい筋肉痛になりました がんばって夜も参加しましたら妻がちょっと怒りました やー でも楽しかったです また皆さん遊んで下さい >kツトムさん では画像下さい ちょっとキャブの調子が出てなかった様ですが燃費はどんなもんだったのでしょう? ちなみにウチのは23kくらいでした ジェット類は揃ってますからセッティングの必要があればおよばずながらお手伝いしま す -------------------------------------------------------------------------------   サンパーその後の雑感 投稿者 祁門 投稿 <7月20日(火)10時53分>   先日のツーリング、サンパーを着けてから初めてのツーリングでした。 峠の走行における自分の使用感想などちょこっと... 大筋ではノーマルより○でした(^ ^ ) 以前書いたように直線中心、走行・停止の繰り返しでは感じられませんでした が、走行中特にコーナー出口でのアクセルスロットルのダイレクト感は良かっ たです。体感1.5〜2割り増しぐらいの軽快さでしょうか。 ぽん付けでこの状態であれば高い評価があるのも納得です。やはり色々と使用 状況は変えてみないと駄目ですね。 先日のツーリングでは自分を含み6人中3人がサンパーでした。 ミーティングではやはり3+1人がサンパー... 集まった人が特殊なのか(^ ^;)それでなくとも比率が高いのかわかりません が、エンジンに対する「純正」なんですかねぇ... ねぇ?(笑)>もりさん それでもサイレンサー部分に、スーパートラップステンメガホン4incロング を入れたい祁門です(笑) -------------------------------------------------------------------------------   改めて...(^ ^ ) 投稿者 祁門 投稿 <7月20日(火)10時54分>   改めてありがとうございました。 でも今度は誰か引っ張って下さい、その方がストレス無いでしょうし... なんか後半バラバラでしたもんねぇ...ペース(^ ^;) あ...いっそ全コースフリー走行とか...ってそれじゃマスツーリングの 意味がないって... >Kツトムさん 二人っきりじゃなくてよかったですね...(^ ^;) ビデオは実はまだDLしてないです。DL次第確認してみます<Win 第三京浜ミーティングもダブルヘッダー参加、お疲れ様でした。 >高橋Feさん 磨いてますか?(笑) おかげさまで今回はGPSのお世話にならずに済みました...(^ ^;) また機会があれば参加して下さいね<ってやるんだろうか... >SAMさん なぜだか写真が届きません(' '?) メール送らせていただきましたが、こちらに送っていただければサイズ変えて ディレクトリにアップしたいと思いますのでお願いいたします。 >DDさん ペースに関しては...どうなんでしょうね、わかっていることは後半は滅茶 苦茶だったということぐらいでしょうか...(^ ^;)<勿論先導の自分が さて、何からいじりましょうか... >Kamiさん 睡眠不足&二日酔い?ダブルヘッダーご苦労様でした...(^ ^;) 奥様へのフォローは大丈夫でしょうか...しかし、悪い友人作っちゃいまし たね、ほんと(爆) >まさとさん 相次ぐ日程変更と我が儘(ミーティング)にお付き合いありがとうございました。 その後何時頃帰られたんでしょうか? 次は「Newまさと号」でミーティングですかね、ツーリングですかね... いやいや意表をついて飲み会とか...(^ ^;) >なおきさん ミーティング参加ありがとうございました。 今度はツーリング御一緒しましょう。8月であれば空いてますよね?鎌倉ミー ティング(酒宴)も待っています?し... >ツトム@恐竜さん 今度は是非奥さんと一緒にバイクで... スーパーコンバットのエキパイを擦りに行きましょう、勿論自分はのんびり走 りますが... 鎌倉の方もお願いしますね、幹事も...(^ ^;) >かぬさん 風邪(結核)を押しての参加ありがとうございました(笑) これでますます悪者になりましたね...σ(^ ^;) 今度はスタビ効果の確認のため、峠か首都高で... >hasさん ですよね...(^ ^;) 見ているかわかりませんが今度は一緒にバイクを並べて下さい(笑) 宜しければツーリングなども御一緒しましょう。 その他今回参加されなかった皆さんも次回は一緒に遊んで下さい。 って、誰も忘れてませんよね...(^ ^;) -------------------------------------------------------------------------------   その後 投稿者 まさと 投稿 <7月20日(火)16時07分>   >祁門さん オイラは、あのあとAM1:30までいました。 例のマルケ入り4型の方と延々語り合ってました。 色々貴重な話が得られたもんで、時間の経つのも忘れて。 あのエンジン、680cc化されてて60ps出てるとか、 家にマフラー5本ころがってるとか。 たしか、厚木の方にお住まいの方だったと思いましたが。 あのSRXだけでも100万くらいつぎ込んでるのに、 YZF−R1までお持ちという非常にDEEPなお方です。 免停講習1日目は無事終了しました。明日2日目です。 ヴァーチャルリアリティを利用した4輪用シュミレーターも 講習項目の中にあり、右折時のサンキュー事故で バイクを跳ね飛ばしてきました。 2輪のシュミレーターも1台だけ有り、そっちも乗ってみたかった。 -------------------------------------------------------------------------------   うーん! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月21日(水)11時28分>   ムービーを送ってみたのですが、うまく動いていないようですね!(泣) もうちょっといい方法を考えておきます。(すみません!) kamiさんへ 燃費は_L/20Kmぐらいでした。(バンバン回したので悪い!) 設定はMJを152からなにを考えたか165に変更してみました。 買う時に元が160だと思ってて165にしてしまいました。 しかし、加速時の問題は一応解消しています。(週末あたりプラグみて徐々に落としま す) アフターファイヤはアジャストスクリュで挑戦中です! ki-manさんへ 結局、この前の奥多摩で乗りにくさを再確認してしまい(特にハンドルストッパー)、 週末にかなりノ−マルっぽく戻してしまいました。 エンジンガードをとり、ハンドルをノーマルに(例のカラー入れて)、ハンドルストッ パーを自作改良し、かなりノーマルになりました。 やはり乗りやすいです!サスもかなり硬く締め上げました。Fマスタもノーマル14パ イにしたので効きが良くなりました。 やはり、街のりや、峠まですべてソコソコ乗るには、ノーマルポジションが一番いいよ うですね!(平均的で) ハンドルが異常に切れて気持ち悪いぐらいです(笑)あとは人間が慣れればいいのです が、こればっかりは・・・(泣) 今度VHSにムービーをコピーして献上に参ります。(笑) 今週あたりタイヤがNEWになったらセンタースタンドといっしょに皮ムキしに寄ります! -------------------------------------------------------------------------------   きょうは一発 投稿者 たま 投稿 <7月21日(水)13時07分>   ki-manさん> 昨日はお騒がせしました・・・ 表題どおり今日は一発でした どうも よくわからんです 静観します。 -------------------------------------------------------------------------------   正常ムービーのありか! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月21日(水)17時49分>   かぬさんとやりとりした結果 http://member.nifty.ne.jp/kanu/okutama.avi に、WINDOWS用ムービー置きました。(4.6MB) MAC版は私にMAILください。じきじきお送りいたします(笑)(4.4MB) かぬさんのとこから引っ張ったら、約5分でした。 来週には写真 鎌倉&3京(マサトさんと雨の中)&奥多摩のが出来ます。Ki-manさんな にかいい方法あります? -------------------------------------------------------------------------------   講習2日目 投稿者 まさと 投稿 <7月21日(水)18時15分>   本日、講習2日目無事終了。 免停が明けるのは、8/18からです。 祁門さん> 4型用の「感謝放出品」て、なんだ?早く知りたい! そういえば、このあいだのマルケ4型の人、19mmレンチタイプの スレイトスクリュー欲しがってたっけ。 -------------------------------------------------------------------------------   見ました! 投稿者 もり 投稿 <7月21日(水)19時41分>   い〜なぁ・・・、行きたかったなぁ・・・。 ビデオ見ました。カッコよかったっす。 何よりちゃんと編集もされてたし。<意外と大事 カーグラTVみたいな感じで、一台一台舐めるように写していって古谷徹のナレーション も入れて・・・ みたいな妄想もしてしまいました。 ただ、容量的にはWebに置いとくのも辛そうな気が・・・ この容量で5分ってのは、昼間の、しかも会社からとかだからなんじゃないでしょうか? CD-Rがあれば無理矢理デジタルのまんまでも行けるけど、 やっぱりVHSに落としてってのが現実的かも。 で、鎌倉で上映会!と。 9月くらいだとしても、今の内から日程が決まると個人的には嬉しいっす。 >祁門さん ●サンパー そ、SRXにはこれが純正なんです。 音が静かすぎるとことか(笑)。 ただ、万一の時の部品の供給にちょっと不安がありますが・・・。 誰か試してみてくれないかな〜、特に弁当箱部分・・・。 -------------------------------------------------------------------------------   ムービー見ました 投稿者 なおき 投稿 <7月22日(木)00時02分>   こんばんわ、なおきです。 土曜日はどうもありがとうございました。 奥多摩ツーリングのムービー見ました。 すごくよく撮れてますね。 すごく楽しそうです。 じぶんもいけばよかったなあ。 今度行くときは寝坊しないようにしないと・・・・ 次のまさとさん復活ツーリングのときを楽しみにしてます。 >質問 キャブのパイロットスクリューをいっぱいに閉めこんでもエンジンが止まらない、とい うよりあまり変化が見られないっていうのは変ですか? なんか自分のキャブは変です。燃費もえらい悪いし。FCRいれよっかな -------------------------------------------------------------------------------   感謝です 投稿者 DD 投稿 <7月22日(木)06時34分>   >Kツトムさん 遅くなりましたが、ムービーありがとうございました。 臨場感ありありですね! 編集もとても良かったです。 あと、ムービー後半でウインカー点けっぱなしのが一台映ってますが、たぶん私です( ^^;。 -------------------------------------------------------------------------------   ちょっと久しゅうござります 投稿者 mago 投稿 <7月22日(木)10時25分>   okutama[1].avi DLして拝見させていただきやした。 .movファイルの時は、DL失敗してフィルム千切れを見ました。(当方Win、QuickTime3.0 です) QuickTimeはバージョンにより再生できるものと出来ないものの有るような気がしてます 。 かつて私も、奥多摩は走ったことあるのでどの辺かな、の関心も持って繰り返し観まし た。 >なおきさん >なんか自分のキャブは変です。燃費もえらい悪いし。FCRいれよっかな キャブの他に燃費に関して、前後タイヤのエア圧、前後ホイールベアリングの固着、 ブレーキの過度の引きずり、チェーン固着等大丈夫ですか。チェック済みだったらゴメ ンナサイ。 とりあえずは、まずキャブもO/Hされてみられては。 あまりお役にたたない製品情報 1JL1型リアタイア交換してもらいました。 コンチネンタル TKV12 120/90V18TL 少しインジケーターまでを余して 約14,130kmの寿命でした。(ラバーの質変化、エア管理、荷重、ディメンション、乗り 方、 で長短すると思います) バイク屋さんの勧めでつけてましたが、今回は指定の120/80  18 サイズのダンロップGT501にしてみました。ハイグリップラジアル装着の方が多いような なかで、 そんでバイアス、ちょっと悲しいな。 >a1さん 私のも、5000rpm以上回して戻すとモクモクしてる様子です。(積算約45,000kmです) a1さんのは、確かEng. O/H歴あったのではないででしょうか? コンプレッション測定してもらうと何か参考になりそうです。 お店で何時間工程扱いなのでしょうね。 私もオイル量には気をつけるようにしています。 それと、プラグもオイル焼け?しやすいのではないでしょうか。 ガスが濃いのとは違う汚れ方が早いような気がしています。 でも、さいわい、交差点GPでは原チャリよりは速いですし、400cc4発にも60km/h 位までは大差ない感じです。 -------------------------------------------------------------------------------   やってしまった(笑) 投稿者 Kツトム 投稿 <7月22日(木)10時39分>   朝メンテで、アフターファイヤ対策の為、アジャストスクリューを調整しました。 ついでに昨日調整したエアスクリューを戻し、そのまま会社に出勤しました。 300mぐらい走って、急にふけなくなりエンスト連発になり、”調整失敗!”と思い 、安全なとこまで押していきました。(なんと派出所の真ん前しかなかった) よく見たら、燃料ホース付け忘れてました(笑)。 急いでいたので、工具をすべて置いてきてしまい、暑い中苦しんで作業してたら、警官 が横でジロジロ見てました(いっそクロバイの工具借りようと思ったけどヤメタ(笑) ) でもなんとか走ってきました。 みなさんへ 学生が夏休みになった為、盗難にご注意ください。 昨日、帰り道で(渋谷付近)モンキーに2人乗りした高校生が、携帯電話で、”ワイヤ を切るノコギリを・・・”と言う話をして、”俺のバイクにするだのしないだの”言っ てました。 SRXって本体自体は族車にしにくそうだけど、パーツは結構使えるものが多いし、光 物多いから注意しましょう! -------------------------------------------------------------------------------   夏ですね 投稿者 a1 投稿 <7月22日(木)14時08分>   大阪は、昨日から急に空が夏色になって、暑くなってきました。 おかげでセッティングも濃い兆候がでてます。 > magoさん はい、確かに一度O/Hしています。中古でかってすぐ、メーターはまだ8000キロ ほどでした。 現在、そこから2年、30000キロほど走っています。キック始動のコンプレッショ ン測定って、 やっぱりキックで測るんでしょうか? プラグの焼け方は今のところ、いたって良好です。エンブレ以外ではまだ食っていない からでしょうか。 >タイヤ 1型は選択肢が少ないですよね。フロント18インチがなかなかないんですよね。僕の は、 宣伝文句にすら、スポーツのスの字もない、バリバリツーリングタイヤです。もっとも 、僕程度の 走りなら耐えてくれるんですけどね・・・でも、やっぱ、ラジアルのあの、しっとりと した質感が なんともうらやましいです。 >kツトムさん 僕も時々やってしまいます(笑)。 僕のはホースやタンクを外さなくても、キャブのセッティング、取り外しが できるようにしてあるのですが、タンク側のコックをオフのまま走り出して ストップというパターンです。 -------------------------------------------------------------------------------   東京は今日も夕立でした 投稿者 かぬ 投稿 <7月22日(木)18時58分>   キャブオーバーホール後は絶好調なのですが、それを表すように燃費が ソロ2/3タンデム1/3状態で23km/lでした。20km/lを切っていたのが嘘の 様です。 オーリンズ+WPの足回りはサスが前後共に機能するようになって、フロン トフォークの撚れが気になっていたのですが、祁門さん謹製のスタビに より、これまた絶好調。ホント祁門さんに感謝m(_ _)m さ〜て腕を磨かねばぁ〜と思う今日この頃です(笑) >Kツトムさん 改めて...編集ご苦労様でしたm(_ _)m FTPが使えるようなら、まだスペースはあるのでPASS教えますよ。 どうせ中身は何も無いので(ホントに無い)、全然問題ありません。 でも今度の受け渡しはCD-RかMO辺りににしましょうね(笑) >magoさん 最初のQTは私の環境(Win)でも再生出来ませんでした(^^; >もりさん 確かに公衆回線だと結構辛いと思います。Winな人であればRegetや GetRightを使わないと途中でこけたときに涙が出ると思います(^ ^; -------------------------------------------------------------------------------   届いたよぉーん 投稿者 まさと 投稿 <7月22日(木)23時06分>   スラクストンのカーボンシートカウルが本日、宅配便にて到着。 まだ、フィッティングはしておりませんが取り付け方法はノーマルと同じ。 早速、塗装の下地作りの為ペーパー掛け。 モルフォカラーの缶スプレー2缶だと、フェンダー、タンク、シートカウルの 3点は塗りきれない模様なんで、タンクは後回し。(パテも盛らなきゃならんし) あー、サーフェーサーも買ってこなきゃ。 -------------------------------------------------------------------------------   訂正など 投稿者 mago 投稿 <7月23日(金)07時39分>   コンチネンタルタイヤ スピードレンジがHで、TKV12 120/90V 18TL →TKV12 120/90H 18TLでした。 間違えていました。フロントがVでした。高速道路で、トラックから距離置こうととばし たときに 140km/hで振動で安定性に怖い想いをしたので、タイヤのH,Vなど自車にはオーバース ペックのよ うです。a1さんと同様に、走りも感覚も全然タイヤが云々言えるレベルじゃないです。 タイヤ関連の本も見てみましたが、プロファイル、ヒステリシスロス、凝集力、などが どうこう などとわからず、定評ありますよ、と店員さんに勧められてDUNLOPにしました。 それと、書籍関連で、潤滑に関してはトライボロジーという分野のところを当たればよ いと 知りました。 >a1さん コンプレッション測定 S/Mに拠りますと、チョーク引いて、アクセル全開にして、キックで測定となってまし た。 脚力で違いが出てきそうですね。なんとも。セルはバッテリーの強弱で変わってくるで しょうね。 東京大雨だったそうで、バイク、ガレージ 皆さん大丈夫でしたか? 福岡は梅雨明けです。蝉も鳴きだし、信号待ちで車からの熱風もきびしく感じられます 。 夏ですね。 -------------------------------------------------------------------------------   続く...たぶん(^ ^;) 投稿者 祁門 投稿 <7月23日(金)09時42分>   東京もそろそろ梅雨明けしそうですね、これからますます暑くなっていくんで しょうか?バイクに乗る身としては楽しくもあり辛くもある季節ですね(^ ^;) >まさとさん 講習無事終了おめでとう?ございます。 あんまり期待しないで下さいね、言いにくくなっちゃうし、まだちょっと問題 が残ってるんですよ(^ ^;) 物はピボットシャフトのカバーを予定しています。が、固定方法に問題が... 値段もあれほどは落とせません、2千円程度ですね... いかがでしょう?(笑) >Kツトムさん ムービーみました、編集も良いですねぇ(^ ^ )<okutama[1].avi 今回のツーリングレポートをアップする際には使わせて貰おうと思います。 <って更新するんだろうか...σ(^ ^;) >たまさん う〜ん...なんでしょうね(' '?) 今度はフロートチャンバー換えてみましょうか?圧入されたスタータージェッ トがちょっとおかしいのかも知れませんし。 >もりさん 弁当箱部分はちょっと出そうにないですよねぇ...型潰しちゃったらしいし。 鎌倉...9月頃の方が良いですか?8月頃にやろうかと思っていたんですが、 って、何回もやればいいのか...(笑) >なおきさん ちょっとおかしいかも知れませんね<パイロットスクリュー 原因とは別と思いますが、あそこのOリングはケチっているのか非常に傷みや すく、すぐにヒビが入ります。 来ていただければOHしますよ、代キャブもありますし(笑) -------------------------------------------------------------------------------   タイヤ交換しました。 投稿者 Kツトム 投稿 <7月23日(金)12時28分>   ついに昨日タイヤ交換しました。 Fは前から騒いでいた”PILOT RACE”Rは”BT96”をチョイスしてみました。 結局、タイヤ交換終わった時には雨が降っていてバンクできないので、どうなんだかサ ッパリわかりませんでした。(泣) しいていえば、なんとなく乗り心地がよくなった気がしたぐらいでした。 明日にでも一皮ムキにいこっと! ki-manさんへ 日曜日、あまり暑くなく、雨でなかったら行くかも(カモですので(^^;)) みなさんへ 土曜日は 3京に行くのかな? そろそろ海でもいかが?(単純に泳ぎになど!!) -------------------------------------------------------------------------------   ジャンク屋さん情報 投稿者 Kツトム 投稿 <7月23日(金)14時14分>   いつも行く解体屋に1型400(すべてパーツあり)と外装なし600が入ってました 。 珍しくなってきてる1型(Wディスクの)です。必要な方は早めに行ってみては?? 場所は東名横浜IC付近にある”千刈商店”です。 また、Vガンマ(初期型)の実動車(欠品なし程度中)が6万円でありましたよ! -------------------------------------------------------------------------------   気分転換 投稿者 なおき 投稿 <7月23日(金)23時54分>   今日、朝起きて思いつきでオールペンしちゃいました。 色は、アコードのガンメタ(ほとんど黒)です。 まだ塗りっぱなしなので、出来はどうだかわかりませんが、今日の東京地方の天気と色 が黒ということであっという間に乾きました。 早々、その途中上空に低空飛行の飛行機を見たのですが例のハイジャック機ではないか と思います。家、横田基地のちかくなもんで >きーまんさん ぜひ、一回キャブ見てもらいたいです。 今度お願いします。 >Kツトムさん ぜひ、タイヤのインプレ聞かせてください -------------------------------------------------------------------------------   奥多摩ビデオ・・・ 投稿者 SAM 投稿 <7月24日(土)09時04分>   うちではダウンロードできません。(TT) 「QTのバージョン」によるものですかね? -------------------------------------------------------------------------------   タイヤの感想文。 投稿者 Kツトム 投稿 <7月26日(月)10時36分>   タイヤをF ミシュラン パイロットレース Rを ブリジストン BT96 にしました。 週末に千葉へ一皮ムキに行ってきました。(海水浴ついでに) ・・・・ 感想 ・・・・ ジットリ全体のハンドリングが重くなった。 コーナーで、まだ慣れないせいかノーマルより寝始めが遅い! 全体的にネットリ感が出てクイックに走るには前より意識的にしないといけない。 タイヤが熱で溶けてた(高速を日中1時間走ったら) BT96の方が削れ方が早い気がする(ミシュランはまだヒゲが出てる) 今度、ジムカーナ練習会で成果を試してきますが、暑い日はあまりよくないようです( 人間&タイヤ(笑)) ハンドルをセミアップに変更しました(ジムカーナ用に) 非常に楽な姿勢になり、ツーリングにはよさそうです。今回はホンダ用のクリップオン タイプのアップハンドルをチョイスしてます。 費用は解体屋で3000円で、多少の加工でつきます。(ツーリング派の方、興味あっ たら御伝授致します(笑)) 干渉や配線の問題もなんとかノーマルでいけます。(但し、コケるとハンドルが回り、 他の部分が痛む可能性ありますけど(泣)現在検討中です!) -------------------------------------------------------------------------------   昨日も整備...(^ ^;) 投稿者 祁門 投稿 <7月26日(月)12時51分>   なんかバイヤーみたいになってきたなぁ...σ(^ ^;) って事で先日も一台整備でした。 >magoさん 夕立続きの後、梅雨も明けこちらは連日夏空です。 H・V、それぞれ何km/hぐらいでしたっけ?どちらにしてもノーマルの車体で 140km/h出しては車体の方が持ちそうにないですよね...(^ ^;) >なおきさん だいぶ仕事も落ち着いたので、来られそうなときにでも来て下さい(^ ^ ) 早い時間に来ていただければ一日で出来ると思いますし。 思いつき(^ ^;)のオールペン、楽しみにしています。 >Kツトムさん 3京...再来週末あたりどうですかねぇ... 海もいいかも... とか言いつつ、昨日は臨海公園にビール飲みに行って寝て帰ってきました。 来ればよかったのに...(笑) -------------------------------------------------------------------------------   御伝授願います 投稿者 DD 投稿 <7月26日(月)12時57分>   >Kツトムさん アップハンの件、ツーリング向きとかで、興味あります。 ノーマルのポジションだと、自分が下手なこともありつい肘を張ってしまいます。 アップハンだと肘をリラックスさせることが出来そうに思えるのですが、どうなんでし ょう? パーツ等の詳細、ぜひ教えてください。 -------------------------------------------------------------------------------   私の体は空冷です(笑) 投稿者 Kツトム 投稿 <7月26日(月)14時48分>   Ki-manさんへ 昨日はヘバってました(だって暑いんだもん!) 今週末に再度狙ってます(32度以下でないと動きません(笑)) はやくセンタースタンド持っていってあげたいんだけど・・・とにかく暑くて・・! キャブ設定がまだキマリません。誰かやっといてって気分(笑)走ればどうでも良くな ってきた・・・ DDさんへ 取り付け画像を撮って送ってあげます(明日ぐらい)ので、一度見てみてください。 モノは、ジャンク品の為、同じ物でなければすぐ見つかりますよ。 ポジションは、アップハンドル車に近くなります。(乗った感じCB250RSに近か った) はっきり言って楽の一言です。(ちょっと白バイの殿様乗りっぽい(笑)) 明日、詳細を送ります。 SAMさんへ MAC用必要ならMailで送りますよ。 かぬさんとこにあるのは,WIN用です。 MAC用は私が保管してます。 -------------------------------------------------------------------------------   いやー 投稿者 なおき 投稿 <7月26日(月)23時38分>   なおきです。 思いつきのオールペン見事失敗いたしました。 直射日光に当て過ぎで塩吹いたみたいになってしまい、いくら磨いてもつやが出ません 。 それと、タンクの中をよーく見たら鉄の部分が見えないほどのさびが出てたので、YS Pで新品タンク注文しちゃいました。 もう、この暑さの中でのペイントはきついのでテールカウルもかえようと思いカーボン も考えたのですが、純正の黒(ガンメタ?)にしました。Fフェンダーだけは銀のまま なので、カッティングシートをはるか中古で黒を探すか、して極力ペイントはしない方 向で行こうと思います。 それにしても、タンクは安いけどテールカウルって何であんなに高いんですかね。真中 のちっこい部分だけで3000円は高すぎる。 教訓 ・思いつきのオールペンはよくない ・真夏のオールペンは危険 -------------------------------------------------------------------------------   いやいや 投稿者 SAM 投稿 <7月26日(月)23時57分>   >Kツトムさん うちのはWINです なんでですかね? >DDさん アップハンの件、メールいただいてたのですが、レスしてなくて失礼しました。 「アップハン友の会」別名「腰痛改善委員会」へようこそ。 私も年に一回はロングツーリングに行くのですが、その時はとても楽です。 町中でも楽です。 以前はマグラのセパハンがトップブリッジの下に付いた、レプリカもびっくりの ポジションだったのですが、この楽さからは離れられません。 でも峠では時々物足りなくなります。というのもアップハンでの攻める走りに いまいち馴染めてないからです。もっと練習しろよ。 「肘を張ってしまう」というのは自分は逆ですね。 アップハンのほうが攻めているときに肘を張ってしまうときが有るようです。 パーツについては、私はポッシュの汎用キットを使ってます。一番の問題点は キーが回せなくなることです。(見た人は判る・・・) あまり参考になりませんでしたね。 ではまた。 -------------------------------------------------------------------------------   腰痛改善委員会入会希望 投稿者 たま 投稿 <7月27日(火)09時01分>   SAMさん> はじめまして 僕も腰痛改善委員会入会します。 ぼくのは買ったまんまでアップハンだったのですが 取りまわしも路上も非常に楽です。 峠はいったことないのでわかりませんが フロントFの突き出し量をかえれば問題なさそうです。 ki-manさん> エンジンのかかりも調子良いです なんの問題もなさそうです ただ燃費15km/Lはすくないような こんどタペットいじってみます。 -------------------------------------------------------------------------------   腰痛改善委員会開発部 投稿者 Kツトム 投稿 <7月27日(火)12時23分>   私もPOSHのアップハンキットつけてましたよ。しかし、ジムカーナを一時やめてし まったのと、いまいちだったので、岐阜の富田さんに売ってしまいました。(失敗か・ ・) 最近、再びジムカーナがしたくなったのと、ツーリングに目覚めてしまったので、再び アップハンにしてみました。 今回は、フォルムと、機能を重視してノーマルっぽいアップハンになっています。(一 見解らないよ!) さすが、街乗りと、すり抜けは抜群になってます。しかし、高速でコーナー走るとちょ っとどう走っていいのか解らず、戸惑ったりしてます(笑) タイヤがムケたようで、アップハンと伴って、かなりクイックに走れるようになってき ました。(そろそろ気を付けてます) 腰痛は改善できそうでなかなかいいようです。 SAMさんへ おかしいなぁ〜? おかしいですね?! https://apple-order1.apple.com/cgi-bin/WebObjects/qtupgrade でプレイヤーをダウンロードしてみましょう! なおきさんへ 私もこの前塗ったFフェンダーにブレーキオイルが付いて・・・・なんてこった! 仕上げに、耐ガソリン塗料(ウレタン塗料)のクリアを吹くと、テカテカ光沢になり、 皮膜も強くなりますよ。 但し、値段が1缶3000円ぐらいするのと、場合によってシワが発生しやすい欠点が ありますけど! -------------------------------------------------------------------------------   ガソリン漏れ・・・ 投稿者 ナリタ 投稿 <7月27日(火)16時29分>   最近ご無沙汰しております。成田です。 というのも、ここ2週間アムステルダムに出張していました。 先月購入した私の3SXですが、どうも燃費が悪すぎると 思っていたのですが、原因が分かりました。 タンクの下に接続されているコックの取り付け部分から こうこうとガソリンが漏れ出てしまっています。 こんなトラブルにあった方はいらっしゃいますか? また、タンクはどうやったらフレームから外せるのでしょうか? -------------------------------------------------------------------------------   いろいろ 投稿者 祁門 投稿 <7月27日(火)18時26分>   >DDさん 肘が張ってしまうのはハンドルの絞り具合による可能性もあります。 今までの経験上、SRXのノーマルハンドルは多くの人にとってちょっと開き 過ぎなようです。 前傾姿勢に問題があるのでなければ、一度ハンドルの固定ボルトを外し、少し 絞ってみることをお勧めします。 >Kツトムさん > 走ればどうでも良くなってきた・・・ しょうがないので自分の手持ちの3SX用ノーマルキャブと無償交換してあげ ましょう(爆)<FCR スタンドは慌てていませんから涼しくなった頃でもいいですよ(^ ^;) >なおきさん 塗装、失敗しましたか...(^ ^;) しかし、一度ペーパーあてて上塗りし、最終的にクリアを吹けば結構艶は出ま すよ、この際練習のつもりでやってみてはいかがでしょうか? 塗料代はちょっと余分にかかっちゃいますが... >SAMさん POSHのバーハンキットだとキーを削らないと回らないんでしたよね? よかったら削りましょうか?今度 >たまさん う゛〜ん...今度は燃費が悪いですか...(^ ^;) 前のキャブ洗ってありますから戻してみましょうか?タペットは燃費にはあま り関係ないような気がします。 >ナリタさん お久しぶりです。 タンクの下、というとタンク裏側の奥まったところに直接ついているコックの ことでしょうか? そうであればパッキンが傷んでいるのではないかと思うんですが... タンクの外し方ですが、先ずはシートを外したところにあるボルトを抜きます。 そしてタンクの裏のコックをオフにし、左サイドのコックに繋がるホースの内 のタンク裏のコックに繋がっている2本のホースを抜きます。 これでタンクは取り外せる状況になりますから、タンクを後方に引くようにし て外します。 この際タンクの前方、メインフレームを跨ぐ凹みの部分より、内側からタンク を保持しているゴムに潤滑剤を吹いてやるとすんなり後方に引け、外せます。 一度やってみるとコツはつかめると思いますが、この際上に持ち上げすぎて、 ステムヘッドのベアリングカバーにタンクをぶつけないように注意して下さい。 -------------------------------------------------------------------------------   燃費 投稿者 たま 投稿 <7月27日(火)18時44分>   KI-MANさん> 燃費 前のキャブの時も16KM/Lでしたから キャブの問題じゃないと思います きっと 人間でしょう原因は・・・>自分 -------------------------------------------------------------------------------   ごめんなさい 投稿者 たま 投稿 <7月27日(火)18時48分>   なんか サーバエラーがでたので ”かきかき”をおしたら 3重投稿になってしまいました ごめんなさい -------------------------------------------------------------------------------   いやいや...(^ ^;) 投稿者 祁門 投稿 <7月27日(火)18時52分>   >たまさん ちょっとテスト中だったもんで...多分こちらのミスです(^ ^;) 失礼しました... -------------------------------------------------------------------------------   メーリングリスト 投稿者 祁門 投稿 <7月27日(火)20時25分>   ツーリングやオフの日程告知のためにメーリングリストでも始めようかと思う んですが、いかがでしょう? ネット繋いでブラウザ立ち上げてここのページを見る手間もなくなりますし、 情報更新がリアルタイムで届けられます... 掲示板への書き込みとは違い、まるっきり不特定多数の人に連絡先などの個人 情報など流してしまうこともありません。 掲示板への書き込みが苦手な人でもツーリングなどに参加しやすくなると思う んですが... 取り敢えずやってみるという手もあるんですが、いかんせん料金かかるんです よねぇ...(^ ^;) 参加者少なかったら...とか考えちゃうとちょっと... もしやるんであれば、ここへの書き込みも送ろうと思うんですが、どうでしょ うか? ご意見お待ちしてます。 -------------------------------------------------------------------------------   腰痛改善委員会入会希望2 投稿者 a1 投稿 <7月28日(水)00時01分>   >Kツトムさん 僕にも伝授してください。日常はいいんですけど、テント持っての ロングツーリングではどうもしんどいんです。よろしくお願いします。 >セパハンの絞り 僕も開きすぎだな〜と思って、固定ボルトを外して絞っていますが、 こかしたときにタンクに傷つかないかが心配です。SRXって、 ハンドルがガードしてくれるおかげでこかしてもタンク擦らないですよね。 絞った状態で左右のハンドルを固定できる、スタビライザーみたいのを 作ろうかと思っているんですが、イマイチいい案が浮かびません。 妙案がありましたら教えてください >メーリングリスト 友達と使っているMLは確か無料だったと思います。 詳しいことを聞いておきましょうか?>祁門さん -------------------------------------------------------------------------------   MLゥ・ 投稿者 もり 投稿 <7月28日(水)01時11分>   車(四輪)系の集まりではほとんどがMLで連絡とってます。 http://www.dns-ml.co.jp/ から(基本的にほとんど)無料でMLが作れます。(イニシャルで630円) 頭に5行程度の広告が付きますが・・・。 -------------------------------------------------------------------------------   腰痛改善委員会入会きぼ〜3 投稿者 DD 投稿 <7月28日(水)02時39分>   >Kツトムさん 懇切丁寧なアップハン取り付け紹介、大変参考になりました。 写真点数が多くて、わかりやすかったです。感謝! 仕上がりは確かに違和感なく、こんな感じの“あるある”って思いました。 SRXノーマル仕様、運輸省バッチリ認可って感じですね。 確かに80年代のバイクってノーマルだと、あのようなアップハン付いてた気がします! ジャンクでいいのが見つかれば、低予算で出来て良いかも(^^) アップハンキットと共に検討してみます。 >SAMさん 「腰痛改善委員会」へのお誘いありがとうございます。 模範的な会員になるべくアップハンの正しい装着及び使用に努めます(^^) というわけで、具体的なパーツの選定を検討中です。 ただ、レスいただいたポッシュの汎用キット(パーツショップで見たことあります)は 、 キーが回せなくなる?というのが気になりますけど。 あと、メールの件お気になさらずに(^^) >祁門さん 肘が張るのはハンドルが遠いから、と理解してよいのでしょうか? ハンドルを絞れば、わきも閉じるし肘にも余裕が出てきそうですね(納得)。 メーリングリストについて。 Eメールであればブラウザが不要になるメリットがあり、 携帯端末での受信が比較的容易になりますね。ツーリング先で情報交換が便利に! >a1さん 自分もコケたときにハンドルとリアウインカーがガードになり タンク、サイド周りに擦り傷をつけなかった経験があります。(タンク若干へこみまし たが) その時はコケて動揺しているにもかかわらず感心してました。 -------------------------------------------------------------------------------   来月あたりからやりましょうかね... 投稿者 祁門 投稿 <7月28日(水)03時24分>   >もりさん、a1さん いやいや...つい料金のことが出てしまいましたがそっちの方はあまり気に していないんですよ、じつは...(^ ^;) 広告とか入っちゃうとやっぱり鬱陶しいですしね。 <ちなみにSo-netもHi-HOも、千円/月 メリットは有りそうなので前向きに検討しようと思います。立ち上げの際は是 非参加して下さい(^ ^ )>おぉる >a1さん ハンドルの固定...やはりノーマルのバー使用だとそこがネックですね。 ボルトの穴を残しておくのもみっともないし、固定も不安、さらには左右の微 妙な位置の狂いも... 簡単に思いつくのは薄いプレート状の物ですが、ハンドルの高さなどにも影響 してしまいそうですね...う〜ん... >DDさん ハンドルが遠くなっているせいもあると思いますが、一番の要因は手首の角度 によるものだと思います。 ハンドルの角度が広めであれば、親指と人指し指で作る輪にほとんど力が集中 してしまい、手全体に均等に力が加わりません。 グリップを握る手は不自然に内側に向き、手首に負担がかかり、そこで修正し きれない力が肘を広げ脇を広げてしまい、余裕のなくなった状態が肘を張る感 覚となってしまうのではないでしょうか... あくまでも憶測と主観的考えですが、自分はそう理解しています。 どうでしょうか?(^ ^;)<自信なし -------------------------------------------------------------------------------   少し復活! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月28日(水)14時39分>   昨日ぐらいまで、暑さの為になにもする気がなくて、”SRXなんて走ればいいんだバ イクなんだから”状態でした。 今朝は雲が多く、風が強かったのでひさびさ朝メンテしました。 キャブも設定しなおし、もう少しの所まできてます(一時、本当にノーマルキャブ付け ようかと心が動いた(残念でしたKI-manさん(笑)) ハンドルの件ですが、私も転倒時の回り防止を検討してます。 ノーマルではちょっとムリかもしれないけど、サンセイや私のハンドルではバーの長さ に余裕があるので、バーハンドル用ブリッジを考えてます。 しかし、ブリッジの長さが調整できないので絞り位置が固定されてしまうので今、動か せるブリッジを考えてます(笑) ただ、正面衝突した時(1回しました(笑))アバラ骨が砕けそうでちょっと心配はあ ります。(とにかくやってみます) Ki-manさんへ ノーマルステップの根元(車体に付けるネジの部分)って細く削り出せますか?コアー ズのBSに付けたいのですけど・・・(短くてイヤ!!) 工賃はビール(エビス)1ダースぐらい??(ツマミ付き)(笑) TZR250 1KTキャリパのその後 一時付けて”効かない!”ってないてたキャリパでしたが、このまえ、ノーマル異形キ ャリパといっしょに自分でオーバーホール清掃しました。 異形の方は結構キレイでしたが、1KTはすごく汚く、ピストンも動きが非常に悪かっ たです(中にヘドロが溜まってました) さすが掃除したら効いてきました。ちょっと今お気に入りです!(オーバーホール済み ノーマルキャリパ余ってますよ!) 結構簡単にできるのですね(専用グリスも600円で全部かえますよ)目からウロコで した・・・ 教訓!”拾ったパーツはオーバーホールするべし!” -------------------------------------------------------------------------------   バカな事をしてしまった! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月29日(木)11時57分>   昨日、トライアルミラーという、ハンドルにちょい付けできる小さい補助ミラーを買っ て(安かったので)バーエンドに付けてみました。 最悪です(泣) ハンドルにミラーが三つになり(もっと目立たないと思ってた)、振動もかなり拾うの でぜんぜん見えません! 擦りぬけも恐いし(ぶつかる) 今度Ki-manさんのレイドに知らないうちに付けておきま す(笑) 今週末は日曜日あたり再度行くつもり・・・ハズです・・・とっ、思う・・?? -------------------------------------------------------------------------------   あと一押しか...('_' ) 投稿者 祁門 投稿 <7月29日(木)12時11分>   >Kツトムさん まだまだ暑い日は続きそうですね、そのうちまたノーマルキャブに戻したくな るでしょうからその時は遠慮なく言って下さい(笑) <ノーマルステップの根元 う〜ん...ちょっと難しいかも知れませんねぇ...確認してみます。 ゴム付きが良いというのであればともかく、そうでなければ新たに長めのもの を作った方が早いかも知れません。 <トライアルミラー 策士策におぼれるというやつですね(笑) 社外のミラーをグリップエンドに付けるのはやはり冒険でしょう、SRXの場 合は...(^ ^;)。グリップエンドではなく、ハンドルバーの内側の方に付 けるとかどうでしょうか(笑) -------------------------------------------------------------------------------   ふ〜ぅっと、溜息! 投稿者 Kツトム 投稿 <7月29日(木)17時59分>   暑いのでエアコン付けていたら体がダルくなってきました。(ふう〜っ!) トライアルミラーは後方の確認補助にしようと思ってたのに・・・(KI-manレイド行きだ ぁ!) FCRは意外に設定が面倒くさいです!ほんとにノーマルキャブはよく出来ていた・・ (関心!) しかし、加速時の”シュシュシュシュ・・・・シュパッ!”っという吸気音だけは気持 ちイイ! ステップはアルミ削りだしで作って!もしくは、ノーマルステップと、コアーズのアダ プタでもイイ。 今日は書き込み少ないですね!道も混んでたし、みんな忙しいのかな?(実は最近暇こ いてます(笑)) 今日は足立区で花火大会ありますね!月末は江戸川花火でしたっけ? -------------------------------------------------------------------------------   途中経過(塗装) 投稿者 まさと 投稿 <7月29日(木)23時25分>   免停明けまで残り20日のまさとです。 現在、自家塗装中の3VNの経過ですが、Fフェンダー&シートカウルは あとはクリアーを塗って磨くだけ。Gタンクはサーフェーサーの水砥ぎ 終了、残りは下地用ブラックとモルフォカラーの本塗り&クリヤー。 基本的にスプレーは外で塗ってんだけど、部屋でペーパー掛けしてて、 気になった部分に部屋んなかでスプレー吹いちゃうもんだから、 うーん、くさいくさい。 免停明けには、何とか無事に皆様にお披露目できることでしょう。 -------------------------------------------------------------------------------   MLネーム募集 投稿者 祁門 投稿 <7月30日(金)00時42分>   と、言うわけで、メーリングリストのID募集します。 メールアドレスで言う、"@"の前の部分です。 半角英数字と「-」「_」が使えます。 Garage@ Garage_Ki-s@ Garage_Ki-man@ Garage-SRX@ 等を考えています。 広く短期間に(笑)募集していますので、ここへの書き込みなどお願いいたし ます。 宜しくお願いいたします。 >Kツトムさん <ステップ アルミ丸棒5056だったらあるんだけど...もつかなぁ('_' ) ま、土曜日?に考えましょう(笑) 花火大会...誰か誘ってみようかな...(女の娘限定) >まさとさん 自家塗、着々と進んでいるようで楽しみです(^ ^ ) 免停も早く明けるといいですね。 -------------------------------------------------------------------------------   あついっすねえー 投稿者 なおき 投稿 <7月30日(金)01時14分>   昨日、新品の外装セットが届きました。 やっぱ、ピカピカはいいです。 前のタンクガソリン抜いて振ったら、中でシャーってさびかなんかの固まりが動く音が しました。おーこわ いまだFフェンダーどうしようか迷ってます。 天気いいんで、解体屋めぐりして見つかんなかったら塗ろうかって思ってます。 そこで質問です。他のバイクのFフェンダーで3VNにつくのってありますか? -------------------------------------------------------------------------------   他車の外装を付けたい?!(ニヤニヤ) 投稿者 Kツトム 投稿 <7月30日(金)11時03分>   なおきさんへ 私は他車パーツ取り付けの専門家です(笑) Fフェンダーはしでに他車の付けてますよ!!車種は88型1KT用です。 4型は、ボトムケースにフェンダー取り付けボルトがあるので、ちょっと他車のは着け にくいようです。 私はスタビ中央に4個の5mm穴を空け、(3型みたいに)固定させました。 エアロタイプの物は大きいので意外に付かないものや、取りつけに加工が必要です。( やる気になれば大抵付くけど) スタビとフェンダーはネジ止めにした方が良いようです(普通はリベットで止めるが、 別れるようにしとかないと取り付けできない場合が多いです) とにかく、ノーマルのフォーク幅をしっかり計って解体屋で探すといいです(タイヤ幅 がみんな結構違うので) 出来上がりは、なんとなくレプリカのノンカウル仕様っぽくなりますよ!(必要なら詳 細画像送ります) Ki-namさんへ 土曜じゃなくて日曜日に行こうと思ってます(用事あるかな?) G_SRX@なんていかが?簡単だし(笑) まさとさんへ 自家塗装を私もよくやり、ヨメさんに隔離されてます(笑) ちょっと塗りたい時ってやっちゃうんですよね(部屋の中)(笑) 寝る頃、臭くて後悔するんです・・・(幻想を良くみます)(笑) カミさんへ MAILありがとうございました。 これでKi-manさんにFCRを奪われないですみそうです(笑) -------------------------------------------------------------------------------   みたーい 投稿者 なおき 投稿 <7月31日(土)00時20分>   >Kツトムさん 詳細画像ぜひ送ってください。 見てみたいです。 -------------------------------------------------------------------------------   ML 投稿者 もり 投稿 <7月31日(土)12時27分>   Free_Parkingゥ・ -------------------------------------------------------------------------------   ごっぶっさったぁ〜! 投稿者 ツトム@恐竜 投稿 <7月31日(土)15時10分>   どうもぉ。最近暑いッス〜。 長らく沈黙を保ってしまいました・・・。 ”Ki-man's Garage お泊まりオフ会実行委員長”のツトムです。 8月の鎌倉は取れませんでした。m(_"_)m で、9月の4・5か11・12のどちらかで”鎌倉ミィーティング”を決行しますぅぅぅ! 皆さんの都合の良い週をお聞かせ下さい。(すでに両方共、押さえてあります。) まだまだ、日にちに余裕があるので今のうちに予定に入れて頂けたら参加人数も増えそ うなので。 場所:鎌倉・材木座海岸近くの会社の保養所 日時:皆さんの都合で決めます。 費用:飲食代+宿泊代(4〜5千円位?)・交通費 備考:保養所ですが、一軒家みたいなもので周囲に気を使わずに遊べます(^^) なるべく沢山の方の参加がありますと、一人当たりの参加費用も安く出来ます。 1日目のみや、夜中からの参加もOKです。 質問その他、直接、私宛にメールを下さってもイイですし、ココに書き込み(Ki-manさ んイイ?)されて、いきさつを見守ってからでもイイと思います。 行けば楽しいですよ!自分でもこんなにリクエストがあるとは思いませんでした。 そいじゃ! -------------------------------------------------------------------------------   迷いはつづく 投稿者 DD 投稿 <7月31日(土)22時06分>   ant lion製のアップハン・マウントキット、買ってみました。 たまたまショップの商品棚の脇に雑誌のインプレが展示してあり、 取り付けサンプル車がなんとSRX(形式不明)だったもので、つい信用して買っちゃいま した。 ハンドルバーも探してみたんですが、どれを選べばいいかわからず今回は見送りました 。 幅は広く?それとも狭く?高さは?絞りは?...適当には選べないですよね。 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Free Parking『たちごけ』 -------------------------------------------------------------------------------