Free Park BBS 　バイクについての話題・質問・雑談など用の掲示板です。 　が、常識・マナー・ルールなどは守って利用して下さい。荒らし、煽り、他人の誹謗中傷や攻撃目的の書き込みなどは管理人の裁量で削除します。 　バイクに関係の無い、又は関係があっても脈絡のない広告。政治・宗教の勧誘などの書き込みは禁止です。 　 Free Park BBS　 バイクについての話題・質問・雑談など。 Factory & Shop BBS　 加工・製作用。依頼や問い合わせは先ずはこちらで。 Sell & Buy BBS　 個人売買。パーツや車両売買の登録はこちら。 Enter For BBS ML　 各掲示板のメーリングリスト登録が出来ます。   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   19 / 22 ﾍﾟｰｼﾞ ←新／旧→ Re:FZR（1WG）のOH結果です。  祁門  - 05/3/8(火) 23:23 - 引用なし パスワード    　色々と細かいデータのご報告ありがとうございます。今後のオーバ ーホール時など参考にさせていただきますm（_"_ ）m。 　しかし、さすがに発売から１５年以上、２０年に達しようかという バイクのパーツですから無くなってきているんでしょうね。 　今後は換えの効かない重要なパーツも消えていくのかと思うとゾッ とします。 　そんな中600のパーツが残っているというのは、対外的に弱い日本 の企業体質なんでしょうかね．．．（-_-;） ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p62d017.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:THE SIMPLE製アンダーカウル♪  祁門  - 05/3/8(火) 23:14 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ぽん太さん： > メーカーHPに『純正マフラー専用』と書いてあったので迷っています。 > というのも、いずれ金銭的余裕が出来たらOVER製1本出しマフラーを > 付けたいなと思っているんですよねぇ〜(^^;) > もし小加工程度で付くなら購入・・・と考えているんですが、 > 見た感じいかがなものでしょうか？ 　こんにちは。祁門です。 　端的に言ってしまえば、スリップオンマフラーであればまず問題な いと思います。 　OVERの１本出しは現在スリップオンのみのようですし、特に干渉す ることはないと思いますよ（^ ^ ）。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p62d017.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> FZR（1WG）のOH結果です。  shin  - 05/3/7(月) 16:33 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 祁門さん： 先週末に1WGのフォークがOHから帰って参りました。 まず3EN1のスプリングは約70mmも長い為、使用不可だったそうです。 そこで2TKのスプリングの代替品をYSPさんがメーカーに問い合わせたところ、3HE（FZR600）のスプリングが近い事を教えてくれたそうです。 以上の事から私の1WGのフォークは2TKのキャップ＆カラーと3HEのスプリングとなりました。 ただスプリングレート等は違うそうなので2TKと同じって訳にはいかないそうです。 今後、1WGのオーバーホール時に参考にして貰えると嬉しいです。 キャリパーサポートの件は後でメールを直接差し上げますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X Mach-O; ja-JPM; rv:1.7.5) Gecko/200411...＠ba179.opt2.point.ne.jp> THE SIMPLE製アンダーカウル♪  ぽん太  - 05/3/7(月) 16:15 - 引用なし パスワード    初めまして！ THE SIMPLEさんのLINKから飛んで参りました、 埼玉在住のSRX400(3VN2)乗りです。 早速画像等を拝見させて頂きましたが、 THE SIMPLE製のアンダーカウルを装着されているんですね！ 実は私も同商品の購入を検討しているんですが、 メーカーHPに『純正マフラー専用』と書いてあったので迷っています。 というのも、いずれ金銭的余裕が出来たらOVER製1本出しマフラーを 付けたいなと思っているんですよねぇ〜(^^;) もし小加工程度で付くなら購入・・・と考えているんですが、 見た感じいかがなものでしょうか？ もちろん実際に取り付けてみないと確かな事は言えないと思いますが、 ご存知な範囲で何かアドバイスが頂ければ幸いです！！ それでは図々しいカキコですが宜しくお願い致しますm(_ _)m ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠db7606bb.speednet.ne.jp> Re:リンクさせて貰いました  祁門  - 05/2/26(土) 11:58 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ねじさん： > 先程サービスマニュアルを眺めていたのですが、エギゾーストの > 透視図が載ってました。どうもチャンバーの外殻は叩いて凹まし > ても問題なさそうなので週末チャレンジしてみようかと思います。 > 取り急ぎこれで乗れるようになればいいのですが…(^^;; 　今頃叩いている頃でしょうか．．．（'_' ）。 　粘りのある鉄素材なので強度的に問題ないと思いますが、錆が進行 しないように大雑把にでも塗装しておいて下さい。 　遅ればせながらリンクさせていただきました。ご確認下さい。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd88e1.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:1WG、2TK共に絶望的かも・・・(T_T)  祁門  - 05/2/26(土) 9:45 - 引用なし パスワード    φ（. . ） shinさん： > 祁門さんに教えて頂いた2TK流用の件なんですが、オーバーホールを依頼しているYSPさんから先程連絡を頂きまして2TKのスプリングは最後の１本だそうです。 > ２本必要だった自分には１歩遅かった様です。(T_T) 　あれ、残り少ない内の２本買っちゃったかな．．．（^ ^;） > そこでもし御存知でしたら教えて頂きたいのですが、3ENの中身を1WGに流用する事は可能なんでしょうか？ > その際、2TKのキャップ使用は出来るのでしょうか？ > 恐らくカラーの長さを調節すれば何とかイケるんでは？っと軽く考えているのですが・・・ 　それは可能だと思いますが、3EN1のスプリングなどは確認したこ とが無いので、スプリングの硬さや長さなどがわかりません。 （全バラにするのであれば、なんのフォークを使うにしてもオリフィ スバルブ穴径の変更をショップに相談して下さい。） 　と、ここまで来てなんですが、元々中古の1WGフォークに入ってい たスプリングは使用できないんでしょうか？ 　そもそもそれほどヘタるものでもありませんし、セッティングは詰 めないといけないでしょうから、変な曲がりでもない限り使用できま すよ、アジャスター付きキャップに換えるのであれば、カラーは作り 直さないと駄目だと思いますが。 > あとブレーキーローターの件で質問です。 > もしサポートを作って頂くとしてローターの方は何でも大丈夫なんでしょうか？（キャリパーは40mmピッチのブレンボキャストです） > 一応考えているのがTZR&FZR用の282mmかXJR用の298mmです。 > どちらもオフセット量は一緒だと思うのですが、ノーマルの1WGとはオフセット量が違う様なので悩んでいます。 　まず、ディスクは何を使用するかですね。 　1WG用変更無しであれば、何もわざわざσ（' ' ）の高いワンオフ 品を使う必要はなく、市販のサポート(約１万円)でＯＫです。こちら で製作したものだと３万円です。 　XJR用ディスクを使用する場合は市販のサポートが使えませんから ワンオフする必要がありますが、やはりワンセットで３万円程度です。 > 何度も質問ばかりで申し訳ございません。 > フォークの件はYSPさんとも相談してみますので何か進展しましたら御連絡致します。 　結果的に一番良いであろう方法をじっくり吟味して下さい（^ ^ ）。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd88e1.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:SRXのトップブリッジ流用  祁門  - 05/2/26(土) 9:17 - 引用なし パスワード    　ども、祁門です。 　単純にアルミフレームのFZR250(3HU?)のトリプルツリーに、R1-Z のフォークを組み合わせれば良いんじゃないかと思いますが、それで は駄目なんですか（' '?）。 　φ38mmフォークのSRX(IV型セル)の場合、オフセット35mmだと思い ましたが、フォークスパンはR1-Zより10mmほど広くなりますからその まま交換して使用することは不可です。 　ワンオフはどこからどこまで行うかわからないと何とも（^ ^;）。 　もう少し整理していただければこちらも参考になるお答えが出来る かと思います。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd88e1.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> SRXのトップブリッジ流用  うえだ  - 05/2/25(金) 23:03 - 引用なし パスワード    ＦＺＲ２５０乗りです（２ＫＲ鉄フレームです）。 アルミフレームのＦＺＲ２５０Ｒのフロント周りの移植を考えて いますが、ハンドル位置が気に入りません。（低すぎる） そこでＲ１−Ｚの流用（トップブリッジの上にセパハンが付く）を 考えたのですがフォークとのオフセットが余りにも短いので同じ ３８φのフォークを持つＳＲＸは調べたいのですが情報が見つか りません。　私が知りたいのは、ＳＲＸのフォークの間隔とオフセットです。もしよろしかったら教えてください。 またＳＲＸが合わないなら、ワンオフも考えます予算はどれくらいを考えればいいのでしょうか？ ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠IP1A0185.kmm.mesh.ad.jp> Re:リンクさせて貰いました  ねじ  - 05/2/25(金) 1:19 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 翠雨さん： 先程サービスマニュアルを眺めていたのですが、エギゾーストの 透視図が載ってました。どうもチャンバーの外殻は叩いて凹まし ても問題なさそうなので週末チャレンジしてみようかと思います。 取り急ぎこれで乗れるようになればいいのですが…(^^;; ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠YahooBB220033248220.bbtec.net> 1WG、2TK共に絶望的かも・・・(T_T)  shin  - 05/2/24(木) 15:41 - 引用なし パスワード    祁門さんに教えて頂いた2TK流用の件なんですが、オーバーホールを依頼しているYSPさんから先程連絡を頂きまして2TKのスプリングは最後の１本だそうです。 ２本必要だった自分には１歩遅かった様です。(T_T) そこでもし御存知でしたら教えて頂きたいのですが、3ENの中身を1WGに流用する事は可能なんでしょうか？ その際、2TKのキャップ使用は出来るのでしょうか？ 恐らくカラーの長さを調節すれば何とかイケるんでは？っと軽く考えているのですが・・・ あとブレーキーローターの件で質問です。 もしサポートを作って頂くとしてローターの方は何でも大丈夫なんでしょうか？（キャリパーは40mmピッチのブレンボキャストです） 一応考えているのがTZR&FZR用の282mmかXJR用の298mmです。 どちらもオフセット量は一緒だと思うのですが、ノーマルの1WGとはオフセット量が違う様なので悩んでいます。 何度も質問ばかりで申し訳ございません。 フォークの件はYSPさんとも相談してみますので何か進展しましたら御連絡致します。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bw47.opt2.point.ne.jp> Re:リンクさせて貰いました  翠雨  - 05/2/23(水) 23:33 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ねじさん： あっらぁ……R6ショック面白いなと思っていたのですが、そういう事が起こってしまうのですね（^^;; いいの見つけてくださいね＾＾ ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/125.5.6 (KHTML, li...＠YahooBB219195132092.bbtec.net> Re:リンクさせて貰いました  ねじ  - 05/2/23(水) 0:02 - 引用なし パスワード    φ（. . ） 祁門さん： > 　カラーに何か問題があったのかと内心ヒヤヒヤしていました。早く 文章が言葉足らずでしたね。すみません(^^;; 僕のSRXから直接採寸した頂いたかの如く、カラーは本当にぴったりでした。 > 　お願いいたします。こちらからも後ほどリンクさせていただきたい > と思います。 ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠YahooBB220033248220.bbtec.net> Re:R6のリアサス流用  祁門  - 05/2/22(火) 10:16 - 引用なし パスワード    φ（. . ） ねじさん： > 事の顛末はまたサイトにネタ(というほどのものではありませんが)として近々アップしますので、また覗いてやってください。 　拝見しました（^ ^;）。盲点でしたね．．． 　カラーに何か問題があったのかと内心ヒヤヒヤしていました。早く 入手できるといいですね。 > ＃こちらのサイトリンクさせてもらいたいのですが、よろしいでしょうか？ 　お願いいたします。こちらからも後ほどリンクさせていただきたい と思います。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p8be562.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> R6のリアサス流用  ねじ  - 05/2/21(月) 15:07 - 引用なし パスワード    先日は相談にのっていただいた上、カラーの製作をして頂きありがとうございました。 昨日寒風吹く中、取付してみました。カラーの寸法はバッチリでした。ありがとうございます。しかし思わぬところに伏兵が待ち構えており試乗は先送りとなりました(;_; 事の顛末はまたサイトにネタ(というほどのものではありませんが)として近々アップしますので、また覗いてやってください。 ＃こちらのサイトリンクさせてもらいたいのですが、よろしいでしょうか？ ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)＠p1109-ipad25osakakita.osaka.ocn.ne.jp> Re:うんともすんとも・・・  gizmo  - 05/2/19(土) 14:25 - 引用なし パスワード    まずはヒューズ類のチェック、ＯＫであればバッテリーの電圧が何Ｖあるかを確認。１２Ｖ以上あれば、メインＳＷをＯＮにしたときにも１２Ｖ以上のままか確認。１２Ｖ以上を維持していればニュートラルランプが点灯するはずだが、点灯しないとなると断線箇所の調査、ＳＷ−ＯＮ時に電圧ががっくり落ちてしまうのであればバッテリーの交換です。 ここから先は・・・掲示板経由では故障箇所特定に数日以上、修理は結局バイク屋さんというような結末のような気がします。 素直にバイク屋さんに持って行かれた方がよろしいかと・・・ ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠ntkngw028103.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp> Re:うんともすんとも・・・  祁門  - 05/2/19(土) 9:28 - 引用なし パスワード    　作動しないのはセルのみではないとのこと、おそらくフューズだと 思います。ウィンカーなども作動しないんですよね？ 　あとはどこかの断線ですが、だとすれば＋のメイン意外は考えにく いですね、赤い線と茶色の線を辿ってみて下さい。 　ご報告お待ちしております（^ ^ ）。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p8be562.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> Re:うんともすんとも・・・  シミズ  - 05/2/19(土) 0:16 - 引用なし パスワード    お返事ありがとうございます。 > 　基本的なことですが、セルが反応しないようであれば先ずはヒュー > ズがとんでいないか確認して下さい。　　 かなりあせってました。確認してみます。 > 　ヒューズがとんでいないようであれば、可能性は低いですがセルの > リレーがいかれた可能性があります。 > 　また、どこかでショートして断線などの可能性もあります。 ヒューズ以外の原因の場合、テスターで確認という事になるのでしょうか・・・電気は難しいですね・・・作業を行う手順みたいなものを確認しようにも、サービスマニュアルに書かれております内容は、当方には難しすぎます・・・（基本的な電気の知識がないと判りずらいですよね・・・） セルは回ると言うことであれば、キャブ、イグニッションコイル、 > プラグ等、その情報の限りでは特定するのは難しいです。 > イグニッションON状態でニュートラルランプも点灯せず、まったく通電していないような状態です。当然セルも回りません・・・ とりあえず、ヒューズを確認してみます。 遅れるかもしれませんが、必ず報告致します。 ありがとうございました。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)＠pl012.nas312.hamamatsu.nttpc.ne.jp> Re:うんともすんとも・・・  祁門  - 05/2/18(金) 3:08 - 引用なし パスワード    φ（. . ） シミズさん： > こんにちは、はじめまして 　ども、こんにちは。祁門です。 > 今朝、バッテリーの上がった3VNを他のバイクにケーブルでつないで > 始動しようと思ったのですが、＋と−を反対につないでしまいまして・・・ > つなぎ直してはみたのですが、その後はうんともすんともいいません。 > 他のバイクにつなげる前から始動はしませんでしたので、この件が原因かは分かりませんが、考えられる原因、または対策等ありましたら教えて頂けたらと思います。 　基本的なことですが、セルが反応しないようであれば先ずはヒュー ズがとんでいないか確認して下さい。 　ヒューズがとんでいないようであれば、可能性は低いですがセルの リレーがいかれた可能性があります。 　また、どこかでショートして断線などの可能性もあります。 　セルは回ると言うことであれば、キャブ、イグニッションコイル、 プラグ等、その情報の限りでは特定するのは難しいです。 　まずはある程度の情報を詳しく書き込んで下さい。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠p8be562.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> うんともすんとも・・・  シミズ  - 05/2/17(木) 21:39 - 引用なし パスワード    こんにちは、はじめまして 皆さんのレベルの高い内容の中、このような質問も恥ずかしい のですが・・・ 今朝、バッテリーの上がった3VNを他のバイクにケーブルでつないで 始動しようと思ったのですが、＋と−を反対につないでしまいまして・・・つなぎ直してはみたのですが、その後はうんともすんともいいません。他のバイクにつなげる前から始動はしませんでしたので、この件が原因かは分かりませんが、考えられる原因、または対策等ありましたら教えて頂けたらと思います。 宜しくお願いします。 ・ツリー全体表示 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)＠pl004.nas312.hamamatsu.nttpc.ne.jp> Re:その後・・・  祁門  - 05/2/17(木) 21:08 - 引用なし パスワード    φ（. . ） shinさん： > まずオークションでボロボロの1WGを手に入れてみました。 > これをオーバーホールする為にYSPに持ち込んで調べて貰ったところ > 中のスプリングが欠品で出ないそうです。(T_T) > 新品のフォーク単体なら在庫はまだ有るそうです。 　自分も調べてもらったんですが、1WG用のスプリングは無いみたい ですね（^ ^;）。 > 他に同じ38φの3EN1（88FZR）も新品を調べて貰ったのですが > こちらは左側が欠品だそうです。 　これは、フォークですよね、やはりすでに無くなっているんですか。 > そこで1WGをオーバーホールする事にしヘタったスプリングを考慮し、 > キャップを2TKのイニシャルアジャスターにして追加で注文しました。 > YSPでもキャップがボルトオンで装着出来るか悩んでいましたが、 > 最悪使えなかったらSRXのノーマルに・・・っと考えております。 　あ、それは大丈夫です、使えますよ。 　でですね、2TK用のスプリングは調べましたか？これ、実は手に入 るんですよ。確認のため１月頃入手してます。 　長さが約４００mmで、イニシャルアジャスターで長くなる分丁度い いか、もし長さが合わないようであればカラーも一緒に取ってみては いかがでしょうか？ 　考慮の余地があるようであればＹＳＰさんに確認をとってみると良 いかと思います。 > 今後、他の皆さんの参考になれば・・・っと思い書き込み致しました。 > オーバーホールから上がってきたら早速サポートの注文をお願いします。m(_ _)m 　貴重なパーツレポートありがとうございます。 　サポートはご注文いただければ頑張ります（笑 ・ツリー全体表示 <Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02＠pdd8c45.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   19 / 22 ﾍﾟｰｼﾞ ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.