Free Park BBS 　バイクについての話題・質問・雑談など用の掲示板です。 　が、常識・マナー・ルールなどは守って利用して下さい。荒らし、煽り、他人の誹謗中傷や攻撃目的の書き込みなどは管理人の裁量で削除します。 　バイクに関係の無い、又は関係があっても脈絡のない広告。政治・宗教の勧誘などの書き込みは禁止です。 　 Free Park BBS　 バイクについての話題・質問・雑談など。 Factory & Shop BBS　 加工・製作用。依頼や問い合わせは先ずはこちらで。 Sell & Buy BBS　 個人売買。パーツや車両売買の登録はこちら。 Enter For BBS ML　 各掲示板のメーリングリスト登録が出来ます。   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   207 / 424 ←新／旧→ Re:FCRエアクリ仕様の件です  やす  - 06/2/13(月) 22:47 - 引用なし パスワード    ＞kamiさん 返信遅れまして誠に申し訳ありません。。。 今回の症状ですが、単にアクセルワイヤーと電装系の配線が接触しておりワイヤーが引っ張られた状態であることがわかりました。 初心者によくあるミスで、お騒がせしまして申し訳ありませんでした。 空気の吸入量が減ったにも関わらず、回転数が上がるって時点でもう少し冷静に考えていれば... これからじっくりとセッティングを煮詰めていきたいと考えております。本当に有難うございました。 >>祁門さん srxのbbsの方で、レスを頂き安心しておりましたらこちらへのレスを忘れておりました。。。非礼を改めてお詫びいたします。 今後とも何卒よろしくお願いいたします。 1,362 hits <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank220059092183.bbtec.net> ▼ FCRエアクリ仕様の件です やす 06/2/11(土) 1:14 Re:FCRエアクリ仕様の件です kami 06/2/11(土) 12:38 Re:FCRエアクリ仕様の件です 祁門 06/2/13(月) 9:51 Re:FCRエアクリ仕様の件です やす 06/2/13(月) 22:47 ≪   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   207 / 424 ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.