Free Park BBS 　バイクについての話題・質問・雑談など用の掲示板です。 　が、常識・マナー・ルールなどは守って利用して下さい。荒らし、煽り、他人の誹謗中傷や攻撃目的の書き込みなどは管理人の裁量で削除します。 　バイクに関係の無い、又は関係があっても脈絡のない広告。政治・宗教の勧誘などの書き込みは禁止です。 　 Free Park BBS　 バイクについての話題・質問・雑談など。 Factory & Shop BBS　 加工・製作用。依頼や問い合わせは先ずはこちらで。 Sell & Buy BBS　 個人売買。パーツや車両売買の登録はこちら。 Enter For BBS ML　 各掲示板のメーリングリスト登録が出来ます。   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   210 / 424 ←新／旧→ FCRエアクリ仕様の件です  やす  - 06/2/11(土) 1:14 - 引用なし パスワード    いつも参考にさせて頂いております。 srxのbbsにも投稿させて頂いたのですがどうも荒れてるようで... ファンネル仕様のfcrキャブを、bito r&dのノーマルエアクリ仕様へと変更したのですが、装着完了後アイドリングが3000rpmほどにあがり走行が困難な状況です。(ガス欠寸前のガソリンが薄い状態のより強力な状態?) これはやはりファンネル仕様でのセッティングと、エアクリ仕様でのセッティングがあまりにも違いすぎるからでしょうか?それともそれ以外の吸気系の問題なのでしょうか?? 因みにsrx購入時よりfcrのファンネル仕様がついており、今回エアクリ仕様への変更にあたり吸気系のホース類の変更は行ってません。 不躾で申し訳ありませんが、何卒アドバイスいただけませんでしょうか? よろしくお願いいたします。 1,128 hits <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank220059092183.bbtec.net> ▼ FCRエアクリ仕様の件です やす 06/2/11(土) 1:14 ≪ Re:FCRエアクリ仕様の件です kami 06/2/11(土) 12:38 Re:FCRエアクリ仕様の件です 祁門 06/2/13(月) 9:51 Re:FCRエアクリ仕様の件です やす 06/2/13(月) 22:47   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   210 / 424 ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.