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Re:フロントフォークの流用について
祁門
- 04/12/27(月) 17:24 -
引用なし
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φ(. . ) shinさん:
> 3XVのホイールでは大変お世話になりました。m(_ _)m
> ホイールも無事に装着でき、最近は乗るのが凄く楽しみになりました。
楽しくなりましたか、それは何よりです(^ ^ )。
> 今回、フロントフォークのオーバーホールか交換かで悩んでおります。
2本ともインナーチューブが逝っているようであれば、工賃を考え
ると交換するのと金額に大差はないですね。
> もしSRX以外のフォークでポン付け出来る様な物は
> どの車種になるんでしょうか?
> 調べた感じではFZRの38φみたいなんですが・・・
そうですね、FZR400の1WG、2TKのいずれかが長さとも同じだ
と記憶しています。
3EN1、3EN2だと長さが違ったかな...('_' )
キャリパー取付ピッチや使用ディスクなどの違いがあるので注意し
て下さい。
お勧めは2TKですかねぇ...('_' )
> それと気になっていた点はFZRのフォークに交換した場合
> 現在装着している3XVのホイールはそのまま着くのでしょうか?
一応型式に関わらずそのまま使えるはずです。
> SRXの新品フォークが6万弱らしいので
> 予算は6万前後を考えています。
> 何か良いアイデアが有りましたらお聞かせ下さい。
上にも書いたとおり、手に入るのであれば2TK用がお勧めです。
いくつか理由がありまして、イニシャルアジャスターが付いている
とか、キャリパー取付ピッチが100mmだとか、インナーディスクがア
ルミ製のディスクが純正流用出来るとかですね。
ダブルディスクにするなら282mmあれば充分だと思いますし。
ただ、中古であれば2TKは絶望的です(^ ^;)。
と、フォークのみならず他のパーツにもある程度の金額は掛かって
しまうことを覚悟して下さい。
3,410 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netscape/7.02@p6ec7a9.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>
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フロントフォークの流用について(38
shin
04/12/27(月) 14:52
Re:フロントフォークの流用について(38φセル付き用...
shin
04/12/27(月) 15:00
Re:フロントフォークの流用について
祁門
04/12/27(月) 17:24
≪
Re:フロントフォークの流用について
shin
04/12/31(金) 0:09
Re:その後・・・
shin
05/2/17(木) 18:59
Re:その後・・・
祁門
05/2/17(木) 21:08
1WG、2TK共に絶望的かも・・・(T_T)
shin
05/2/24(木) 15:41
Re:1WG、2TK共に絶望的かも・・・(T_T)
祁門
05/2/26(土) 9:45
FZR(1WG)のOH結果です。
shin
05/3/7(月) 16:33
Re:FZR(1WG)のOH結果です。
祁門
05/3/8(火) 23:23
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