Free Park BBS 　バイクについての話題・質問・雑談など用の掲示板です。 　が、常識・マナー・ルールなどは守って利用して下さい。荒らし、煽り、他人の誹謗中傷や攻撃目的の書き込みなどは管理人の裁量で削除します。 　バイクに関係の無い、又は関係があっても脈絡のない広告。政治・宗教の勧誘などの書き込みは禁止です。 　 Free Park BBS　 バイクについての話題・質問・雑談など。 Factory & Shop BBS　 加工・製作用。依頼や問い合わせは先ずはこちらで。 Sell & Buy BBS　 個人売買。パーツや車両売買の登録はこちら。 Enter For BBS ML　 各掲示板のメーリングリスト登録が出来ます。   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   90 / 424 ←新／旧→ Re:エンジン不動  祁門  - 07/7/17(火) 12:36 - 引用なし パスワード    >> 　イグニッションコイル、イグナイターユニット、レクチファイアレギュレターが怪しい〜 > なるほど、「レクチファイアレギュレター」なんかはよく聞く話ですよね、「良いのは最終型のみで他は新品に交換した方が良い」と…。 > ちなみにこの三つの中で一番怪しいのはどれですかね？ 　この中では一番壊れやすいレクチファイアレギュレターですが、始動についてはそれほど影響しないと思います。 　電装系の中では負担の大きい部品ですし、壊れやすいというのもあると思いますが、年数からして無理の無い話なので新品交換した方がいいのは確かですね。中古も新品価格に対し比較的高価ですし。 　始動性に影響を与える電装としてのウェイトはイグナイターユニットもイグニッションコイルもそれほど変わらないと思います。 　それほど壊れた経験があるわけではないのでどちらが...というのは難しいですが、強いて言えばイグニッションコイルの方が壊れやすいですかね? 　ただし、イグニッションコイルに関しては、コードやプラグキャップの不都合も含みますので、その点もチェックすると良いと思います。 　IV型の場合プラグコードがねじ込み式なので、一度プラグキャップ部分と合わせて交換してみるのも手です。 1,246 hits <Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.4) Gecko/20070515 Firefo...＠p8bcfd0.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp> ▼ エンジン不動 こへいじ 07/7/16(月) 21:52 Re:エンジン不動 祁門 07/7/17(火) 10:55 Re:エンジン不動 こへいじ 07/7/17(火) 11:59 Re:エンジン不動 祁門 07/7/17(火) 12:36 ≪ Re:エンジン不動 こへいじ 07/7/18(水) 0:13   投稿 ┃ツリー ┃一覧 ┃トピック ┃検索 ┃設定 ┃ログ ┃Garage   90 / 424 ←新／旧→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD vv3.8(とほほ改ver2.1) is Free.