トロコイドポンプ |
ロータの隙間と厚さ |
.端面>< ハウジング端面 |
標準値 |
0.03〜0.08mm |
使用限度 |
0.15mm |
.アウタ>< ハウジング |
標準値 |
0.03〜0.08mm |
使用限度 |
0.15mm |
.インナー>< アウター |
標準値 |
0.12mm |
使用限度 |
0.15mm |
.バイパス作動油圧 |
0.8〜1.2kg/cm3 |
.標準油圧 |
0.13kg/cm2(1300r/min) |
減速比 |
.一次減速 |
歯数 |
76/30[74/31] |
比 |
2.533[2.387] |
.減速歯数・比 |
1速 |
30/13 |
2.307 |
2速 |
27/17 |
1.588 |
3速 |
24/20 |
1.200 |
4速 |
21/22 |
0.954 |
5速 |
19/24 |
0.791 |
.二次減速 |
歯数 |
50/17[47/19] |
比 |
2.941[2.473] |
ドライブチェン |
.規格 |
428 |
.コマ数 |
138 |
.たわみ量 |
15〜20mm |
.10リンク使用限度 |
119.8mm |
キャブレタ |
.型式 |
Y27PV |
.刻印 |
3VN00[3SX00] |
. |
プライマリ |
セカンダリ |
.ベンチュリ口径 |
φ27 |
φ28[φ30] |
.メインジェット |
#106 [#118] |
#100 [#90] |
.メインノズル |
φ2.600 [φ2.610] |
φ2.600 |
.ジェットニードル |
5C4C [5C56] |
5Z30 [5Z73] |
.クリップ段数 |
3/5 |
3/5 |
.メインエアジェット |
φ0.7[1.0] |
φ1.0 |
.パイロットスクリュ戻し |
3[2'3/4] |
--- |
.パイロットジェット |
#44[#46] |
--- |
.パイロットエアジェット |
φ0.8[0.8] |
--- |
.スタータジェット |
GS1 |
#80[#66] |
GS2 |
φ1.4[2.0] |
.油面高さ |
H寸法 |
26〜28mm |
レベル |
7〜9mm |
.アイドリング回転数 |
1300rpm |
.アイドリング時ブースト圧 |
210mmHg[205mmHg] |
.標準CO濃度 |
3.5〜5.5% |
.スロットルケーブル遊び |
3〜7mm |
|
ホイールトラベル |
.フロントホイール |
140mm |
.リヤホイール |
100mm |
フロントフォーク |
.オイル量 |
376cc |
.オイルレベル |
159mm |
.指定オイル |
ヤマハG10 |
.インナーチューブ径 |
φ38mm |
.インナーチューブ曲がり限度 |
0.2mm |
.フォークスプリング |
自由長 |
436mm |
使用限度 |
427mm |
ステアリングベアリング |
.上 |
テーパーローラ
ガイド付きボール |
.下 |
テーパーローラ
ガイド付きボール |
フロントホイール |
.アクスルの曲がり限度 |
0.25mm |
.リムの振れ限度 |
2mm |
.リムサイズ |
J17xMT3.00 |
フロントブレーキ |
.レバーの遊び |
2〜5mm |
.ディスクの振れ限度 |
0.5mm |
.ディスクの厚さ |
標準値 |
5mm |
使用限度 |
4.5mm |
.パッドの厚さ |
標準値 |
5.5mm |
使用限度 |
0.5mm |
.指定フルード |
ヤマハ純正 |
リヤホイール |
.アクスルの曲がり限度 |
0.25mm |
.リムの振れ限度 |
2.0mm |
.リムサイズ |
J17xMT4.00 |
リアブレーキ |
.ペダルの遊び |
13〜15mm |
.ペダルの取り付け高さ |
50mm |
.ディスクの振れ限度 |
0.5mm |
.ディスクの厚さ |
標準値 |
5mm |
使用限度 |
4.5mm |
.パッドの厚さ |
標準値 |
5.5mm |
使用限度 |
0.5mm |
.指定フルード |
ヤマハ純正 |
タイヤ |
空気圧 |
.一名乗車 |
前 |
2.00kg/cm2 |
後 |
2.25kg/cm2 |
.二名乗車 |
前 |
2.00kg/cm2 |
後 |
2.50kg/cm2 |
.高速走行 |
前 |
2.00kg/cm2 |
後 |
2.50kg/cm2 |
.残溝使用限度 |
一般 |
0.8mm |
高速 |
1.6mm |
|